Amazon-droneleveringstjeneste spærret af ny FAA-regelbog

US Federal Aviation Administration har scuppered Amazons droneleveringsplaner endnu en gang med en ny regelbog, der spærrer for lossning af gods.

Amazon afslørede sit Prime Air-program tilbage i 2013 og beskriver sin indsats mod en dag at levere pakker via ubemandede droner.

Flåden af ​​droner ville bære pakker på 20 kg eller derunder til kunder på rekordtid, men de nye regler tillader det ikke.

FAA's foreslåede plan betyder, at ubemandede fly ikke vil være i stand til at aflevere pakker, der direkte modsætter sig Prime Air.

Reglerne antyder også, at ubemandede fly, der vejer mindre end 25 kg, kun skal have lov til at flyve mellem solopgang og solnedgang - ingen droning om natten.

Operatører, der flyver droner i højder under 500 fod, skulle også holde flyet inden for synsfeltet, hvilket kunne udgøre yderligere problemer for Prime Air.

Paul Misener, Amazons VP for global offentlig politik, sagde til Værge: “FAA skal begynde og hurtigt afslutte den formelle proces for at imødekomme vores virksomheds behov og i sidste ende vores kunder.”

“Vi er forpligtet til at realisere vores vision for Prime Air og er parat til at implementere, hvor vi har den lovgivningsmæssige support, vi har brug for. ”

Relaterede:De mest fantastiske droner og quadcopters, vi så på CES 2015

Reglerne siger også, at droneoperatører skal være mindst 17 år gamle og skal erhverve et ubemandet luftfartsoperatørcertifikat.

Det er værd at bemærke, at FAAs seneste regelsæt stadig er i forslagsfasen og bliver nødt til at bestå offentlig høring, før de vedtages.

Amazon truede med at flytte sin droneudviklingsafdeling til udlandet tilbage i december og svarede på, at FAA nægtede at give detailkæmpen tilladelse til at teste sine droner udendørs.