Tech reviews and news

Google казва, че самоуправляващите се автомобили никога не са причинявали инциденти

click fraud protection

Google разкри, че прототипният му парк от самоуправляващи се автомобили е бил в 11 инцидента по време на тестването, но твърди, че автономните автомобили не са виновни за нито един от калниците.

Доклади в понеделник твърдят, че е имало четири катастрофи през последните осем месеца на тестове в Калифорния, като двама от тях идват, докато колата има контрол.

Сега Google отвърна с няколко официални номера, изяснявайки броя и степента на инцидентите и предлагайки малко представа колко далеч са пътували автомобилите без шофьор.

„През 6-те години, откакто стартирахме проекта,“ написа Крис Урмсън, директор на програмата за самоуправляващи се автомобили на Google, „участвахме в 11 леки произшествия (леки щети, без наранявания) през тези 1.7 милиони мили автономно и ръчно шофиране с нашите шофьори за безопасност зад волана и нито веднъж самоуправляващият се автомобил не е причина за инцидента. "

Смята се, че Google тества автопарк от 48 автомобила в Калифорния в момента, тъй като се стреми да усъвършенства технологията за по-широко разпространение.

Калифорнийският департамент за моторни превозни средства има данни за всичките четири инцидента от септември, но не е направил допълнителни коментари по инцидентите, тъй като информацията е поверителна.

Прочетете още:
Автомобили без шофьор: Всичко, което трябва да знаете

В рамките на публикация в блог на Medium (чрез Прекодирайте), Урмсън изигра предимствата на технологията за самоуправление, като отново заяви, че автомобилите могат да надминат хората по отношение на пътната безопасност.

Той добави: "Във всеки даден светъл момент в Америка има 660 000 души зад волана, които проверяват устройствата си, вместо да наблюдават пътя. Нашите шофьори по безопасност редовно виждат хора, които тъкат в и извън платната си; забелязали сме хора да четат книги и дори един да свири на тръба.

„Самоуправляващата се кола кара хората да победят в това измерение на пътната безопасност. С 360 градусова видимост и 100% внимание във всички посоки по всяко време; нашите най-нови сензори могат да проследяват други превозни средства, велосипедисти и пешеходци на разстояние от почти две футболни игрища. "

Смятате ли, че Google трябва да разкрие естеството на произшествията? Бихте ли се доверили на самоуправляваща се кола? Споделете вашите мисли по-долу.

Преглед на Canon Digital IXUS 100 IS

Преглед на Canon Digital IXUS 100 IS

Основни спецификацииЦена за преглед: £180.00Само преди няколко години почти всеки фотоапарат, кой...

Прочетете още

Tamron AF 28-300mm f / 3.5-6.3 XR DI VC LD Aspherical (IF) Макро камера Обектив Камера Тест Преглед

ПрофесионалистиРазмер, VC контрол, удобствоМинусиСредна острота, някои ресниОсновни спецификацииП...

Прочетете още

Тамрон 70-300mm f / 4-5.6 LD Di Camera Lens Test Review

Тамрон 70-300mm f / 4-5.6 LD Di Camera Lens Test Review

ПрофесионалистиДобър макрос, приятен дизайнМинусиСредна производителност, бавен AFОсновни специфи...

Прочетете още

insta story