Britiske dronelove forklaret: Hvor kan og må jeg ikke flyve min drone i 2019?

Droner er enormt populære i 2023, med de bærbare flyvemaskiner i stand til at give fantastiske udsigter og udsigter perfekt til deling på sociale medier. Men hvis du er i Storbritannien, kan du ikke bare tage til himlen og flyve, hvorhen du vil.

Vores guide dækker lovligheden af ​​droner, de licenser, du skal bruge for at blive på den rigtige side af loven, hvor du kan og ikke må flyve en drone i Storbritannien samt forventede ændringer, der kommer i lovgivning i løbet af de næste par flere år.

Hvis du ønsker at hente en skinnende ny flyvende bot, skal du sørge for at tjekke vores oversigt over bedste droner og hvis du planlægger at bruge en drone til kommercielt arbejde frem for fritid, så tjek CAA's guide.

Er droner lovlige i Storbritannien?

Ja, droner er lovlige og let tilgængelige at købe og bruge i Storbritannien - selvom der er begrænsninger, der kan begrænse, hvor og hvordan du flyver dem afhængigt af faktorer som vægt, og om de har et kamera på eller ej bestyrelse.

Lovgivningen omkring dronebrug i Storbritannien er dog et dyr i konstant udvikling, og vi vil anbefale at tage over til CAA's dedikerede drone-mikrosite for at sikre, at du er opdateret på de seneste regler og bestemmelser. Du vil ikke have en bøde eller at få din dejlige nye drone konfiskeret, gør du?

Skal jeg have en licens til at flyve droner i Storbritannien?

Det enkle svar er ja - men ikke kun ét. Hvis du ejer og betjener din egen drone, og du er over 18 år, skal du bruge både et flyer-id og et operatør-id. Disse kan begge dele være hentet fra CAA efter at have taget et kort spørgeskema for at bevise, at du kender og forstår reglerne for britisk dronebrug.

Et flyer-id er påkrævet af alle, der betjener en drone på britisk himmel, og du skal have bevis på dit id, når du flyver. Det er helt gratis at tage online-eksamenen, og du skal heller ikke betale for id'et.

Et operatør-id er på den anden side påkrævet for den person, der ejer dronen, med det formål at sikre, at sættet er sikkert og klar til at flyve. Du skal også sætte dit operatør-id på bunden af ​​din drone til identifikationsformål, og du skal betale £10,33 for fornøjelsen.

Flyer-id'et varer i fem år, hvorefter du skal ansøge igen og tage testen for at friske din hukommelse op og gøre dig opmærksom på eventuelle nye regler og bestemmelser. Operatør-id'et skal på den anden side udføres en gang om året (til en yderligere pris på £10,33 pr. år) og kan bruges på tværs af flere droner.

Der er dog en fangst ved alt dette; hvis din drone vejer mindre end 250 g og ikke har et kamera, kan du betjene og flyve den uden nogen form for licens. Hvis det derimod har et kamera, skal du bruge et flyer-id, og hvis det er over 250 g, skal du både bruge et flyer-id og et operatør-id.

Hvor må og må jeg ikke flyve min drone i Storbritannien?

Har du set nogle smarte luftbårne optagelser på YouTube? Nå, det kan være blevet fanget ulovligt afhængigt af vægten af ​​den brugte drone.

I henhold til britiske love reguleret af Civil Aviation Authority, må forbrugerdroner (klassificeret som dem, der vejer under 20 kg, men højere end 250 g) ikke flyves højere end 400 fod (120 meter), og holdes mindst 50 meter væk fra mennesker og privat ejendom, og 150 meter fra belastede områder og organiserede friluftssamlinger på mere end 1.000 mennesker.

Der er dog lidt plads, hvis du har en drone under 250 g; mens du stadig skal have dit Flyer ID, før du tager til himlen, kan sådanne lette droner flyve inden for 50 meter væk fra mennesker og har ikke de samme begrænsninger for at holde sig væk fra bygninger enten.

Det er hovedårsagen til, at så mange droner er ivrige efter at ramme det under-250g-mærke, inklusive nylige muligheder fra DJI inklusive Avata og Mini 3.

Du er stadig forpligtet til at holde offentligheden sikker fra din drone - som sådan bør du ikke gå for tæt på eller flyve over fyldte områder - men du har meget mere frihed til at udforske himlen end med tungere (over 250 g) droner. Den øvre højdegrænse på 150 meter gælder dog stadig.

Uanset størrelse er du også forpligtet til at holde din drone i din synslinje til enhver tid, på en maksimalt 500 m væk, og vær opmærksom på udpegede "flyveforbudszoner", som især omfatter lufthavne og fængsler.

Derudover skal du registrere dig hos CAA, hvis du planlægger at bruge din drone til "kommercielle formål". Definitionen af ​​"kommercielle operationer" er dog lidt indviklet.

Dette gælder for eksempel ikke for dig, hvis du bruger en drone til at optage en video, som du vil tjene penge på YouTube, hvis indholdet "ikke var bestilt af en anden part, men var udtænkt og fuldt ud finansieret af plakat".

Hvis indholdet derimod er "direkte bestilt af en anden part med henblik på visning eller markedsføring på deres hjemmeside", skal du registrere dig.

Du kan læse om reglerne her, og der er en handy fællesskabsdrevet hjemmeside på flyveforbudszoner i Storbritannien også for droneoperatører.

Hvilke regler kan vi forvente for britisk dronebrug i fremtiden?

Som nævnt ovenfor har britiske dronelove været genstand for regelmæssige ændringer, og der kan foretages mange flere tweaks i den nærmeste fremtid.

Det var først i 2018, at regeringen gjorde det ulovligt at flyve en drone over 400 fod eller inden for 1 km fra lufthavnens grænser. Mens førstnævnte forbliver på plads, blev sidstnævnte hurtigt anset for at være utilstrækkelig.

Enhver, der tilsidesætter denne 400 ft-regel, kan blive anklaget for "hensynsløst eller uagtsomt at handle på en måde, der sandsynligvis bringe et fly eller enhver person i et fly i fare”, og risikerer en bøde på op til £2500 eller op til fem år i fængsel.

Der har også været den seneste introduktion af flyer og operatør-id'er, med nye regler afhængigt af dronens samlede vægt.

Så hvilke skridt kan regeringen tage næste gang?

Det er muligt, at dronebrugere en dag bliver forpligtet til at bruge en FINS - som sandsynligvis vil tage form af en app - for at underrette myndigheder og andre dronebrugere om, at de vil flyve en UAV på et bestemt sted på et givet tidspunkt forud for tid. Brugere skal muligvis også betale for FINS-adgang.

"Målet med denne foreslåede politik er at øge dronebrugernes ansvarlighed for at sikre, at en flyvning kan foretages sikkert uden at kompromittere andres sikkerhed eller privatliv. Realtidsdataene og registreringerne lavet af en FINS kunne også være nyttige til håndhævelse,” forklarede sidste års offentlige høring.

DfT siger, at droneoperatører også i sidste ende bliver nødt til at bruge apps, der sikrer, at de altid har adgang til sikkerhedsretningslinjer, selvom det endnu ikke er klart, hvordan det planlægger at håndhæve denne regel.

Yderligere rapportering af Aatif Sulleyman.

Hvorfor stole på vores journalistik?

Trusted Reviews blev grundlagt i 2003 og eksisterer for at give vores læsere en grundig, upartisk og uafhængig rådgivning om, hvad de skal købe.

I dag har vi millioner af brugere om måneden fra hele verden og vurderer mere end 1.000 produkter om året.