TVR se vrací s Porsche a Aston Martin s 500bhp Griffith

Kultovní výrobce automobilů TVR je zpět se svým prvním vozem za více než deset let, Griffithem, sportovním vozem, jako je Porsche 911, Audi R8 a dokonce Aston Martin.

Model TVR Griffith, který byl odhalen na festivalu rychlosti v Goodwoodu, má design, který se vrací zpět k těm, jako jsou automobily Toskánska, Tamory a Sagarisu, ale s aktualizovaným vzhledem z roku 2017. Karoserie je plná strmých linií a ostrých úhlů, která se nijak neliší od křivějšího modelu Jaguar F-Type.

Ale toto tělo hledá funkčnost i formu, s liberálním použitím uhlíkových vláken, aby zůstaly lehké a přitom tuhé pro ostré zacházení. Suchá hmotnost je poměrně štíhlá 1250 kg.

Odlehčená karoserie je spárována s připoutanou verzí 5,0litrového motoru Ford V8 Mustang od Fordu, který byl vyškolen odborníky na motory Cosworth na 500 koní. Díky konstrukci a motoru může Griffith zvládnout sprint z 0 na 100 km / h za méně než čtyři sekundy. S pedálem ponechaným na kovu, říká se, že Griffith dosahuje maximální rychlosti přes 200 mph.

Griffith, zdánlivě postavený s nadšením pro benzínové motory, kteří se více zajímají o jízdní dynamiku než o čisté časy na kolo, má starou školní šestistupňová manuální převodovka a její motor podporuje trend zmenšování a přeplňování a místo toho upřednostňuje klasickou normální aspirace.

TVR toho o interiérové ​​technice moc neprozradila, ale z obrazu kabiny vidíme, že má sportovní digitální přístrojovou desku a něco, co vypadá jako vertikálně namontovaná informační a zábavní jednotka. Má také hromádku správného luxusu sportovního vozu s látkou Alcantara potaženou na volantu a palubní desce.

Griffith má začít na £ 90 000; i když to není levné, je to srovnatelné se slušným Porsche 911 a Audi R8, pouze TVR vrhá do mixu výraznou příchuť designu a dědictví. To by znamenalo, že Griffith pravděpodobně více zamyká rohy s Aston Martin Vantage V8, který začíná kolem stejné cenové značky a má odznak ponořený do dědictví a Bondových pověření.

TVR zpočátku vyrobí 500 vozidel Griffith vyhrazených pro členy klubu TVR 500, ale má v plánu plánované zvýšení výroby až na 1000 automobilů ročně, jakmile bude Griffith v roce 2019 plně uveden na trh. Během posledního desetiletí byla cesta pro TVR nerovná a nejistá, ale vypadá to, že ctihodný výrobce automobilů by mohl být konečně zpět.

Příbuzný: Automobily Tesla získávají tichou podporu autonomního řízení 

Co si myslíte o TVR Griffith? Dejte nám vědět na Twitteru nebo Facebooku.