Google går efter Uber med en ny RideWith-pilot
Googles interesse for bilmarkedet løber dybt i disse dage. Ikke alene kører det rundt i sine egne selvkørende biler, men dets Android Auto-initiativ forsøger at drive dem, der stadig drives af menneskelige mestre.
Nu går virksomheden tilsyneladende efter Uber ved at afsløre RideWith, en ny samkørselstjeneste, som den prøver i Israel gennem Waze trafik-app, den købte i 2013.
Ligesom UberPool-tjenesten håber Google at opmuntre til at tage lignende rejser sammen i den samme bil. I dette tilfælde er det mindre afhængigt af, at to personer tager en tur med en separat chauffør, men mere af en pendler, der giver en anden mulighed for at køre en tur.
Dem, der tager RideWith-biler, betaler kun chaufføren for gas og bilslitage, hvilket effektivt fordeler rejseomkostningerne. Hver af parterne kan være enige eller uenige i estimatet baseret på kilometertal, inden bilen kører.
"Ryttere kaster sig ind på prisen for gas og slid på et køretøj ved at godtgøre føreren via appen, når turen er afsluttet," skrev Waze i en blogindlæg på mandag.
“
RideWith, som er en eneste Android-pilot i Gush Dan-distriktet, er kun tilgængelig til brug i myldretiden.
Relaterede: Googles førerløse Uber-rival: Hvorfor er fornuftigt
Waze siger, at det håber at reducere stress og besvær med at arrangere samkørsel med den service, der er rettet mod at bekæmpe problemer som parkeringsstress, brændstofemissioner og overbelastning.
”Med dyb lokal trafikindsigt og et stort, lidenskabeligt samfund,” tilføjer virksomheden, “Waze har udviklet RideWith til at betjene israelske pendlere på deres største behov: rushtid. Vi håber at lære meget af denne pilot og vil fortælle dig, hvordan det går. ”
