مراجعة Apple AirPort Express (2012)

مقدمة
مجموعة AirPort Express لها الحق في الشعور بأنك غير محبوب. على عكس خطوط Apple الأخرى ، التي يتم تحديثها وفقًا لجدول سنوي صارم ، ظلت المحطة الأساسية اللاسلكية المتواضعة للشركة دون تغيير منذ مارس 2008. في ذلك الوقت ، كان الجيل الأول من iPhone لا يزال هو الطراز الحالي والآن الجيل السادس ايفون 5 قاب قوسين أو أدنى. لقد حدث ثورة في عالم التكنولوجيا خلال هذه الفترة ، فهل يمكننا توقع خطوة مماثلة إلى الأمام من AirPort Express الجديد؟

سمات
الإجابة المختصرة هي لا... لكنها لا تحتاج إلى أن تكون كذلك. تتحول التروس في صناعة المعايير اللاسلكية بشكل أبطأ بكثير من تلك التي تقود ثورة الهواتف الذكية ، لذا فإن التطور هو اسم اللعبة. على هذا النحو ، لا يزال AirPort Express 2012 يؤدي نفس وظائف سلفه المتقادم: يمكنه العمل كموجه لاسلكي عند توصيله بمودم ، والتوسيع نطاق شبكة لاسلكية موجودة ، قم بإحضار دفق صوت لاسلكي AirPlay إلى أي ستيريو أو رصيف وطباعة AirPrint لاسلكية لأي اتصال طابعة. مثل ال

2008 Apple AirPort Express طراز 2012 أيضًا لا يدعم التخزين الخارجي.

حيث تختلف وحدة AirPort Express الجديدة عن دعمها لشبكة Wi-Fi 802.11n ذات النطاق المزدوج المتزامن عبر نطاقي 2.4 جيجا هرتز و 5 جيجا هرتز (جعلتك وحدة 2008 تختار أحدهما أو الآخر). تمت إضافة هذه الوظيفة إلى AirPort Extreme و Time Capsule مرة أخرى في عام 2009 ، لذا فهي في الأساس ميزة اللحاق بالركب. بالإضافة إلى ذلك ، أضافت Apple منفذ LAN إلى جانب منفذ WAN الحالي ، ولكن من المدهش أن هذا يعمل فقط بمعدل 10 / 100Mbit بدلاً من Gigabit Ethernet الذي أصبح معيار الصناعة على نطاق واسع.

تصميم
إذن من أين تأتي الابتكارات الحقيقية؟ كون آبل آبل يعني أن الخطوة الأكثر وضوحًا للأمام هي التصميم. في حين تم توصيل طراز 2008 مباشرة بمقبس ، قامت Apple في عام 2012 بإعادة تغليف AirPort Express في علبة مقاس 90 × 90 × 23 ملم من آبل. حقيقة أنه أبيض وليس أسود وأخف وزنًا بمقدار 30 جرامًا (240 جرامًا مقابل. 270g) على تمييزهم عن بعضهم البعض وتحصل على نفس جودة البناء الممتازة ، ولكن بخلاف ذلك ، من الواضح أن Apple قامت ببعض عمليات إعادة التدوير الصناعية.

ومع ذلك فإن هذه الخطوة جديرة بالثناء. كان لابد من توصيل AirPort Express القديم مباشرة بمقبس الطاقة مما يعني أنه تم وضعه بالقرب من الأرض - وهو أسوأ مكان ممكن لتحقيق أقصى استفادة من إشارة Wi-Fi الخاصة بك. على النقيض من ذلك ، لم يعد AirPort Express لعام 2012 يحتوي على هذا القيد ، كما أن تصميمه البسيط للغاية يعني أنه يمكن وضعه في أي مكان تقريبًا دون اقتحام.

يثبت
يعد إعداد Apple AirPort Express أمرًا سهلاً. في السنوات الأربع التي مرت منذ وحدة 2008 ، طورت Apple نظامي iOS و Mac OS X بشكل كبير وبسيط سيرى معالج الإعداد أنك تذهب إلى الإعدادات اللاسلكية ، حدد محطة AirPort ، حدد "إنشاء شبكة جديدة" وستكون قيد التشغيل طريقك. يتوفر أيضًا عميل Windows ، ولكن من المثير للاهتمام أن الطريقة الأكثر ذكاءً الآن هي iOS (علامة على أين تكمن أولوية Apple؟) حيث تطبيق AirPort Utility واجهة المستخدم التي تعمل باللمس بسيطة وبديهية.

للمستخدمين الأكثر تقدمًا ، هناك خيار للوصول إلى خوادم DNS ، وإدارة عناوين IP ، وحجوزات DHCP وتعيينات المنافذ ، وكذلك تكوين المحطات الأساسية لـ IPv6 وإعداد شبكات الضيف ذات الوصول المحدود ، ولكن بالنسبة لغالبية المالكين ، فهي تقريبًا حالة توصيل و لعب.

أداء لاسلكي
كجهاز توجيه Wi-Fi ، ليس هناك أي خوف من الأدغال: لقد رأينا بشكل أفضل. وصلنا إلى سرعات نقل قصوى تبلغ 5.9 ميغا بايت في الثانية (47.2 ميغا بت) على متر واحد وهذا انخفض بشكل كبير إلى 1.1 ميجابايت في الثانية (8.8 ميجابت) على مسافة 10 أمتار بجدارين ما بين أثنين. يمثل كلا الرقمين نصف ما رأيناه تقريبًا مقارنة بأجهزة التوجيه المخصصة مثل D-Link DIR-645 SmartBeam و لينكسيس EA4500.

التحذير الكبير ، كما نعتقد ، هو أن الغالبية العظمى ستستخدم AirPort Express كموسع للإشارة اللاسلكية ، بدلاً من ذلك من جهاز توجيه مخصص ، وفي هذا الصدد ، فهو مثالي لتمديد شبكتك اللاسلكية لتغطية الموتى السابق بقع.

AirPlay و AirPrint
علاوة على ذلك ، عندما يتعلق الأمر بخدعة AirPort Express - AirPlay - فهي استثنائية. توصيل كابل 3.5 مم بين الاستريو / الإرساء و AirPort Express يحولها إلى مكبر صوت AirPlay و جهاز يتدفق بشكل أسرع وأكثر موثوقية من أي جهاز صوتي رأيناه مع مدمج البث.

التأخيرات (أكبر لعنة AirPlay) بين بدء تشغيل الموسيقى وسماعها هي ثانيتين إلى ثلاث ثوانٍ فقط مقارنةً بالثواني الخمس أو أكثر التي نشهدها عادةً على أرصفة متميزة مثل معرض كليبش G-17 و أوديسي دوك اير. عندما يقترن بالاتصال السلس (تم تخطيه مرة واحدة فقط في تشغيل يوم واحد) والحقيقة يمكن تبديل هذه الوظيفة من جهاز لآخر ، فإن Apple AirPort Express مرغوب فيه للغاية الضيق. ("ملاحظة: يمكن إضافة إخراج AirPlay إلى Windows عبر برنامج Airfoil الخاص بشركة Rogue Amoeba").

إنها قصة مماثلة مع AirPrint. تعد الطابعات المزودة بميزة AirPrint المتكاملة نادرة ومكلفة ، لذا فإن توفير القدرة على الطباعة لاسلكيًا إلى أي طابعة من جهاز Mac أو iOS الخاص بك أمر مرحب به. بالطبع تعد الطباعة اللاسلكية خيارًا توفره العديد من أجهزة التوجيه ، ولكن ليس من نظام التشغيل iOS.

قيمة
نظرًا لأنه مجرد جهاز توجيه ، سيكون من الصعب تبرير AirPort Express. سعره أعلى من صفقة الشراء الحالية ، D-Link DIR-645 ، ولا يمكن أن يضاهي نطاقه اللاسلكي أو أدائه أو مجموعة واسعة من ميزات الشبكات المتقدمة. بالإضافة إلى أنه يفتقر إلى شبكة جيجابت إيثرنت ودعم معيار 802.11ac الأحدث والأسرع والذي بدأ بالفعل في الوصول إلى السوق.

ومع ذلك ، في دور ثانوي كموسع للإشارة اللاسلكية ، يعد AirPort Express نجاحًا كبيرًا. تصميمه عملي ومنفصل على حد سواء ، ويضيف دفعة ترحيب إلى مناطق المنزل ذات الإشارات الضعيفة أو النقاط الميتة والقدرة على إحضار AirPlay و AirPrint إلى أي نظام صوتي قياسي أو طابعة على التوالي بشكل كبير جذابة.

من المهم أيضًا أن تضيف كل من AirPlay و AirPrint المدمجة أقساطًا كبيرة لكل منهما الأجهزة (في حالة السابق غالبًا ما يكون أكثر من سعر التجزئة المقترح لـ AirPort Express بسعر 79 جنيهًا إسترلينيًا) ويتم فقد هذا عندما تصل إلى تطوير. باستخدام AirPort Express ، يمكنك شراء الجهاز الذي تريده وتوصيله ببساطة.

حكم
يعد AirPort Express لعام 2012 جهازًا صعبًا للتسجيل. ظاهريًا ، إنها ترقية تدريجية لمنتج عمره أربع سنوات لا يتضمن دعم 802.11ac أو جيجابت إيثرنت وكلا من الأداء اللاسلكي والنطاق متوسط في أحسن الأحوال. على الجانب الآخر ، تعمل ببراعة كموسع لاسلكي وتضيف AirPrint إلى أي طابعة و AirPlay إلى أي جهاز استريو / قاعدة - وكلاهما يعمل بشكل رائع. على هذا النحو ، لا يوجد سبب كبير للترقية من وحدة عام 2008 ، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يتطلعون إلى شراء أول AirPort Express ، نجد أنه من المستحيل عدم التوصية بذلك.