مراجعة برنامج Wayfinder Navigator 8
المشكلة الوحيدة في معظم أجهزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية هي أنك تحتاج إلى تحديثها باستمرار. تغلق الطرق وتفتح طرق جديدة ، وتتغير المخططات وتنتشر كاميرات السرعة مثل جراثيم بعض الفطريات الخبيثة بشكل خاص. إذا لم تقم بتحميل تحديثات الخرائط على جهازك ، فمن المحتمل ، في مرحلة ما ، أن ينتهي بك الأمر إلى تلقي تعليمات الذهاب في الاتجاه الخاطئ في شارع ذي اتجاه واحد أو السير في الطريق الطويل عندما يتوفر طريق أسرع بكثير. هذا هو السبب في أنني أحب ميزة Mapshare الخاصة بـ TomTom كثيرًا - فهي تتيح للمستخدمين تحديث بعضهم البعض بشأن تغييرات الطرق الرئيسية مجانًا. وهو أيضًا سبب لبرامج التنقل عبر الهاتف "الحية" مثل Telmap، و Wayfinder 8 - قيد المراجعة هنا - يعمل بشكل جيد.
بدلاً من تخزين جميع بيانات الخرائط محليًا ، يتم الاحتفاظ بخرائط Wayfinder على خادم ، تمامًا مثل خرائط Google ، يتم تنزيل أجزاء منها عند الطلب. لا يضمن هذا فقط تحديث الخرائط تلقائيًا ، بل يضمن أيضًا أن تكون متطلبات التخزين ضئيلة. كل ما تحتاجه لتثبيته على هاتفك هو التطبيق ، وبالتالي باقي مساحتك - على وجه الخصوص حرجًا إذا كنت تمتلك هاتفًا بدون فتحة توسعة - يمكن تخصيصه للفيديو والصور والموسيقى تخزين. يتم حساب المسار أيضًا بالكامل على خوادم خارجية ، بدلاً من الاعتماد على قوة المعالجة المنخفضة المحتملة لهاتفك.
إنه متاح أيضًا على مجموعة كبيرة من الهواتف - ليس فقط أجهزة Symbian S60 و UIQ ، ولكن أيضًا Windows أجهزة Mobile 6 Professional و Blackberries أيضًا (ستجد القائمة الكاملة على Wayfinder موقع الكتروني). وإذا وجدت أنك لا تحب هذا الشيء ، فلن يكلفك ذلك بالضرورة تكلفة الأرض - تكلفة الاشتراك لمدة 12 شهرًا هي 40 جنيهًا إسترلينيًا ولمدة ثلاث سنوات تبلغ 48 جنيهًا إسترلينيًا فقط.
علاوة على ذلك ، فهي مليئة بالميزات الذكية. قم بتسجيل الدخول إلى موقع الويب المصاحب - MyWayfinder - ويمكنك إضافة الوجهات "المفضلة" دون الحاجة إلى الضغط عليها بشق الأنفس على لوحة المفاتيح الرقمية بهاتفك. سيقوم التطبيق الموجود على هاتفك بعد ذلك بالمزامنة مع الموقع وتنزيل المواقع للاستخدام محليًا. يوجد تطبيق Facebook أيضًا يمكنك استخدامه لنشر موقعك وأداة تتبع Google Earth أيضًا. قم بتشغيل الأخير (ووضع التتبع على الهاتف) وسيتم تسجيل جميع تحركاتك من الأسبوع الماضي في ملف KML قابل للتنزيل مع وضع المسار على الخريطة. علاوة على ذلك ، يمكنك أيضًا تنزيل أجزاء من الخريطة من موقع MyWayfinder الإلكتروني وتثبيتها محليًا - وهذا مفيد إذا كنت تعلم أنك تغامر في منطقة بها إشارة بيانات جوال ضعيفة.
بالطبع ، تبدو النظرية الكامنة وراء Wayfinder فكرة رائعة ، ولكن كيف تبدو عمليًا؟ حسنًا ، بالنسبة للتنقل الأساسي من نقطة إلى نقطة ، فهو حل جيد جدًا. لقد أحببت بشكل خاص التعليمات الصوتية ، التي يتم تكرارها ، ثم تكرارها مرة أخرى وتكرارها مرة أخرى لإجراء تدبير جيد مع اقترابك من كل تقاطع طرق. يمكن أن يكون الأمر مزعجًا بعض الشيء للركاب ، لكن الأمر يستحق العناء للسائق ، الذي من غير المرجح أن يفوت أي منعطف لأن أحد الأطفال في الخلف كان يمر بنوبة غضب.
الخرائط نفسها واضحة للغاية في كل من الوضعين ثنائي الأبعاد وثلاثي الأبعاد - حتى على شاشة هاتف صغير نسبيًا مثل Nokia N82 الذي استخدمته للاختبار. يُشار إلى تخطيط المسار بوضوح بخط أحمر سميك ونقاط الاهتمام ، مثل محطات الوقود ، تنبثق على شكل وسائل شرح ملونة وسهلة التحديد. بالطبع ، لا تحصل على قدر المعلومات الذي يتم إلقاؤه عليك كما هو الحال مع جهاز مخصص - ليس هناك وقت محدد للوصول ، مسافة المتبقي أو حتى اسم الشارع التالي هنا - ولكن المعلومات الأساسية واضحة ولا تفسد شاشة. يتم عرض رمز المنعطف التالي في الزاوية اليمنى العليا (أو اليسار اعتمادًا على الهاتف) جنبًا إلى جنب مع المسافة إلى ذلك الانعطاف وأيقونة للإشارة إلى قوة إشارة القمر الصناعي. أسفل هذه يمكنك الحصول على إشارة إلى الطريق الحالي. من الواضح أنه تم التفكير كثيرًا في تصميم عرض الخريطة.
لكن هناك نقاط ضعف. الأمر الأكثر وضوحًا هو أنه لا يمكنك القيام بالتوجيه متعدد النقاط. لقد كان هذا إخفاقًا أشرت إليه في المرة الأخيرة التي نظرت فيها إلى Wayfinder ، وهي مشكلة خطيرة لا تزال بحاجة إلى تصحيح. هذه ميزة أكثر أهمية بكثير من تتبع Facebook أو Google Earth ، لذا لست متأكدًا من سبب تنفيذها. كما تفتقد - وأخرى مهمة - إعادة التوجيه اليدوي. سيعيد Wayfinder حساب مسارك (وبسرعة) عندما تبتعد عن المسار ، ولكن لا يمكنك إخباره للعثور على أفضل طريق حول حاجز طريق أو ازدحام مروري أمامك - عليك أن تخمن أن النزول عند المنعطف الأيمن / الأيسر التالي هو أفضل طريقة يذهب.
تشمل نقاط الضعف الأخرى المشكلات الدائمة للتنقل المباشر التي تعتمد عليها في اتصال بيانات الجوال (ملف ستختلف موثوقية ذلك ، اعتمادًا على شبكتك ومكان وجودك في البلد) وخوادم Wayfinder المتبقية فوق. لكي نكون منصفين ، يحاول Wayfinder التحايل على هذه العقبة المحتملة عن طريق تنزيل الكتل من رسم الخرائط وتخزينها مؤقتًا في ذاكرة الهاتف ، بحيث يكون لديك دائمًا بعض بيانات الخرائط للعمل مع. يوفر تنزيلات الخرائط هذه أيضًا. ولكن إذا ابتعدت عن المسار بعيدًا وفقدت اتصال البيانات الخاص بك (وجدت أحيانًا أن اتصال T-Mobile الخاص بي متقطع ، حتى في لندن) فسوف تتعطل. كما أنه لن يكون اقتراحًا واقعيًا لاستخدام المنتج في الخارج ، مع وجود معدلات بيانات الجوال مثل هذا الخداع ، على الرغم من أن هذا ليس خطأ منتج Wayfinder - إلقاء اللوم على مشغل الهاتف المحمول الخاص بك الذي - التي.
ما يمكنك إلقاء اللوم عليه على Wayfinder هو تكلفة الإضافات الإضافية. عندما يكون المنتج الرئيسي بسعر معقول ، فإن كاميرات السرعة وميزات معلومات المرور ليست كذلك. يعد برنامج التنقل المباشر هو الطريقة المثالية لنقل مثل هذه البيانات وتحديثها بشكل موثوق - يمكن تنزيلها في نفس الوقت مع الطريق معلومات - ولكن عليك أن تدفع قسطًا كبيرًا إذا كنت تريد الامتياز ، مع تحديثات سنوية لكاميرا السرعة تكلف 28 جنيهًا إسترلينيًا ومعلومات حركة المرور 20 جنيهًا إسترلينيًا أخرى كل سنة.
من الجدير بالذكر أن Telmap و برنامج CoPilot Live 7 (هذا الأخير هو تطبيق التنقل الحالي على هاتفي المفضل) يتضمن كلاهما معلومات حركة المرور المجانية وتلك Telmap العقد المتجدد ، الذي يسمح لك بدفع 5 جنيهات إسترلينية فقط لشهر واحد من التنقل ثم إلغاء الاشتراك بعد ذلك ، هو أكثر من ذلك بكثير مرن.
"الحكم"
لذلك من أجل أقصى درجات المرونة وحركة المرور ورسم الخرائط الأوروبية وكاميرات السرعة ، فإن Wayfinder ليست أبدًا ستكون قادرًا على التنافس مع الأجهزة المخصصة الكاملة مثل مجموعة TomTom الممتازة سات ملاح. وهي ليست بنفس جودة برنامج CoPilot أيضًا.
لكنني أعتقد أنه على الرغم من نقص معلومات حركة المرور المجانية ، إلا أنها - فقط - أفضل رهان للتنقل المباشر من Telmap. يتمتع بميزات أكثر ابتكارًا ومرونة أفضل ، وبسعر 48 جنيهًا إسترلينيًا لمدة ثلاث سنوات من تحديثات الخرائط ، فإنه يعمل بسعر أرخص بكثير على المدى الطويل. إذا كنت تريد منتج تنقل أساسي لا يمتص إمكانات التخزين من هاتفك ، فهو أفضل منتج من هذا النوع الذي استخدمته.