STELLUNGNAHME: Wenn wir Silicon Valley unsere Daten nicht anvertrauen können, wie können wir sie dann unserem Leben anvertrauen?

Als die Der Skandal von Cambridge Analytica verschlang Facebook Am Montag wurde von einer Tragödie im US-Bundesstaat Arizona berichtet. Eine Frau war gewesen von einem selbstfahrenden Uber-Auto angefahren und war später im Krankenhaus gestorben. Es war das erste Todesopfer für Fußgänger nach einem autonomen Fahrzeugunfall.

An der Oberfläche gibt es nichts, was diese beiden Vorfälle miteinander verbinden könnte. Es gibt jedoch eine unglückliche und unvermeidbare Ironie in diesen Geschichten, die am selben Tag die Schlagzeilen dominieren.

Alles hängt vom Silicon Valley und dem Vertrauen ab.

Facebook hat die Nutzer gebeten, ihm unsere intimsten Daten anzuvertrauen. Es wurde konsequent versprochen, dass der Datenschutz eine Rolle spielt, da er 2,2 Milliarden Benutzer in seinen Bann zieht. Es wird immer wahrscheinlicher, dass Facebook dieses Vertrauen auf eine Weise verraten hat, die gerade erst offensichtlich wird.

Ein neuer Wächterbericht am Dienstag deutet darauf hin, dass der Skandal von Cambridge Analytica einfach die erste Welle vor der Flutwelle ist. Sandy Parakilas, ein ehemaliger Betriebsleiter der Facebook-Plattform, beschreibt die Einstellung des Unternehmens zur potenziellen Datenerfassung als "äußerst schrecklich".

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Parakilas sagt, eine Führungskraft habe gewarnt: "Wollen Sie wirklich wissen, was Sie finden werden?" Ihm wurde gesagt Facebook war in einer stärkeren Rechtsposition, wenn es nicht wusste, was mit den Daten passiert ist, nachdem es seine Daten verlassen hat Server.

Uber strebt auch öffentliches Vertrauen an. Sie möchte, dass Benutzer und Politiker ihrer selbstfahrenden Technologie vertrauen, um Fahrgäste und Fußgänger vor Schaden zu schützen. Doch jetzt ist aus einem Grund, der noch nicht klar ist, jemand tot.

Immer wieder haben wir erfahren, dass es unmöglich ist, großen Teilen des Silicon Valley unsere Daten anzuvertrauen. Sie schätzen es eindeutig nicht über die Mittel der Bereicherung hinaus.

Warum um alles in der Welt sollte einer von uns ihnen sein Leben anvertrauen?

Am Montag haben wir es erfahren genau wie sich ein junger Mark Zuckerberg fühlte über diejenigen, die glaubten, er würde ihre Informationen schützen. Mit 19 Jahren nannte er Early Adopters in Harvard "dumme Ficks", weil sie einfach alles übergeben hatten. In Zucks Augen war es völlig gerechtfertigt, dieses Vertrauen auszunutzen, wenn seine Kommilitonen dumm genug waren, die Informationen preiszugeben.

Die jüngsten Ereignisse deuten darauf hin, dass sich Zuckerbergs Ausblick nicht geändert hat, obwohl er Berichten zufolge jetzt ein Milliardär ist Erkundung der Idee, für den Präsidenten zu kandidieren. Wenn Sie der Meinung sind, dass die NSA jetzt schlecht ist, warten Sie, bis der Verantwortliche für Facebook der Anführer der freien Welt ist. Paging Charlie Brooker…

Uber ist nur der neueste Silicon Valley-Emporkömmling ohne die moralische Faser, die die Öffentlichkeit benötigt, um ihrer großartigen Vision für die Zukunft zu vertrauen. Diesmal könnte jedoch das Leben der Menschen und nicht nur ihre bloße digitale Identität davon abhängen.

Dies ist ein Unternehmen, dessen Erfolgsbilanz im Bereich Datenschutz ebenso lückenhaft ist wie einige der von ihm beschäftigten Fahrer. Vergib uns, wenn wir diesen Vertrauenssprung nicht sofort in einen selbstfahrenden Uber verwandeln.

Denken Sie daran, dies waren die gleichen selbstfahrenden Uber-Autos, die letztes Jahr in San Francisco von den Straßen gezogen wurden Betrieb ohne ordnungsgemäße Lizenz. Im vergangenen Monat zahlte Uber nach einer Klage 245 Millionen US-Dollar an Googles Waymo Vorwurf des Diebstahls der selbstfahrenden Technologie. Und wir werden voraussichtlich glauben, dass alle Regeln eingehalten werden?

Tatsächlich gibt es wirklich nichts an Ubers kurzer und disruptiver Geschichte, was darauf hindeutet, dass es die Skrupel hat, die für diese Art von Unternehmen notwendig sind. Vorwürfe der Diskriminierung am Arbeitsplatz, Bro-Kultur, Sexuelle Belästigung, und heimliche Standortverfolgung von Benutzern waren einer der Gründe, warum Gründer und CEO Travis Kalanick Ende letzten Jahres aus dem Unternehmen vertrieben wurde (oder aus dem Unternehmen vertrieben wurde).

Dies ist derselbe Typ, der einem Uber-Fahrer sagte, er müsse "auf seine eigene Scheiße aufpassen", als er wegen sinkender Preise herausgefordert wurde. Bei den Ambitionen des Unternehmens für selbstfahrende Autos geht es weniger darum, die Gesellschaft voranzubringen, als vielmehr darum, sie zu ersetzen Fahrer mit Maschinen, die nicht bezahlt werden müssen, sich nicht über die Preisgestaltung beschweren und dies auch nicht müssen sich ausruhen.

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Schauen Sie, die Fakten des Unfalls in Arizona müssen noch ermittelt werden. Wir wissen nicht, ob das Fahrzeug selbst schuld war oder ob der „Fahrer“, der die Fahrt überwacht, rechtzeitig hätte eingreifen können.

Solche unvermeidbaren Unfälle ereignen sich jeden Tag, unabhängig davon, ob ein Mensch oder ein Computer das Auto bedient. Die wahre Ursache wird in der aktiven Untersuchung herauskommen, mit der Uber zusammenarbeitet. Im Moment sind die selbstfahrenden Autos jedoch nicht auf der Straße.

Ich fordere keinen Uber-Boykott. Ich sage nicht, dass die selbstfahrende Autotechnologie nicht als Pionier einer Revolution hervorgehen wird, die die Straßen für alle sicherer macht. Ich sage nicht, dass Uber seine Tat in der Post-Kalanick-Ära nicht bereinigen kann.

Aber die Lektion ist klar. In der Vergangenheit haben wir als Mitglieder der Gesellschaft und als Journalisten nicht genug Fragen gestellt, als Silicon Valley mit diesen epochalen neuen Tools auf den Markt kam.

Die Facebook-Folge beweist, dass alles, was glänzt, kein Gold ist, und wir alle zahlen den Preis auf "äußerst schreckliche" Weise, die wir noch nicht realisiert haben. Es mag zu spät sein, aber die Leute ergreifen Maßnahmen. Unser Anleitung zum dauerhaften Löschen von Facebook ist der Artikel mit der besten Leistung auf Vertrauenswürdige Bewertungen heute. Es läuft in den meisten anderen Tagen. Das ist ermutigend.

Für das Silicon Valley gibt es keinen ungesunden Zynismus. Wir müssen es auf alle anwenden, insbesondere auf Unternehmen wie Uber, die sich weiterentwickeln.

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