Änderungen des Kfz-Steuerbandes 2017: Was die VED-Änderungen für britische Fahrer bedeuten

Änderungen des Kfz-Steuerbandes in Großbritannien: Was Sie über die Änderungen der Kfz-Steuerbänder 2017 wissen müssen.

Am 1. April kam es zu großen Änderungen bei den Kfz-Steuern, wodurch die Besteuerung einiger Autos erheblich teurer wurde. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie das Steuersystem funktioniert, nachdem die neuen Regeln erlassen wurden, haben wir hier alles, was Sie wissen müssen.

Verbunden: Apple Car - Leitfaden für Project Titan und das iCar

Änderungen des Kfz-Steuerbandes UK: Was hat sich geändert?

Wichtig: Diese Änderungen gelten nur für Fahrzeuge, die am oder nach dem 1. April 2017 zugelassen sind

Nach wie vor gibt es nach dem 1. April noch 13 Kfz-Steuerbänder für Neufahrzeuge, aber die Fahrzeuge, die in jedes Band passen, wurden geändert. Die Kosten für die Kfz-Steuer oder die Kfz-Verbrauchsteuer (VED) basierten immer teilweise auf den CO2-Emissionen Ihres Autos.

Dies ist seit Inkrafttreten der Änderungen immer noch der Fall, jedoch mit einigen wichtigen Unterschieden.

Um eine umweltfreundlichere Haltung der Fahrer zu fördern, hat die Regierung vor dem 1. April vor allem dafür gesorgt, dass Sie ein Hybridauto kostenlos besteuern können. Nicht mehr so. Die neuen Regeln bedeuten, dass sich nur emissionsfreie Fahrzeuge, d. H. Elektroautos, für das niedrigste - und damit steuerfreie - Band qualifizieren können.

Verbunden: Jaguar iPace

In den Leitlinien der britischen Regierung heißt es:

Die Kfz-Steuer für das erste Jahr basiert auf den CO2-Emissionen.

Nach dem ersten Jahr hängt die Höhe der zu zahlenden Steuer vom Fahrzeugtyp ab. Die Preise sind:

• £ 140 pro Jahr für Benzin- oder Dieselfahrzeuge
• £ 130 pro Jahr für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen (Hybride, Bioethanol und Flüssiggas)
• £ 0 pro Jahr für Fahrzeuge ohne CO2-Emissionen

Wenn Sie nicht zahlen möchten, um Ihr Auto zu besteuern, müssen Sie ein vollelektrisches Fahrzeug nach dem neuen System fahren (es sei denn, Sie haben das Auto vor dem 1. April 2017 gekauft).

Verbunden: Kia Sportage Bewertung

Änderungen des Kfz-Steuerbandes in Großbritannien: £ 40.000 Schwellenwert und Prämiengebühr

Selbst wenn Sie ein vollelektrisches und daher emissionsfreies Fahrzeug fahren, werden nach dem ersten Jahr solche Fahrzeuge, die mehr als 40.000 GBP kosten, neu sein Für die Jahre zwei bis sechs Jahre wird eine zusätzliche Gebühr von 310 GBP erhoben. Dies bedeutet im Grunde, dass Sie zusätzlich zu Ihrer jährlichen Gebühr für fünf Jahre 310 GBP zahlen Jahre.

Und nicht nur Elektroautos sind von diesem Limit von 40.000 GBP betroffen. Für alle Autos, die mehr als 40.000 GBP kosten, wird diese Prämiengebühr von 310 GBP erhoben, nicht nur für emissionsfreie Fahrzeuge, die die Schwelle überschreiten.

Folgendes hat die Regierung zu sagen:

Wenn ein Fahrzeug einen Listenpreis (den veröffentlichten Preis vor etwaigen Rabatten) von mehr als 40.000 GBP hat, basiert der Steuersatz für das erste Jahr auf CO2.

Nach dem ersten Jahr hängt der Satz vom Fahrzeugtyp (Benzin, Diesel, alternativer Kraftstoff oder emissionsfrei) und einem zusätzlichen Satz von 310 GBP pro Jahr für die nächsten 5 Jahre ab.

Nach diesen 5 Jahren wird das Fahrzeug mit einem der Standardtarife besteuert (£ 140, £ 130 oder £ 0, je nach Fahrzeugtyp).

Verbunden: Range Rover Velar 

Noch verwirrt? Nun, da ist noch mehr. Dieses Limit von £ 40, o00 beinhaltet Optionen, die Sie Ihrem Auto hinzugefügt haben - d. H. Wenn Ihr Auto £ 35.000 kostet, aber Sie Wenn Sie eine Menge Extras hinzugefügt haben, die mehr als 40.000 GBP kosten, müssen Sie die zusätzlichen Steuerkosten bezahlen beteiligt.

Dies beinhaltet nicht die Gebühr für die Neuwagenregistrierung, aber der Listenpreis beinhaltet die Versandkosten, Kennzeichen und den Kraftstoff.

Selbst wenn Sie einen Rabatt auf Ihr bestimmtes Modell erhalten haben und der Listenpreis 40.000 GBP oder mehr beträgt, befinden Sie sich im höheren Steuerbereich.

Aber was ist, wenn Ihr Auto nicht so viel kostet? Nun, emissionsfreie Autos, die weniger als 40.000 Pfund kosten, bleiben nach dem ersten Jahr steuerfrei. In der Zwischenzeit wird nach dem ersten Jahr eine Pauschalgebühr von 140 GBP für Benzin- und Dieselfahrzeuge fällig, die weniger als 40.000 GBP neu kosten. Die Gebühr für Hybriden beträgt £ 130.

Hier ist die Aufschlüsselung der VED-Kfz-Steuerbänder für Fahrzeuge, die am oder nach dem 1. April 2017 zugelassen wurden:

Emissionen (g / CO2 / km)	Rate für das erste Jahr	Normalsatz*
0	£0	£0
1-50	£10	£140
51-70	£25	£140
76-90	£100	£140
91-100	£120	£140
101-110	£140	£140
111-130	£160	£140
131-150	£200	£140
151-170	£500	£140
171-190	£800	£140
191-225	£1200	£140
226-255	£1700	£140
über 255	£2000	£140

* Autos, die mehr als £ 40.000 kosten, zahlen jedes Jahr eine Gebühr von £ 310 für die Jahre zwei bis sechs des Eigentums

Nehmen Sie als Beispiel für die Funktionsweise des neuen Systems das Tesla Model S 60. Mit einem Listenpreis von 66.935 GBP überschreitet es leicht die Schwelle von 40.000 GBP, aber als vollelektrisches Fahrzeug verursacht es keine CO2-Emissionen. Das heißt, es bleibt im ersten Jahr steuerfrei.

Nach dem ersten Jahr fallen noch keine Steuern an. Da der Listenpreis jedoch über dem Grenzwert von 40.000 GBP liegt, müssen Sie jedes Jahr die Prämie von 310 GBP zahlen. Diese Gebühr gilt dann vom zweiten bis zum sechsten Jahr. Das heißt, obwohl das Auto steuerfrei bleibt, zahlen Sie für die fünf Jahre, in denen die Prämie gilt, insgesamt 1550 GBP.

Unter dem alten System ist die Tesla Model S. wäre völlig steuerfrei gewesen.

Verbunden: Beste Mitsubishi ASX Angebote

Änderungen des Kfz-Steuerbandes in Großbritannien: Was ist mit Autos, die vor dem 1. April 2017 gekauft wurden?

Wenn Sie vor dem 1. April 2017 ein Auto gekauft oder ein gebrauchtes Auto gekauft haben, das vor diesem Datum registriert wurde, gelten die neuen Änderungen nicht. In diesen Fällen bleibt das alte System bestehen, sodass Autos mit einem CO2-Ausstoß von bis zu 100 g / km pro Jahr steuerfrei fahren können. Das bedeutet im Wesentlichen Hybridfahrzeuge.

Hier ist die Aufschlüsselung der VED-Kfz-Steuerbänder für Fahrzeuge, die vor dem 1. April 2017 zugelassen wurden:

VED-Band	CO2-Emissionen (g / km)	Jährliche Rate
EIN	Bis zu 100	£0
B.	101 – 110	£20
C.	111 – 120	£30
D.	121 – 130	£110
E.	131 – 140	£130
F.	141 – 150	£145
G	151 – 165	£185
H.	166 – 175	£210
ich	176 – 185	£230
J.	186 – 200	£270
K.	201 – 225	£295
L.	226 – 255	£500
M.	Über 255	£515

Kurz gesagt, Sie sind besser dran, wenn Sie zufällig ein emissionsarmes Auto haben, das vor dem 1. April 2017 zugelassen wurde. Seit Inkrafttreten der neuen Änderungen ist es wesentlich weniger wirtschaftlich, ein Hybridauto zu haben, obwohl es immer noch billiger ist als Fahrzeuge mit hohem CO2-Ausstoß.