Recenze palubní kamery Miofive 4K UHD: Ultra levný 4K obraz

Výrok

Palubní kamera Miofive 4K UHD má neuvěřitelně dobrou cenu na palubní kameru UHD. Není to špatně specifikováno ani s funkcemi asistence řidiče AI, které fungují dobře, i když to může být nepříjemné. Nicméně s pouhými 64 GB neupgradovatelného palubního úložiště a bez snadného vyjmutí z auta je těžké se vyhnout dojmu palubní kamery, která je trochu příliš kompromisní.

Úvod

Palubní kamera Miofive 4K UHD je kompaktní palubní kamera s vysokým rozlišením, která nabízí video pokrytí z přední části jakéhokoli vozidla.

Je to nejlevnější 4K palubní kamera, kterou jsem recenzoval, ale nepoznali byste ji, abyste se na ni podívali - nebo podle sady funkcí. Tato kamera obsahuje malou obrazovku a několik jízdních pomůcek poháněných umělou inteligencí, ale je také poněkud kompromitovaná.

Design a vlastnosti

• Kompaktní a chytrý vzhled
• GPS určování polohy, parkovací režim, obrazovka a Wi-Fi
• Kompromisní upevnění a skladování

Po rozbalení a pohledu na fotoaparát byste opravdu nepoznali, že je tento fotoaparát tak drahý. Je to kompaktní obdélník, přibližně dvakrát větší než Mars bar.

Na přední straně je malá vyboulenina s čočkou se zorným polem 140°, zatímco její z velké části nezdobená zadní strana má pouze malý displej bez viditelných ovládacích prvků. Kamera se dodává s obvyklou délkou kabelu USB a spudgerem, který jej zastrčí za přední obložení sloupku vašeho auta, ale dodávaný napájecí adaptér pro cigarety má pouze jeden port USB – žádné náhradní díly.

Neobvykle nelze tento fotoaparát oddělit od držáku. Dodává se s průhlednou elektrostatickou nálepkou, kterou nejprve umístíte na čelní sklo, než na něj připevníte lepicí podložku kamery. Je to lepší způsob upevnění – a mnohem snazší se sejmout – než jednoduše nalepit držák na čelní sklo, a také se mi to hodilo, když jsem zdokonalil zaměření palubní vačky. Kamera však není určena k vyjmutí z vozidla, jakmile ji připojíte.

To by nemusel být nutně problém, pokud by palubní kamera Miofive 4K UHD měla vyměnitelné úložiště, ale jako např. Road Angel Halo Ultra, je zaseknutý s pouhými 64 GB vnitřního prostoru. Pokud to zní jako hodně, vězte, že každý minutový segment videa zabere 234 MB a při této rychlosti přepíšete svá nejstarší videa přibližně za čtyři a půl hodiny. Pokud se stanete svědky nebo se stanete svědky incidentu na delší cestě, nezapomeňte si videa stáhnout na odpočívadle, jinak riskujete jejich ztrátu.

Jediný způsob, jak prohlížet a stahovat videa z této kamery, je připojit se k ní přes Wi-Fi a používat aplikaci pro chytré telefony Miofive. Naštěstí je to lepší než mnoho, funguje dobře a poskytuje vám přístup k nahraným videím a řadě nastavení. Můžete procházet filmy a stahovat jeden nebo více najednou do svého telefonu, ale každý přenos souboru má Wi-Fi i přes 5 GHz trvá přibližně 30 sekund a v aplikaci nemůžete dělat nic jiného – například přejít na druhý incident – ​​zatímco pokračující.

Zapněte zapalování a zjistíte, že je to zbytečně upovídaná palubní kamera. Od „Ahoj, Miofive je tu pro tebe“ při každém spuštění, přes „Miofive pokračuje ve službě“, když se obrazovka vypne, až po různé výzvy pro pomoc AI, během jízdy o něm hodně uslyšíte.

Varování AI můžete vypnout jednotlivě, ale bohužel nemůžete umlčet méně smysluplné zprávy, aniž byste také ztlumili všechna varování řízená AI.

Přestože je 5,6cm barevný displej tohoto fotoaparátu ostrý a užitečný pro zaměřování a kontrolu stavu, není příliš snadné používat menu. Naviguje se třemi oblastmi citlivými na dotyk vpravo a může být trochu nemotorný. Miofive standardně nedodává sadu pro pevné zapojení, ale budete ji potřebovat, abyste mohli co nejlépe využít režim parkování a časosběrné režimy, které oba nabízejí ochranu při zaparkování vozidla.

Kromě vyměnitelného úložiště je hlavním omezením palubní kamery Miofive 4K UHD to, že ji nelze upgradovat pomocí zadní kamery. Za 250 GBP si můžete koupit v podstatě stejnou palubní kameru s 2K zadní jednotkou, ale to je trochu jiný model se 128 GB vnitřní paměti. Zde recenzovaný samostatný model nemá potřebný port, abyste mohli později přidat zadní modul.

Výkon a kvalita videa

• Skvělé video přes den
• Dobré video v noci
• Slušný výkon AI

Většina palubních kamer funguje ve dne přiměřeně, ale Miofive 4K UHD byla jedna z nejlepších, které jsem testoval. Díky širokému dynamickému rozsahu dokázal vystavit bezchybnou modrou oblohu, aniž by ztratil detaily mezi silně zastíněnými částmi vozovky.

V jasném světle byly jednotlivé snímky extrémně ostré, což zvyšovalo šance, že budete schopni vybrat důležité detaily. Jako příklad se podívejte na energicky mávajícího holuba na tomto záběru, dokonale exponovaného a zamrzlého v levé horní části snímku.

Tento fotoaparát jsem testoval v suchém a jasném období na konci května 2023, takže jsem ho nemohl vystavit špinavým dnům nebo dešti. Přesto se dobře vypořádal se slabším světlem as tečkovaným a šikmým slunečním světlem. V některých situacích by mu prospěl polarizační filtr, který odstraňuje odrazy v kabině, ale Miofive ho bohužel neprodává – museli byste si něco namontovat sami.

V noci je to docela dobrá palubní kamera. Opět by to mohlo zachytit relativně ostré jednotlivé snímky při mém pozdním nočním otáčení kolem bloku centra města, což mi umožnilo rozeznat několik registračních značek – vždy nejpřísnější test vzhledem k jejich sklonu k úplnému vymytí světlomety.

Tento fotoaparát však neodvedl skvělou práci při zachycování více slabě osvětlených oblastí a nemůžete upravit jeho expozici, abyste to napravili. Daleko od silnice byly průčelí budov a vchody ponořené do šera, zatímco některé skvrny mezi pouličním osvětlením byly příliš tmavé, aby rozeznaly důležité detaily.

The Road Angel Halo Ultra tady to bylo mnohem působivější. V tomto srovnání je Miofive vlevo, Road Angel vpravo.

Mám smíšené pocity ohledně asistenčních funkcí řidiče na palubních kamerách, které podle mých zkušeností nejsou tak přesné jako ty, které jsou zabudovány do novějších vozů. Tato kamera nabízí alarmy stop and go, které vás upozorní, když se provoz před vámi rozjíždí nebo se zastaví. Také vám vyčítá ‚drsné‘ řízení a může dávat pozor na známky únavy, ale nemůže vás varovat, pokud vybočujete z jízdního pruhu.

Zjistil jsem, že varování před rozjezdem je zcela konzistentní a spolehlivé, ale během několika týdnů jízdy jsem nikdy neslyšel připomenutí zastavení. Méně překvapivě ani jednou nezazněl alarm únavy. V centru města byla kamera trochu příliš horlivá, aby mě upozornila na nízké otáčky o 90° na městských křižovatkách a mírná rychlost na kruhových objezdech, ale jeho varování byla obecně konzistentnější a spolehlivější než u mnoha jiných kamer, které jsem měl testováno.

Nejnovější nabídky

Proč věřit naší žurnalistice?

Trusted Reviews, založený v roce 2003, existuje, aby našim čtenářům poskytl důkladné, nezaujaté a nezávislé rady ohledně toho, co koupit.

Dnes máme miliony uživatelů měsíčně z celého světa a ročně hodnotíme více než 1000 produktů.