Защо Tesla удвоява някои разходи за използване на Supercharger в САЩ?

Електрическите автомобили на Tesla може да струват значително повече от техните колеги, задвижвани с бензин, но част от тези разходи могат да бъдат възстановени за икономия на гориво през целия живот на автомобила.

И въпреки че остава много по-евтино да зареждате Tesla, отколкото да зареждате резервоара за гориво, Tesla оказва натиск върху американските шофьори, които попълват батерията в движение.

Пионерът за електронни автомобили увеличава разходите за използване на своите станции за зареждане на компресор на места в САЩ.

Електрек доклади цените са се повишили с 20 до 50 процента в зависимост от това в какво състояние е водачът на Tesla.

Свързани: Акценти на автомобилното изложение в Женева

В Калифорния сега това е 26 цента за Kwh (от 20 цента), а в Ню Йорк сега е 24 цента в сравнение с 19 преди. В Орегон обаче цената се е удвоила до 25 ¢ / kWh.

Въпреки това говорител на Tesla все още настоява, че мрежата Supercharger „никога няма да бъде център на печалба“. Вместо това фирмата използва допълнителните пари, за да разшири мрежата си от 9 000 Supercharger в САЩ.

Разбира се, компресорите не са най-често срещаното средство за зареждане на автомобили Tesla. Повечето шофьори го правят у дома, а шофьорите на Model S дори получават 400kWh безплатно използване на компресор на година.

В пълно изявление компанията заяви: „Понякога коригираме тарифите, за да отразяват текущото местно електричество и потребление. Основният принцип е, че Supercharging винаги ще остане значително по-евтин от бензина, тъй като ние се стремим само да възстановим част от нашите разходи, като същевременно създаваме справедлива система за всички. Това никога няма да бъде център за печалба за Тесла. "

В списъка на чакащите за Tesla Model 3 ли сте? Уведомете ни, когато получите актуализация @TrustedRevews в Twitter.