Thrustmaster TX Leather Edition anmeldelse

Dom

Glat kraftfeedback og en dejlig læderfælg får Thrustmaster TX Leather Edition til at føle sig som den komplette pakke, og det er den bedste mulighed til prisen. Der er dog stærk konkurrence for dem, der er villige til at bruge lidt mere.

Introduktion

Thrustmaster TX Leather Edition er det bedste Xbox-hjul, du finder, indtil du når Fanatec-penge.

Det er bedre end Thrustmaster T248, Logitech G920 eller Hori RWA. Fanatec CSL DD er dog væsentligt bedre. Men når først du tilføjer en fælg og pedaler til den geniale 350 Euro hjulbase, koster det lidt mere ved 500 Euro.

Thrustmaster TX Leather Edition er et mere luksuriøst sæt på overfladen, takket være dens dejlige læderomviklede hjulfælg. Men synes jeg, du skal spare lidt mere op og få den overfladisk mindre imponerende udseende Fanatec? Ganske muligt, da den har stærkere og mere sammenhængende force feedback som standard, med mulighed for at gøre den grænseoverskridende skræmmende med en strømforsyningsopgradering.

Dette hjul fungerer med Xbox Series S og X-konsoller, sidste generations Xbox'er og pc'er. Jeg har testet det på pc og Xbox Series X.

Design

• Højkvalitets læderbundet hjulfælg
• Bundet klemmebeslag
• 900 graders rotation

Thrustmaster TX Leather Edition er en eksklusiv pakke baseret på en af ​​Thrustmasters mellemklassehjulbaser, kaldet TX.

Det er fælgen, der virkelig skiller sig ud her. Den tykke læderindpakning føles mindst lige så god som hos Logitech G920, og kernen er metal.

Den er robust, heftig og føles match til den ikke uvæsentlige pris. Min gamle begrundelse i Logitech versus Thrustmaster-debatten var at købe Thrustmaster for force feedback, Logitech for de ydre materialer og følelsen af ​​hjulet. Det holder ikke med Thrustmaster TX Leather Edition.

Denne hjulfælg har intet af den smarte displayteknologi fra Thrustmaster T248, men meget af det her er velsagtens lav-impact glans alligevel.

Du kan montere Thrustmaster TX Leather Edition på et dedikeret stativ, hvis du vil, men det er også lavet til den helt nybegynder. Den inkluderer en standard skrue i klemmemontering, som kan hægtes på de fleste borde eller skriveborde. Så er alt, hvad du behøver at bekymre dig om, en overflade, hvorpå du kan sætte pedalerne, der ikke lader dem glide væk, hver gang du forsøger at bremse.

Dette er et 900-graders hjul, lidt mindre end dets 1080 grader PS5 fætter den Thrustmaster T300RS. Men jeg synes ikke, det er værd at bekymre sig om.

Tving feedback

• Tilfredsstillende remdrevet glathed
• God, hvis ikke straffende, force feedback-styrke
• Bruger en køleventilator, men den er støjsvag

Thrustmaster TX Leather Edition har Thrustmasters klassiske force feedback-system. Jeg finder det væsentligt bedre end det nyere hybridsystem Thrustmaster T248.

Den bruger et par bælter og børsteløse motorer til at sende kraftfeedback til dine hænder. Du vil mærke, at dine hjul mister vejgreb, buldren fra vejen, dækkene, der støder langs vejmarkeringer, og den tunge styring af en tung bil, der bevæger sig langsomt.

Hvis du har brugt et af disse hjul før, kender du boret. Det er det, der gør force feedback-hjul til noget af det mest spændende spiltilbehør ved siden af VR headset.

Den bedste egenskab ved Thrustmaster TX Leather Editions force feedback er, at den er flot og glat. T248 og de overkommelige Logitech-hjul bruger gearet feedback, som har en hakkende fornemmelse, der ikke er her - der er bare en mildt granulær tekstur til rotation. Dette får små hjuljusteringer til at føles meget mere naturligt og hjælper din ophævelse af vantro.

Dengang jeg begyndte at gennemgå racerhjul for omkring et årti siden, ville jeg have været mere end tilfreds med Thrustmaster TX Leather Editions force feedback-styrke. Men videns forbandelse betyder, at jeg ikke kan undgå at bemærke, at den er mindre slagkraftig end basismodellens Fanatec CSL DD, og er ikke så meget stærkere end feedbacken fra den nedtrappede Thrustmaster T248.

Dets force feedback-niveau (som kun kan justeres i software, ikke på selve hjulet) er på det niveau, jeg ville bruge til daglig leg. TX vil kæmpe nok til til sidst at bære lidt på dine arme, når du kører en tungere bil med velbehag i spil med god force feedback, som Asset Corsa.

Det perfekte hjul bør gå ud over det i dage, hvor du vil øge fordybelsen endnu mere. Men det viser sig, at du skal betale meget for det. Kraftige modeller som Fanatec CSL DD 8Nm og udgåede Fanatec Clubsport kan få det til at føles som dit hjul hader dig og har magten til bogstaveligt talt at vride sig ud af alt undtagen det stærkeste greb. Jeg synes, det bliver gammel ret hurtigt, men TX kunne uden tvivl klare sig med blot en mide mere frihøjde for at adskille sig fra T248 - måske et tegn på dens alder i 2023.

Alligevel er det det bedste, du kan få uden at bruge mere, og det er en væsentlig opgradering i forhold til nedtrappede Logitech-modeller som Logitech G923.

Pedaler

• Bruger stadig Thrustmasters gamle T3PA sæt
• Justerbar bremsespænding
• 3-pedal bord

Thrustmaster TX Leather Editions pedaler ser godt ud på afstand. Du får tre pedaler med tykke metalhætter.

Det er dog også her, du kan se, at denne pakke er lidt gammel. Dette pedalbræt er det klassiske T3PA-sæt, en grundpille i Thrustmaster-serien i mange år. Thrustmaster T248 introducerede verden til T3PM, som jeg synes er væsentligt bedre.

Dette pedalboard bruger potentiometre, T3PM bruger magnetiske hallsensorer. De føles ikke så anderledes som et resultat, men hall-sensorer vil ikke bære som potentiometre.

Hvordan har de det? Ganske udmærket, så længe du ikke er super-entusiast. Speeder, bremse og kobling har forskellige spændingsprofiler. Selvom de alle er på den lettere side, er det dette, du vil have, hvis du ikke vil være i stand til at skrue dine pedaler ned.

Thrustmaster TX Leather Edition inkluderer også en gummiprop, der dramatisk øger bremsespændingen for dem, der kan sikre deres pedaler helt. Dette er den del, jeg synes, T248's T3PM-pedalsæt klarer sig bedre ved at bruge en fjeder og afstandsstykker til at ændre bremsespændingen. Her er der en enorm kløft mellem at bruge gummiproppen og ikke, hvor det nyere pedalbræt tilbyder en bredere vifte af spændingsindstillinger. Men fair nok lader T3PA dig helt sikkert gøre din bremsesportsvogn stiv, hvis det er din taske.

 Funktioner

• Sportsskiftere af god kvalitet
• Opgraderbar fælg/tilbehør
• Alt i alt en velafbalanceret pakke

Thrustmaster TX Leather Editions bæltedrevne force feedback-system kan generere noget varme, og det bruger en blæser til at holde det i skak. Jeg har dog fundet det knap nok mærkbart, når jeg bruger tv-højttalere til lyd. Og lyden af ​​min pc's fans 4-5 fod væk var stadig højere.

Hvis du vil bruge manuelle gearskift med Thrustmaster TX Leather Edition, svirper du bare med sportsskifterne bag rattet.

Disse er en påmindelse om, hvor meget Thrustmaster tabte bolden med T248's skiftere. Disse er svære at fejle og tilbyder et pænt positivt klik på aktivering uden at lave for meget støj eller være for svære at trykke ned.

Skifterne i sig selv er også af metal, hvilket undgår den billige flex, du får med T248-skifterne.

Thrustmasters TX Leather Edition er også en del af et bredere system af tilbehør. Du kan tilføje en håndbremse eller skifte til en anden fælg, hvis du vil. Men en af ​​de vigtigste styrker ved denne særlige pakke er, at der ikke er nogen indlysende del at opgradere. Fælgen er dejlig, basen er god, pedalerne er sunde. Ligesom jeg foretrækker Fanatec CSL DD, er det billigste bundt med den akselafstand en sikker vej til opgradering.

Seneste tilbud

Hvorfor stole på vores journalistik?

Trusted Reviews blev grundlagt i 2004 og eksisterer for at give vores læsere en grundig, objektiv og uafhængig rådgivning om, hvad de skal købe.

I dag har vi millioner af brugere om måneden fra hele verden og vurderer mere end 1.000 produkter om året.