Mio Cyclo 505 HC - sledování výkonu a kontrola verdiktu
Sekce
- Strana 1Recenze Mio Cyclo 505 HC
- Stránka 2Monitorování výkonu a kontrola verdiktu
Mio Cyclo 505 HC: Monitorování výkonu
Navigace je však pouze jednou z funkcí Cyclo 505 HC.
Jsou to všechna zařízení pro sledování výkonu, která jsou skutečným masem.
Cyclo 505 HC a vyžadují malé nastavení. Samotná 505 používá k připevnění robustní pár kabelových svazků
jeho připevnění k řídítkům vašeho kola, do kterého potom zařízení zakotví. Zjistili jsme, že toto nastavení zachovalo 505.
HC na místě na našem testovacím horském kole.
Instalace snímače kadence je trochu složitější. Existují čtyři prvky k zajištění, z nichž dva jsou připojeny pomocí drátu. Jedná se o skutečné snímače a vysílač. Tato kombinace snímače a vysílače musí být připojena k rámu vašeho kola tak, aby tyto dva kusy mohly sledovat vaše pedály a kolo.
Je třeba je pevně zajistit pomocí dodaných kabelových stahovacích pásků, aby nedošlo k jejich vyřazení jezdíte na kole, což by na tenčích rámech mohl být problém, i když statný rám našeho horského kola nebyl problém. Také budete mít potíže s přenosem těchto nebo držáku na řídítka zařízení na jiné kolo, ačkoli kabelové svazky jsou docela standardní a lze je vyměnit za nové. Sada dvou dalších úchytů na kolo stojí 14,95 GBP.
Aby senzory kola a pedálu fungovaly, dodávají se také malé magnety, které musí být připevněny k paprsku kola a pedálu a umístěny tak, aby procházely příslušnými senzory. Senzor paprsků kol přišroubuje na místo, zatímco u pedálu se používá ještě více kabelových svazků. Nastavit vše je trochu vrtkavé a buďte opatrní, ale jakmile jsou věci bezpečně na svém místě, zjistili jsme, že tam zůstali. Monitor srdečního tepu je na rozdíl od toho docela standardní, s elastickým páskem, který se připíná kolem hrudníku, takže monitor je umístěn uprostřed, aby zachytil váš rytmus.
Jakmile nainstalujete všechny tyto senzory, musíte je spárovat s Cyclo 505 HC, který používá standard ANT. Sekce Nastavení nabízí samostatné obrazovky pro připojení k srdeční frekvenci, kadenci a energii metrů, i když tyto nejsou od Mio k dispozici, protože jsou obvykle zabudovány do vlastního pedálu kliky. Společnost Mio tvrdí, že Cyclo 505 HC je kompatibilní s většinou měřičů výkonu ANT, takže můžete do mixu přidat také tento další informační proud.
505 HC má spoustu zařízení pro sledování vaší cyklistiky jako rutiny cvičení a můžete ji použít také k plánování svého režimu. K dispozici jsou různá cvičení. Můžete je založit na vzdálenosti, čase, spálených kaloriích, udržení tepové frekvence v zóně a výkonu v zónách. Můžete také vybrat možnost Překvapit mě pro neočekávané cvičení.
Životnost baterie je v provozu docela působivá. Na rozdíl od automobilové sat-nav, která vydrží bez napájení maximálně pár hodin, Mio tvrdí, že baterie 505 HC má 1 500 mAh 12 hodin. Zjistili jsme, že stále šťastně pokračuje v několikahodinových jízdách bez registrace nízké kapacity.
Stejně jako u každého cvičebního zařízení GPS s vlastním respektem můžete data nahrát do online systému zvaného MioShare. Během jízdy zaznamenáváte stopy a tyto lze nahrát do MioShare, kde můžete vidět svou trasu na mapě spolu se všemi zaznamenanými daty, včetně svahů do kopců.
Model 505 HC stále obsahuje připojení USB pod ochrannou gumovou chlopní, ale Wi-Fi má být primárním prostředkem nahrávání po počáteční registraci. Můžete také procházet cyklostezky v různých oblastech a nahrát je do Cyclo jako stopy, abyste je mohli sledovat.
![Mio Cyclo 505 HC Mio Cyclo 505 HC](/f/bb8e79fc0bafe2a250d618d820d131f3.jpg)
Mám si koupit Mio Cyclo 505 HC?
Mio Cyclo 505 HC je lákavá nabídka. Je to drahé, ale je k dispozici obrovská škála funkcí, ať už chcete najít cyklistickou trasu, nebo sledovat cyklistiku jako trénink. Levnější možnosti 505 a 500 jsou k dispozici, pokud nepotřebujete vše v plném balíčku 505 HC, ačkoli 500 postrádá kompatibilitu ANT, takže vám nedovolí sledovat svůj výkon během jezdí.
Výrok
Mio Cyclo 505 HC je vybaven mnoha funkcemi. Ne všechny jsou dokonalé a jedná se o docela drahý balíček, ale stále jde o komplexní nástroj pro cyklistickou navigaci a cyklistiku.