Teslas 'risikofyldte' rullestop-funktion sætter gang i ny sikkerhedsgenkaldelse

At blæse gennem stopskilte er ikke fedt, især når det er en kørefunktion, der er inkluderet af producenten.

Så det er ingen overraskelse at se mere end 53.000 Tesla-køretøjer tilbagekaldt, efter at amerikanske transportsikkerhedsregulatorer udtrykte bekymring over en autonom kørselsfunktion, der tilskyndede til rullestop.

Funktionen er inkluderet i den "assertive" køreprofil i Teslas fulde selvkørende beta, der er tilgængelig på Model X-, Model S- og Model Y-køretøjer. Når den er aktiveret, forhindrer den bilen i at stoppe helt ved et stopskilt, hvis den ikke registrerer andre køretøjer i krydset, og visse andre betingelser er opfyldt.

Selvom det er en almindelig taktik, der anvendes af menneskelige chauffører, er det imod færdselslovgivningen, og National Highway Traffic Safety Administration er ikke glad for det.

Tilbagekaldelsesmeddelelsen på NHSTA-webstedet beskriver det som en "defekt". Det skriver (via ArsTechnica): "En softwarefunktion, der kaldes "rolling stop" gør det muligt for køretøjet at køre igennem alle-vejs-stop vejkryds med op til 5,6 mph, før de stopper fuldstændigt, hvis visse forhold er mødtes første gang."

Det fortsætter: ”At køre ind i et vejkryds uden at stoppe helt, kan øge risikoen for kollision. Tesla er ikke bekendt med nogen kollisioner, kvæstelser eller dødsfald relateret til denne tilstand."

Som svar vil Tesla frigive en ny firmwareopdatering (v.2021.44.30.15) tidligt i denne måned for at deaktivere funktionen. Assertive-profilen følger også andre køretøjer tættere, skifter vognbane oftere og vil også holde dig i overhalingsbanen, når situationen tillader det. Alt sammen aggressivt, snarere end assertivt.

Det er beskrevet af Tesla som følger: “I denne profil vil din Model X have en mindre følge distance, udføre hyppigere hastighedsbaneskift, vil ikke forlade forbipasserende baner og kan udføre rulning stopper."

Tilstanden får selskab af to mere, den deciderede Silicon Valley-bro-agtige "Chill" og hvorfor-gider-at-navne-det-på-førstepladsen "Average". Det kommer efter, at Tesla har fjernet muligheden for at spille videospil på køretøjets midterkonsol, mens bilen er på farten, hvortil de fleste sikkert spurgte "vent, du var i stand til at gøre det i første omgang?"

Hvorfor stole på vores journalistik?

Trusted Reviews blev grundlagt i 2004 og eksisterer for at give vores læsere en grundig, upartisk og uafhængig rådgivning om, hvad de skal købe.

I dag har vi 9 millioner brugere om måneden rundt om i verden og vurderer mere end 1.000 produkter om året.