Garmin nuvi 350 anmeldelse

I køretøjsnavigationsudstyr har aldrig været så populære som de er nu. For ikke så længe siden kørte du sammen med en kasse fastgjort til din forrude, at du så lidt mærkelig ud - nu er det almindeligt.

Garmin har været i GPS i længere tid end de fleste, men dens strejker i verden af ​​bærbare navigationssystemer har ikke altid været så succesrige, som fansen måske havde håbet. Dens GPS-toting håndholdte af både Pocket PC og Palm sorter har taget et stykke tid at lægge sig ned i brugbare enheder. Men med nüvi-en ser Garmin virkelig ud til at have brudt noget nyt - på en god måde.

Nüvi 350 er dog ikke billig, og dit første spørgsmål vil være at spørge, hvad den storslåede pris køber dig. Det er primært et navigationssystem med 700 MB hukommelse, der indeholder kort over hele Europa. Det er dog ikke ”bare” et navigationssystem. Det kan også håndtere MP3-musik, billeder, lydbøger, valutakonvertering, beregninger, rejsebøger og byguider. Tilslut det til din pc, og det fungerer som en USB-masselagerenhed, som du kan pope filer til, så du kan afspille den, eller blot filer, du vil bære fra et sted til et andet.

Prisen på £ 634 er Garmins anbefalede salgspris. Shop rundt, og du skal finde det for mindre, men alligevel bliver det stadig en rimelig kile, og det er før du begynder at købe ekstraudstyr såsom byguider, ordbøger eller £ 196 på den live TrafficMaster-trafik opdateringer. På den positive side er dette et livstidsabonnement.

Garmin har også et billigere alternativ til rådighed - nüvi 300 til en pris på 380 £. Det ser meget ens ud, men du går glip af muligheden for at bruge lige så mange ekstra, da den interne hukommelse er begrænset til 200 MB, og du ikke får kort over hele Europa, kun et valgt område.

Nüvi 350 er ret tynd og måler kun 98,3 x 73,9 x 22,1 mm og vejer 144 g. GPS-antennen foldes ud bagfra, hvilket negativt påvirker det pæne udseende. 320 x 240-skærmen er berøringsfølsom og har en størrelse på 2,8 tommer. Siderne rummer kun en afbryder, et USB-stik til lysnettet, biltilslutning og pc-forbindelse og 3,5 mm hovedtelefonstik.

Der er også et SD-kortspor, som er det format, hvorpå sprog og rejseguide-tilføjelser sælges. Hvis du bruger nüvi 350 som en USB-masselagerenhed, kan du få adgang til SD-hukommelse såvel som det interne lager. Du får også et USB-pc-kabel og en bæretaske samt et lille køretøjsophæng, der fungerer meget godt.

Ekstraudstyret integreres godt. Valget af et ord i eksemplet på oversættelse af ordbogen resulterede i muligheden for at lytte til det talte ord, selvom jeg ikke kan se, hvorfor det talte ord tilbydes på det oprindelige sprog og ikke det, du vil oversætte til. Du kan bruge rejseguiden til at finde et sted og se det på et kort og derefter trykke på 'Gå' -knappen og straks blive dirigeret til det.

Al din interaktion med softwaren sker via den berøringsfølsomme skærm med ikoner, der er store og lette at producere. Vigtigst kan du indtaste fulde postnumre til navigation. Et postnummer og et bygningsnummer er normalt alt, hvad der er nødvendigt for at få en tur i gang. SiRFstar III GPS-antennen fungerede perfekt under testen, og det lykkedes os endda at bruge nüvi 350, mens vi sad indendørs ved et vindue.

Talte retninger er høje og klare - faktisk var jeg nødt til at skrue ned for lydstyrken, da det på sit højeste niveau var for højt. Mærkeligt, hvis du vil have det, kan du få nüvi 350 til at 'bippe' for dig, før en instruktion bliver annonceret - bare for at sikre, at den har din opmærksomhed.

At rute runde trafikproblemer var en leg. Et hurtigt tryk på en knap, der er markeret med 'menu' på hovednavigationsskærmen, giver mulighed for at 'omveje', på hvilket tidspunkt en ny rute hurtigt beregnes.

Selve hovedskærmen har lidt rod. Som på TomTom GO giver transparente '-' og '+' markører dig mulighed for at zoome ind og ud, mens menuknappen er flankeret af venstre og højre ikoner, der viser rejseinformation. Du får ikke en diagrammatisk gengivelse af næste sving, men hvis du trykker på højre knap, som fortæller dig, hvor langt det er til næste sving, får du en gentagelse af den talte instruktion, og skærmen ændres, så halvdelen af ​​den viser drejningen i kortdetaljer, og halvdelen af ​​den giver en skriftlig beskrivelse af, hvad der skal gør. Dette betyder, at et hurtigt blik er alt hvad du behøver.

Den venstre knap viser din estimerede ankomsttid, og ved at trykke på denne får du en række detaljer om kilometertællertypen, såsom gennemsnitshastighed, maksimal hastighed, rejsetid og så videre.

Alt i alt føltes det smidigt og intuitivt at bruge under testrejser, hvad navigationen angår. Jeg havde dog nogle problemer med de ekstra ekstra. Lydbogsafspilleren er bundet til Audible, musikafspilleren kan kun lide MP3'er, og billedfremviseren kan kun lide JPEG'er. Du kan finde ud af dette ved prøve og fejl eller ved at downloade den fulde manual fra Internettet, der viser en fil kompatibilitet. Garmin burde virkelig have inkluderet dette i produktet, og vi kan ikke tilgive, at det ikke leverer mere end en trykt hurtig referencevejledning i kassen eller endda manualen på CD. Skam dig, Garmin.

"'Dom"'

Som jeg sagde i starten af ​​denne gennemgang, har Garmin brudt nye baner med nüvi 350 og taget standalone navigationssoftware ind i datalagringsområdet og tilføjede funktioner, der normalt findes i håndholdte. Det er en skam, at filkompatibiliteten ikke er bredere, men generelt kan jeg lide ideen. Men vigtigst af alt har Garmin dog gjort et godt stykke arbejde med at levere en kompetent navigationsløsning, som er dens kerneforretning. Det er bare en skam, at meget få mennesker sandsynligvis har råd til købet til en så høj pris.

Pålidelig score

Hvorfor stole på vores journalistik?

Grundlagt i 2004 eksisterer Trusted Reviews for at give vores læsere grundig, upartisk og uafhængig rådgivning om, hvad de skal købe.

I dag har vi 9 millioner brugere om måneden rundt om i verden og vurderer mere end 1.000 produkter om året.