Livall Bling BH60SE anmeldelse

Hvad er Livall Bling BH60SE?

Livalls anden generation Bling BH60SE cykelhjelm bliver smart med din sikkerhed, sportslige iøjnefaldende bagbelysning og udløser en SOS-tekstmeddelelse i tilfælde af et nedbrud. Du kan sende og modtage opkald fra en sammenkædet telefon, plus indbyggede højttalere tilbyder musik på farten uden hovedtelefoner.

Det fungerer ganske godt, men alligevel ikke uden kompromiser. Musik er effektiv, men har ingen bas, opkald er kun mulige ved lave hastigheder, og barens fjernbetjening er en kosmetisk karbonkel. Detektering og beskeder af nedbrud er dog fejlfri, og belysningen blinker ordentligt om natten. Ikke en ukvalificeret succes, da, men bestemt en udfordrer.

Livall Bling BH60SE - Design og funktioner

Lad os først glemme, at Livall Bling BH60SE er en crashhjelm. I tilfælde af en hændelse ønsker du beskyttelse. Bygningen er en typisk polycarbonatskal over komprimeret polystyren, og den føles godt sammensat. Der er en sved- / komfortpude med anstændig tykkelse, justering af størrelsesjustering og godt anbragte hageremme for at undgå ørevask. Bortset fra de fremmedlignende spidse bits bagpå er det heller ikke en dårlig udseende.

Denne model leveres i én størrelse og hævder kompatibilitet med hoveder fra 55-62 cm i diameter. Den runde indvendige profil betød, at den var tæt foran og bagpå mit ret ovale 61 cm hoved. Svedepuden er rigelig, men den tætte pasform efterlod mig med en interessant form præget på min pande ved fjernelse. Det monterede Jackies mere typiske 58 cm hoved langt mere behageligt. Det er ikke mærkbart tungere end en normal hjelm, og hageremmen var også behagelig.

Smarts kommer i form af et accelerometer, Bluetooth-forbindelse, LED-belysning, mikrofon og højttalere. Mikrofonen sidder under forpanden sammen med en trio af kontrolknapper og USB-opladningsporten. To højttalere skyder ned mod dine ører og lover lydgodhed uden at din perifere hørelse dæmpes af in-ear-hovedtelefoner. Du kan lytte til musik og modtage opkald uden at bryde kadence.

LED-belysningen er, hvor 'Bling' bit kommer ind. I appen kan du indstille de 14 lysdioder til at falme ind og ud, blinke eller puls. De nederste tre lysdioder på hver side fungerer som blinklys, blinker orange, når der trykkes på venstre / højre drejeknap på cockpittets fjernbetjening. De samme kontroller er tilgængelige fra appen, hvis du har din telefon på en stangmontering.

Hvis du ender med at falde ned, lover BH60SE's indbyggede accelerometer at registrere påvirkningen og pinge en tekstbesked med din placering til en valgt nødkontakt.

Livall Bling BH60SE - Fjernbetjening og app

Hvis du kan lide et strømlinet cockpit, har Livall Bling Jet-fjernbetjeningen den visuelle finesse af en lille mursten. Det klumpede skraldeophæng er sikkert, hvis ikke skråt, og selve fjernbetjeningen står omkring 4 cm stolt af bjælkerne.

Den orange-baggrundsbelyste fjernbetjening parres med hjelmen og appen via Bluetooth. Tastetryk bipper i højttalerne, og selve hjelmen giver kvindelige stemmemeddelelser om tænd / sluk, forbindelser og batteriadvarsler.

På fjernbetjeningen udløser venstre / højre pile drejeretningen via LED-indikatorer, der blinker orange i fem sekunder. Op / ned-knapper på fjernbetjeningen springer frem og tilbage gennem musiknumre, og den centrale knap holder musik på pause eller besvarer et opkald. Den orange knap nedenfor åbner telefonens mikrofonkanal. Du kan derefter bruge en stemmetjeneste såsom OK Google til at trække en kontakt op og ringe et nummer, mens du træder.

Kamera-knappen udløser din telefonkamera-app til at åbne, og et andet tryk tager et billede. Det er virkelig nyttigt, hvis du vil have et billede af indersiden af ​​din jerseylomme eller forhjulet, hvis din telefon er på bjælkerne. Det gjorde dog selfies lidt lettere.

Livall-appen er ret grundlæggende. Det forsøger at være Strava, der samler dataindsamling med en 'gruppe' social platform. Du kan parre det med en HRM- og kadenssensor for at få bedre aktivitetsmålinger, gennemgå dine forlystelser og integrere billeder.

Relaterede: Bedste fitness trackere

Problemet er, bortset fra at opsætte dine SOS-kontakter og ændre lysmønsteret, gør Livall-appen ikke noget nyt. De fleste apps til aktivitetssporing tilbyder meget mere og præsenterer dataene også bedre.

Livall Bling BH60SE - Ydeevne og brugervenlighed

Det anbefales ikke at bære hovedtelefoner, mens du cykler. Det er lige deroppe med spirituskørsel, hvis du spørger nogle trafikanter. Jeg kan ikke lide fornemmelsen af ​​ikke at kunne høre verdenen omkring mig på cyklen, men det er et spørgsmål om personligt valg. Medmindre du selvfølgelig har en Livall Bling-hjelm.

Musik kan sendes til hjelmhøjttalerne fra enhver afspiller på den parrede telefon. Lydstyrken justeres i telefonen eller ved hjælp af +/- tasterne på hjelmen. Lyden er, ja, faktisk ikke så dårlig.

I betragtning af størrelsen og kraften af ​​de små højttalere er det ikke overraskende, at tingene er lidt 'tinny'. Der er slet ingen bas. Smart er det dog dæmpet, før det kommer til højttaleren, så du kan gå næsten fuld lydstyrke uden at de små drivere forvrænges. Dette resulterer også i en fair produktion. Okay, vi taler ikke ordentlige lydstyrker til øretelefoner eller koncertniveau, men mere end nok til at høre musikken, mens du ruller sammen.

Det samme gælder telefonopkald. Hjelmen leverer skarpe og klare stemmer. Jeg kunne let høre den, der ringer op, selv når vindstøj var høj og rejste i over 30 km / t. Problemet er, at de ikke kunne høre mig.

Den frontmonterede mikrofon lider af støj fra vinden. Hvis du rejser mere end ca. 12-13 km / t, vil den, der ringer, simpelthen ikke høre dig over støj. Kør ind i en modvind, og den afskæringshastighed er endnu lavere.

Forsøg på at ringe til nogen ved hjælp af OK Google led den samme skæbne. Dårlig gammel OK Google havde ikke en chance for at skelne mellem mine kontakter, da jeg lød som om jeg vingede på et bi-fly. I betragtning af uklarhederne fra OK Google alligevel, de involverede flere trådløse forbindelser og vindstøj, var succesraten ikke høj.

Tag dog Livall ind i byen på en pendling, og det giver langt mere mening. Lavere hastigheder, hyppig stop og den store bekvemmelighed ved ikke at skulle få din telefon ud, når nogen ringer, er super praktisk. OK Google-opkald fungerede bedre, når de også var stille ved trafiklys. (Du stopper ved trafiklys, ikke?). For at pendle til arbejde eller cykelkurerer kan jeg se, at denne hjelms musik og evner er en rigtig velsignelse. På en hurtig klubtur, mindre.

Opsætning af SOS indebærer oprettelse af en Livall-konto og indtastning af kontaktoplysninger for en nærmeste. Eller i det mindste nogen i nærheden med førstehjælpsevner.

Hvis hjelmen tager sig selv, vises en advarsel på skærmen i 90 sekunder. Hvis du ikke reagerer på det, sender telefonen en tekstbesked med dine placeringsoplysninger til nødkontakterne.

Og med bash mener vi en ordentlig bash-ulykke. Bare at droppe hjelmen ved kaffestoppet udløser den ikke. At slå det heller ikke hårdt mod mit lår. At kaste forsigtighed - ja, hjelmen - mod vinden, udløste en 5 m / 20 fods luft i luften, der faldt på græsset, advarslen. Nedtællingen på 90 sekunder fulgte.

Meddelelsen lyder: "Din ven" telefonnummer "faldt af sin cykel!" efterfulgt af et hyperlink. Det fører dig til en kortside med en pinkoder, adresse og et tillæg til den samme besked, der siger: "Skynd dig at hjælpe ham / hende." Jeg skulle sandsynligvis have fortalt konen, at jeg bare testede funktionen, selvom.

Livall Bling BH60SE - Lys, batterilevetid og opladning

BH60SE's ganske bogstaveligt Bling-række af lysdioder lover sikkerhedsbelysning bagved uden at skulle spænde en lampe på din sadelpind. De er dog simpelthen ikke lyse nok til dagbrug. Færre, men lysere lysdioder ville have været en bedre indsats.

Om natten er der ingen sådanne problemer. De blinkende mønstre er intet, hvis ikke eklektisk, og noget lidt andet vil sandsynligvis tiltrække opmærksomhed - hvilket selvfølgelig er pointen.

Drejningsindikatorerne wow dog ikke. Du skal tage dine hænder væk fra bjælkerne for at trykke på knappen på fjernbetjeningen, så hvorfor ikke bare stikke hånden ud? Om natten undrer jeg mig over, om andre trafikanter vil få beskeden. Når de er så tæt på din centerlinie, vil de bare ligne et andet blinkende cykellampe? Sandsynligvis.

Desværre er det det for let trickery fra BH60SE. Vi ville gerne have set, at accelerometeret f.eks. Brugte lysere 'bremselys', når vi sænkede.

På plussiden ødelægger de ikke så blændende lysdioder ikke hjelmbatteriet. Fra en tre timers opladning fik vi en solid otte timers belysning på standardindstillingen for Bling-puls. Det falder med musik og telefonbrug, men ikke så meget som vi forventede.

Jeg formåede en tre timers tur, hvor jeg hele tiden lyttede til musik, og hjelmen fortsatte yderligere 30 minutter efter jeg kom tilbage. Havde jeg oprettet en playliste med mere end fem sange gentaget, ville det have været virkelig imponerende.

Skal jeg undtagen Livall Bling BH60SE?

Livall Bling BH60SE er lidt af en fejlbehæftet perle. Det har en rig liste over funktioner, men et peloton af advarsler, der følger tæt bagved.

SOS-besked med kollisionsdetektering er sej, selvom den kan replikeres af en række grundlæggende telefonapps. Du kan afspille musik i timevis, så længe du ikke har noget imod manglen på bas, og du kan foretage / modtage opkald, så længe du ikke kaster over 12-13 km / t.

Lysene er en praktisk tilføjelse til din sikkerhedsvåben om natten, men ikke rigtig lyse nok til brug om dagen - og indikatorerne polariserer mening. Jeg ønsker ikke at stole på, at andre trafikanter får meddelelsen "Jeg drejer" fra BH60SE's indikatorer alene, ikke før sådanne hjelme i det mindste bliver mere udbredte.

Appen er okay til opsætning af nødkontakter og lysmønster, men dedikeret cyklussporing og sociale sociale apps er mere rigt. Fjernbetjeningen fungerer godt, hvis du kan holde sin klodsede form og størrelse på dine barer.

BH60SE, hvis det langt fra er perfekt, men på omkring £ 99 er det ikke dyrere end en anstændig standardhjelm. For pendlere, der ønsker at fange nogle melodier på vej til arbejde, kalder på vej hjem og for et ekstra lag ekstra sikkerhed fungerer det godt.

Relaterede: Bedste løbeure

Dom

BH60SE's musik- og telefonintegration er fantastisk til pendlere, og SOS-funktionen fungerer godt - men vindstøj i mikrofonen begrænser dens allround appel.