Googles selvkørende biler rammer offentlige veje i sommer
Google har meddelt, at et antal af sin prototype selvkørende biler vil ramme offentlige veje i sommer.
Ingen nøjagtige datoer er endnu afsløret, men virksomheden siger, at dets køretøjer vil blive frigivet på vejene i Mountain View, Californien - området for dets hovedkvarter - inden for få måneder.
"Nu annoncerer vi det næste trin til vores projekt," skrev Chris Urmson, direktøren for Googles selvkørende bilprojekt i en blogindlæg. "I sommer forlader et par af de prototype-køretøjer, vi har skabt, testsporet og rammer de velkendte veje i Mountain View, Californien, med vores sikkerhedschauffører ombord."
Det er rigtigt, bilerne kommer med deres egne dedikerede sikkerhedsdrivere samt en aftagelig styring hjul, speederpedal og bremsepedal, som gør det muligt for dem at tage kontrol over køretøjet, hvis nødvendig.
Det betyder ikke, at Google er bekymret over bilernes sikkerhedsoplysninger. Tværtimod faktisk.
"De nye prototyper kører med den samme software, som vores eksisterende flåde af selvkørende Lexus RX450h SUV'er bruger," fortsatte Urmson. ”Denne flåde har logget næsten en million autonome miles på vejene, siden vi startede projektet, og har for nylig været selvkørende omkring 10.000 miles om ugen.
"Så de nye prototyper har allerede masser af erfaring at trække på - det svarer faktisk til omkring 75 års typisk amerikansk køreoplevelse for voksne."
De selvkørende biler vil være begrænset til 25 km / t og ifølge Urmson vil det hjælpe med at reducere antallet af ulykker forårsaget af menneskelige fejl. Google siger også, at dets biler vil "transformere mobilitet for millioner af mennesker" ved at lette overbelastning og gøre det muligt for folk, der ikke kan køre, at komme rundt.
Tidligere på ugen viste det sig, at Googles prototype flåde har været i 11 hændelser under testning, selvom Urmson var hurtig til at distancere virksomheden fra enhver skyld og hævdede, at andre chauffører var ansvarlige i hver eneste sag.
SE OGSÅ: Google siger, at selvkørende biler aldrig har forårsaget en ulykke
I mellemtiden har Google indrømmet, at det ikke helt har spikret formlen og siger, at det er begejstret for at lære, hvordan folk interagerer med dets biler, og løse nogle af udfordringerne i forbindelse med et selvkørende køretøj, f.eks. hvor det ville stoppe, hvis stedet som dets nøjagtige destination allerede var optaget.