Recenze ALK CoPilot Live 7 pro Windows Mobile

Přemýšlejte o satnav a je pravděpodobné, že si myslíte, co průmysl rád nazývá PND - osobní navigační zařízení. Jedná se o samostatné satelitní navigační jednotky, které udeříte do vozidla a které mohou kromě směrování z jednoho místa na druhé fungovat také jako souprava handsfree Bluetooth nebo k vám přehrávat hudbu.

Ale pokud už máte smartphone nebo PDA, máte ještě další možnost - kupte si sat-nav aplikaci, kterou chcete použít. Pokud váš smartphone nebo PDA již má zabudovaný GPS, tím lépe, i když je „puk“ Bluetooth také životaschopnou volbou.

CoPilot Live zabírá tento prostor a podle mého názoru mu dominuje. Ale od poslední významné softwarové revize uběhlo více než rok, CoPilot Live 6. Časy se od té doby hodně posunuly a vyvíjel se tlak na vývojáře ALK, aby přišel s některými vážnými vylepšeními, aby si udržel náskok.

Aby se to stalo, ALK udělal práci na několika frontách pro CoPilot Live 7 pro Windows Mobile. Uživatelské rozhraní bylo zcela přepracováno. Mnoho stávajících funkcí je vylepšeno a přidány některé nové. A je tu nový společník pro stolní počítače, CoPilot Central, kterého získáte jako součást dohody.

Nejprve si promluvme o CoPilot Central. Toto je desktopové centrum pro správu CoPilot Live 7. Bude monitorovat aktualizace softwaru, nové BZ atd. A stahovat je do libovolného zařízení, na kterém běží CoPilot, kdykoli jej připojíte k počítači. To je docela šikovné, protože umožňuje ALK zajistit, abyste měli vždy po ruce nejnovější informace.

CoPilot Central lze také použít k samostatnému plánování cesty a můžete si předem naplánovat cesty a stáhnout je do svého zařízení později. Nechtěl bych to dělat sám, ale vidím, že některým lidem by se tento přístup mohl líbit. Můžete jej také použít k získání a stažení aktualizovaných informací o bezpečnostních kamerách.

K instalaci CoPilotu do svého mobilního zařízení nepotřebujete stolní počítač ani CoPilot Central. Dodává se s „vnořenou“ flash pamětí - kartou microSD v adaptéru pro kartu miniSD v adaptéru pro kartu SD. Vložte příslušnou kartu do zařízení a software se sám nastaví.

Můžete jej aktivovat vzduchem. Byl jsem v provozu během několika minut na mém testovacím zařízení, Orange’s SPV M700 s vestavěnou GPS anténou.

O vylepšeném uživatelském rozhraní, které je velmi navrženo, je několik jednoduchých, ale velmi elegantních věcí na duálních principech snadného použití a úspory místa, spíše než vtesnání nejrůznějších informací do obrazovka.

Vezměte si například tlačítka nabídky. Jedná se o velké a velmi snadno klepatelné palce, i když použití velkých tlačítek nevyhnutelně znamená, že existují spousta podnabídek a pokud se chcete pohybovat, budete si muset zvyknout na vnoření možností nabídky rychle.

Líbí se mi, že když spustíte software, první věc, kterou uvidíte, je sada čtyř možností: Cíl (zadejte místo, kam jít), Oblíbené (místa, která jste již uložili jako oblíbené), Disk (ano, software se otevře na obrazovce s mapou a sleduje váš postup), a nastavení. Z obrazovky mapy se dostanete do hlavního menu se všemi jeho nastaveními.

Další výhodou je způsob, jakým software zpracovává věci jako ETA, vzdálenost k cíli, nadmořská výška a informace o směru. Sat-nav systémy mají tendenci chtít vložit co nejvíce z těchto informací na hlavní obrazovku. Zde však pro tyto informace získáte malý řádek ve spodní části obrazovky s mapou a klepnutím na obrazovku s mapou si vyberete to, co vidíte z nejméně devíti možností. Znamená to, že například nevidíte současně rychlost, vzdálenost, nadmořskou výšku a směr, ale na druhou stranu to snižuje nepořádek na obrazovce s mapou.

Stejně jako ostatní aspekty zařízení byla přepracována obrazovka s mapou. Samozřejmě existují 2D a 3D zobrazení mapy a můžete software přinutit, aby používal preferovaný styl při zatáčkách. To je skvělé, protože někteří lidé dávají přednost 2D a jiným 3D pro jemné detaily křižovatek.

Samotná obrazovka s mapou je jasnější než dříve, s jednoduše obrovskou ikonou zobrazující vaši aktuální polohu, přesto dokáže zpracovat opravdu velké množství informací.

K dispozici jsou různé styly map a nastavení motivů. V určitém okamžiku má ALK v úmyslu umožnit uživatelům navrhovat styly motivů, které budou stahovatelné prostřednictvím CoPilot Central.

Je snadné minimalizovat software, takže můžete vyrazit a dělat něco jiného. Na obrazovce Windows Mobile Today je ikona. Klepněte na něj a CoPilot Live 7 se dostává do popředí ještě jednou.

Na žádné z těchto dobrých věcí moc nezáleží, pokud je na prvním místě obtížné zadat adresy. Toto je bod, ve kterém vás tolik navigačních aplikací, PND i doplňků, zklamalo. ALK na tom pracoval a umožňuje při zadávání dat pomoci věci, jako je uživatelský výběr stylu klávesnice - A-Z, qwerty nebo azerty (používaný ve Francii a dalších evropských zemích).

Ve Velké Británii se používají celé sedmimístné poštovní směrovací čísla. Software začne při psaní omezovat jeho možnosti, takže vám bude nabídnut výběrový seznam. Pokud musím na něco reptat, pak je to, že výběr ukazuje pouze dvě možnosti najednou. Nyní je zjevné, že ALK musí poskytnout velkou klávesnici, na kterou lze klepnout, a nemůže to v seznamu vybrat. Ale zajímalo by mě, jestli existuje způsob, jak nabídnout delší seznamy, i když je to jen tím, že se zmenší použité písmo.

Při používání jsem zjistil, že pokyny jsou hlasité, jasné a přesné. Je skvělé, že existuje oblast nastavení upozornění na odbočení. Můžete si vybrat libovolnou možnost - nebo všechny možnosti - získat pokyny na dvě míle, jednu míli, 500 yardů a na zatáčkách a také to, co software pro místní silnice nazývá „blízko zatáčky“. Můžete dokonce nastavit vzdálenost od otočení mezi třemi a osmi vteřinami od bodu, ve kterém odbočíte, což mi připadá trochu jako přehnané na přední straně přizpůsobení.

Pokud si zakoupíte doplněk TMC (za 35 GBP) a dodáte ho vzduchem, můžete zvolit automatické směrování kolem incidentů.

"'Výrok"'

Než jsem viděl CoPilot Live 7, byl jsem skeptický, že vylepšení mohou opravdu udělat velký rozdíl v již tak dobrém softwaru. Ale mýlil jsem se. V mé mysli to nastavuje standard pro navigaci v chytrých telefonech, který musí ostatní zpochybnit.