Mio Cyclo 105 HC anmeldelse

Introduktion

Nu hvor markedet for enkeltstående satellitnaviger ser ud til at have nået et niveau af mætning, og smartphones skaber alvorlig konkurrence, forgrener GPS-producenter sig. Selvom Garmin har lavet sports-GPS-enheder i årevis, er Mio en relativ nykommer, da han kom ind på markedet med Cyclo 300-serien i maj 2012. Cyclo 100-serien er det næste medlem af denne nye serie rettet mod cyklister, og 105 HC er det øverste produkt i serien sammen med 100, 105 og 105 H.

Mio Cyclo 105 HC: Funktioner

Forskellene mellem de forskellige modeller drejer sig primært om de medfølgende ekstraudstyr. Den grundlæggende 100 enhed er en cykelcomputer uden navigationsfunktionerne i 300-serien. Så du kan ikke bruge nogen af ​​100-serierne som en stand-in sat-nav. Men du kan stadig downloade dine træningsprogrammer via USB og se dem online ved hjælp af skrivebordsprogrammet Mio Share. 105-modellen tilføjer en trådløs ANT-forbindelse til tilslutning af perifert udstyr, og de to andre modeller pakker disse perifere enheder. 105 H leveres med pulsmåler, mens 105 HC, vi testede, også inkluderer en kadence- og hjulsensor.

Den grundlæggende enhed i 100-serien er en pæn lille enhed, der ikke er meget større end en æske tændstikker, hovedsagelig færdig i sort plast med en hvid ramme. Denne enhed er IPX7-certificeret, hvilket betyder at den er vandtæt til en nedsænkningsdybde på 1 m, men har ingen specifik tolerance over for støvindtrængning eller fald. Du fastgør denne enhed på et praktisk sted i styret ved hjælp af et beslag, der fastgøres med et par robuste plastik kabelbindere, hvilket ikke er ideelt, hvis du vil bruge Cyclo med flere cykler, da de ikke er designet til at være let fjernet. Beslaget er beregnet til at forblive på din cykel, mens enheden kan dockes og frakobles efter behov, selvom du kan installere flere monteringer på forskellige cykler.

Skærmen er en monokrom LCD, som kan belyses med et enkelt tryk på en knap. Det er ret besværligt at indtaste installationsoplysningerne, når du tænder enheden, da du skal indtaste din alder, vægt, højde og information om den cykel, du bruger, inklusive dens type, hjulstørrelse og vægt. Oplysningerne skal tilføjes ved at rulle gennem tegnlister, og teksten er lidt lille og svær at se. Men du skal kun gøre dette en gang, så er betjeningen meget enklere. Cyclo fungerer i det væsentlige som et sofistikeret GPS-aktiveret stopur, så registrerer din skiftende placering samt giver en timer med skødmarkørkontrol. Der er også indstillinger for automatisk omgang og automatisk pause i indstillingerne, så Cyclo markerer automatisk omgange for dig og sæt timeren på pause, hvis den registrerer, at du ikke bevæger dig i en periode, for eksempel når du er stille i en trafik lys.

Mio Cyclo 105 HC: Dashboard-tilstand

I Dashboard-tilstand er mange forskellige informationsskærme tilgængelige. Den første viser den aktuelle hastighed, tilbagelagt afstand og brugt tid. Et sekund giver tid, puls og højde, en tredje kalorier, omgangstid, hastighed og hældning og en fjerde forskellige omgangsstatistikker. Der er også ur- og kompasskærme, men sidstnævnte syntes at kræve bevægelse for at læse korrekt, så der er ikke et komplet digitalt kompas, som det findes på en iPhone. Cyclo har også et indbygget barometer, selvom vi ikke kunne finde en måde at vise sine aflæsninger på selve enheden.

Mio Cyclo 105 HC: Pulsmåler og kadenceføler

Tag dog pulsmåleren og kadence-sensoren, der leveres med HC-versionen, ind i ligningen, så får du meget mere information. Pulsmåleren er en rem med en sensor i midten, som du placerer på tværs af brystet og parrer derefter med Cyclo. Kadenssensoren er en kompliceret flerdelt opsætning. Hjul- og pedaldelene er forbundet med en ledning og skal placeres på den nærmeste rammetværstang, der placerer dem ved siden af ​​hjulet og pedalen, som de vil overvåge. Du skal derefter fastgøre de enheder, disse sensorer registrerer, til pedalen og hjulet, så de passerer tæt nok på sensorerne til at blive detekteret.

Alt dette virker ret kompliceret, fiddly og potentielt udsat for fiasko. De stykker, der er fastgjort til hjulene og pedalen, er dog stort set bare magneter, så relativt billige at udskifte, hvis de faldt af. Du skal være mere forsigtig med sensoren og sikre, at de to dele af denne er meget sikkert fastgjort til cykelrammen ved hjælp af de medfølgende kabelbindere. En erstatning vil sætte dig tilbage omkring £ 40, så dette er noget, du ikke vil miste eller skade. Vi havde ikke problemer med dette under testning, men kraftig off-road mountainbiking kunne løsne kadence og hjulsensor og dens supplerende bits, og de rammer en fod, pedal eller et hjul, som de sandsynligvis ikke ville overleve erfaring.

Når du har gemt et træningssession på Cyclo, er det tid til at uploade det til analyse. Mio leverer ikke Mio Share-softwaren i kassen, og dette er ikke dækket af Quick Start Guide. I stedet skjuler en anden lille pjece den nødvendigvis URL til download sammen med en anmodning om at registrere dit produkt. Efter denne URL fører du dig derefter gennem en webbaseret installation. Når dette er konfigureret, kan du derefter downloade dine træningsprogrammer til webstedet og se dine træningsruter på et kort, og bor derefter ned for at finde ud af mere information om, hvordan din præstation varierede på tværs af session.

Under brug fandt vi Cyclo parret med dets tilbehør pålideligt og hentede information lige så godt som vi rejste, selvom vi ikke straffede det med for hårdt terræn eller testede GPS-låsen med tungt træ dække over. Pulsmålerne viste sig at være særligt effektive og gav nyttige oplysninger om den indsats, vi gjorde, og fortalte os, hvordan dette passede ind i normen for vores gruppe. At have alle disse data at se på er ret vanedannende, hvis du kan lide denne slags ting og giver dig et numerisk benchmark, som du kan stræbe efter at slå, hver gang du kører.

Dom

Mios produkter er normalt langt inde i værdiområdet, og Cyclo 105 HC underskriver direkte konkurrenter som Garmins Edge 500-puls og kadence-bundt, dog kun med £ 20 eller deromkring. Der er et væld af oplysninger tilgængelige fra GPS, pulsmåler og kadence-sensor, som en seriøs cyklist kunne bruge til at forbedre deres præstationer. Cykelfastgørelserne er ikke rigtig designet til nem afmontering og brug i en anden cyklus, hvilket er en ulempe for meget seriøs cyklister, så et andet sæt fikseringer ville være nødvendigt, og vi har vores bekymringer over kadenssensorens holdbarhed vedhæftet fil. Men generelt er dette en funktionspakket cykeltrænings-GPS til en rimelig pris.