Co je Uber a proč způsobil protest černé kabiny?

Uber vs Cabbies

Řidiči černých taxíků nejsou spokojení. 11. června protestuje 10 000 z nich pomalou jízdou kolem londýnské čtvrti Trafalgar Square, což způsobí dopravní zácpy, jejichž potenciální náklady se odhadují na 125 milionů GBP.

Je to všechno kvůli Uberu, aplikaci pro taxi pro telefony iPhone a Android. Proč to ale všechny tak naštvalo?

Co je Uber?

Nejprve trochu primeru na Uber. Je to aplikace, která vám umožní prakticky zavolat taxi. Můžete tak učinit z jiného místa, než kde se setkáte s řidičem, což je ideální pro získání taxíku z restaurace, když dostáváte účet, nebo z domu přítele.

Žádné nepříjemné telefonní hovory, žádné mávnutí rukou. Během čekání můžete dokonce zjistit, kde se váš řidič v aplikaci nachází.

V Londýně je již 3000 řidičů Uberu, což se ukázalo jako hit i jinde. Začalo to v Kalifornii a od dubna 2014 bylo dostupné ve 100 městech po celém světě.

Je to elegantní nápad a ten, který jsme již dříve viděli v mírně odlišných podobách. Ve Velké Británii je Kabbee jedním z nejznámějších.

Proč Uber způsobil stávku?

Pokud nejde o první aplikaci taxíku v Londýně, proč způsobuje Uber tolik rozruchu? Jde o to, jak aplikace funguje.

Tam, kde vám jiné aplikace v taxíku před přijetím taxíku poskytnou cenovou nabídku, a sdělí vám, kolik budete muset zaplatit, vám Uber poskytne pouze hrubý odhad. Konečný poplatek se určuje podle času a vzdálenosti - aplikace dokáže (většinou) přesně odhadnout jeden, ale druhý nikoli.

Argument londýnských taxikářů je, že se jedná o taxametr, za kterým stojí myšlenka zařízení, které vidíte v černých taxislužbách - to, co zvyšuje vaše jízdné, zdánlivě každou sekundu nebo dvě v 2 hodiny ráno. Takže o co jde?

Podle zákona mohou tyto měřiče v Londýně používat pouze černé kabiny. To je něco, co má vymáhat Transport for London, ale TfL tvrdí, že mechanismus Uber nepředstavuje taxametr. Taxikáři nesouhlasí - a máme naši slepou uličku.

Argumentem TfL je, že protože aplikace nevyžaduje fyzické spojení mezi zařízením a autem, nepočítá se. Asociace licencovaných řidičů taxi může namítnout, že jde o menší bod sémantiky.

Dne 4. června požádala TfL o rozhodnutí nejvyššího soudu v této věci, aby se problém vyřešil jednou provždy. Aby se situace ještě více rozvířila, LTDA (sdružení taxikářů) tvrdí, že se Uber vyhýbá britským daním způsob, jakým funguje, něco, co jistě způsobí další zájem o nadcházející noviny dnů.

Co myslíš? Je to velký rozruch nad ničím, nebo dělá Uber nad londýnskou institucí, zatímco TfL pokrčí rameny?

Dále si přečtěte naši funkci aplikace, které vás ušetří před stávkou za dopravu