Need for Speed: The Run Review

الحديث عن اطلاق النار على نفسك في القدم. بعد فترة عامين عملت فيها EA Games بجد لإعادة تشغيل امتياز Need for Speed ​​، Need for Speed: The Run هو تذكير غير مرحب به بما دمر سمعة المسلسل في البداية مكان. بعد منح العهود لفريق Burnout في Criterion من أجل Hot Pursuit الممتازة و Slightly Mad Studios من أجل Shift و Shift 2 الأقل تصنيفًا ، عادت EA Need for Speed ​​إلى EA Black Box ، العقل المدبر وراء الحاجة المحبوبة جدًا إلى السرعة: المطلوبين ، ولكن أيضًا الحاجة الكارثية إلى سرعات الكربون والسفرة و ProStreet.

مثل تلك الألعاب ، يعد The Run نوعًا من المتسابقين السينمائيين المليئين بالحركة ، على الرغم من أنه يتخلى عن أي طموحات العالم المفتوح لتيار أكثر خطية من الأحداث. بطريقة ما ، قرار EA هو ما يعادل قول Warner Brothers لكريستوفر نولان "مرحبًا ، نحن نحب Batman Begins و The Dark Knight ، لكننا نرغب في منح جويل شوماخر ذلك فرصة. بعد كل شيء ، من الذي لا يحب الحلمات على الباتسوت؟ "

المفاجأة هي أن لعبة Need for Speed: The Run ليست في أي مكان بالقرب من سيئة مثل Undercover المروع. الشيء المحبط في الأمر هو أنه جيد جدًا تقريبًا. لسوء الحظ ، يغطي هذا تقريبًا عددًا من الأخطاء التي تتضافر لجعلها واحدة من أكثر الألعاب المزعجة التي لعبناها هذا العام.

ما الجيد في ذلك؟ حسنًا ، لقد اختفى الاستكشاف الحضري المتجول لدورة المطلوبين / الكربون / المتخفي ، جنبًا إلى جنب مع مشاهد الفيديو البشعة. بدلاً من ذلك ، The Run هي قصة سباق غير قانوني من الساحل الغربي إلى الساحل الشرقي لأمريكا ، بدءًا من سان فرانسيسكو ، عبر الصحراء وجبال روكي والسهول الغربية الوسطى قبل أن تنتهي في شيكاغو ونيو يورك. الجانب السلبي لهذا هو أنك ستضطر إلى المعاناة من بطل الشارع الشرير الذي لا يطاق ، وبعض التمثيل الصوتي الذي لا حياة له والبعض تسلسل الأحداث السريعة البائسة ، ولكن الاتجاه الصعودي هو رحلة طريق عالية السرعة مجيدة عبر تضاريس متنوعة من الولايات المتحدة الامريكية.

مع محرك DICE's Frostibite 2 المسؤول - كما هو مستخدم في Battlefield 3 - تبدو لعبة Need for Speed: The Run رائعة بشكل متكرر. قد تقدم Forza 4 و GT5 سيارات أكثر تفصيلاً ، لكن لم يقم أحد بصياغة المسارات التي تبدو مذهلة مثل السباقات عبر المتنزهات الوطنية والطرق الجبلية الغادرة مليئة بالمناظر الجميلة مع مسارات وفيرة التفاصيل. السباق مقسم إلى أقسام ، كل منها يتكون من عدة أجناس فردية ، والبعض الآخر تحصل الأجزاء الحضرية على القليل من المعلومات العامة ، فلكل قسم شكله الخاص ومظهره المميز لحظات.

سواء كنت تتسابق مع الخصوم والانهيار الجليدي أو تهرب من رجال الشرطة على طريق سهول عاصف ، فإن The Run يقوم بعمل تقليد جميل لفيلم ثقيل عن مطاردة السيارات ، وتم تنفيذ الحوادث وحطام السيارة بشكل عام. فلا عجب أن يستطيع مايكل باي تقديم مثل هذا المقطع الدعائي المغري ؛ الجري حق في شارعه.

ويمكن أن تكون مثيرة للغاية. بينما تقتصر الأحداث بشكل أساسي على السباقات المستقيمة ، وسباقات نقاط التفتيش ، وأحداث الإقصاء ، ومعارك الزعماء - كل ذلك مع أو دون مطاردة الشرطة - تؤدي السرعات العالية وتصميم المسار القوي وعرقلة حركة المرور دورًا جيدًا في رفع مستوى الأدرينالين في مرات. في الواقع ، هناك فترات يكون فيها The Run متعة للعب.

لكن - وهذا هو المكان الذي نبدأ فيه الشكوى - يمكن أن يكون أيضًا ألمًا ملكيًا صحيحًا في الخلف. قرر شخص ما في EA Black Box أنه من الجيد تقسيم كل حدث إلى أقسام محددة نقاط تفتيش ، مع تعطل أو إعادة تعيين يدوي يعيدك إلى آخر نقطة تفتيش. هذا جيد - إنه يناسب هذا النوع من المتسابقين القاسيين بشكل جيد. ومع ذلك ، قرر شخص ما أنه يمكنك إعادة التعيين خمس مرات فقط في مستوى الصعوبة المتوسطة ، أو أكثر سخاءً عشر مرات في Easy.

قد لا يكون هذا في حد ذاته مشكلة ، ولكن للعديد من القضايا الأخرى. أولاً ، تعتبر معارضة وحدة المعالجة المركزية سيئة ، مما يفرض عليك الخروج عن الطريق ويلحق بك في غضون ثوانٍ من أي خطأ بسيط من جانبك ، وثانيًا ، يتطلب كل حدث أن تنتهي أولاً. انتهي من المركز الثاني ، وسيتعين عليك إعادة تشغيل shebang بالكامل. ثالثًا ، يبدو أن أي رجال شرطة يطاردونك يركزون عليك حصريًا ، مما يجعل حياتك بائسة مع المراكب وحواجز الطرق بينما تترك المنافسين الآخرين سالمين في الغالب.

أخيرًا ، يمكن إعادة ضبطك تلقائيًا لمغادرة الطريق. المسافة الفعلية غير متسقة من سباق إلى آخر أو حتى نقطة تفتيش إلى نقطة تفتيش ، والمراقبة تتلاشى الشاشة إلى اللون الأسود تمامًا كما لو كنت على وشك العودة إلى مدرج المطار وهو أمر مزعج للغاية بالفعل.

تخلص من بعض المناورة المتغيرة للغاية ، مع السيارات ذات الذيل السمكي لأدنى عذر ، ولديك وصفة لمستويات خطيرة من التوتر. في حين أن طلب مستوى الصعوبة إلى السهل سيساعد ، فإنه يجعل الأجزاء الكبيرة من The Run أسهل قليلاً.

إذا لعبت طوال السباق بأكمله في جلسة واحدة ، ولم تفشل أبدًا في حدث واحد ، فستنتهي حملة اللاعب الفردي الرئيسية في The Run في غضون ساعتين تقريبًا. من الناحية العملية ، هذا غير مرجح للغاية ، لكنها ليست لعبة تريد فيها إزالة كل التحديات لمجرد تجاوز الارتفاع المستحيل الغريب.

هناك أيضًا شعور بأن اللعبة تهدر سياراتها النجمية. تتم مطالبتك أحيانًا بالترقية ، وهناك مرائب في الطريق حيث يمكنك التبديل من مركبة إلى أخرى. هناك أيضًا سبب للقيام بذلك ، حيث ستمنحك سيارات العضلات أوقاتًا أسرع على مسارات الطرق السريعة الأكثر استقامة ، بينما تتكيف النماذج الغريبة والرياضية بشكل أفضل مع الدورات التدريبية الأكثر تطلبًا. على الرغم من ذلك ، أثبتت السيارات القوية صعوبة التعامل معها لدرجة أنه سرعان ما يصبح من المغري تجاهلها تمامًا ، واختيار أسرع السيارات الغريبة المتوفرة حاليًا.

ثلاثة أشياء تخفف كل هذا الألم. أولاً ، يؤدي إكمال كل قسم من The Run إلى فتح سلسلة من أحداث التحدي لهذا القسم ، مما يفتح بشكل فعال لعبة بديلة للاعب واحد. ثانيًا ، كل هذا يرتبط مع نسل نظام Hot Pursuit's Autolog ، لذا فأنت تقارن باستمرار أداءك بأداء أي صديق اشترى اللعبة أيضًا. أخيرًا ، يمتلك The Run خيارًا قويًا متعدد اللاعبين ، حيث يتم تنظيم الأحداث في قوائم تشغيل متخصصة تسمح لك بالتركيز على الأنماط والمسارات التي تفضلها. ليس من الصعب العثور على لعبة ، ومع عدم وجود ذكاء اصطناعي يزعجك ، يمكن القول إن الإجراء يعمل بشكل أفضل قليلاً. ومع ذلك ، فهي ليست رقعة على Hot Pursuit في هذا الصدد.

حكم
لا حرج في الفرضية الأساسية لـ The Run ، ويمكن أن تكون صورها الرائعة والدورات التدريبية الجميلة عبر البلاد هي الأساس للعبة سباق رائعة. للأسف ، يمكن أن يكون التنفيذ قذرًا ويمكن أن تكون اللعبة محبطة بشكل مخيف ، في حين أنه كلما قل الحديث عن القصة ومشاهد الحركة كان ذلك أفضل. إذا أرادت EA البناء على النجاحات التي حققتها Hot Pursuit و Shift 2 ، فلم تكن هذه هي الحاجة إلى السرعة التي كانت بحاجة إلى إصدارها.