Der neue Audi A8 2017 enthüllt sich mit einem richtigen Selbstfahrmodus

Eine neue Generation des Audi A8 wurde vor der Markteinführung des Autos im Laufe dieses Jahres offiziell vorgestellt - mit einem speziellen Selbstfahrmodus.

Audi stellte bereits 1994 die A8-Baureihe vor, um das wachsende Interesse am Luxuslimousinenmarkt in voller Größe zu nutzen - und es stellte sich heraus, dass dies ein großer Erfolg war. Seitdem haben wir verschiedene Wiederholungen des Versuchs von Audi gesehen, gegen den BMW 7er und die Mercedes Benz S-Klasse anzutreten, die alle in diesem Jahr im neuen Audi A8 der vierten Generation gipfelten.

Trotz der Tatsache, dass es sich um eine Luxuslimousine handelt, hat Audi das sportliche Design beibehalten, das für dieses Autosegment immer beliebter zu werden scheint. Sie erhalten eine muskulöse Karosserie mit einem aufrechten Single-Frame-Kühlergrill und einem Radstand von 17 Fuß - was dem Auto ein aggressiv niedriges Aussehen verleiht.

Im Inneren ist es eine ähnlich schicke Geschichte, bei der sich Audi diesmal stark auf den Weltraum konzentriert, wie diese Bilder zeigen:

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Das neue Modell bietet viel Platz und auch eine Menge ausgefallener Technik. Zum Beispiel haben Sie jetzt ein großes, zentral angeordnetes 10,1-Zoll-Touchscreen-Display, eine Änderung gegenüber dem Drehknopf und dem Touchpad, die wir vom Vorgänger des neuen Audi A8 gesehen haben. Über dieses Display haben Sie Zugriff auf ein Infotainmentsystem mit allen üblichen Leckereien.

Auf der mittleren Tunnelkonsole befindet sich außerdem ein zweites Touchscreen-Display, über das der Fahrer auf die Klimaanlage, die Komfortfunktionen und die Texteingaben zugreifen kann.

Aber der beste Sitz - zumindest laut Audi - ist hinten rechts, wo Sie ein optionales Entspannungs-Upgrade erhalten können, das vier verschiedene Einstellmöglichkeiten und eine Fußstütze umfasst. Sie können Ihre Sohlen an einem Gerät erwärmen und massieren. Eine Vielzahl von Einstellungen befindet sich auf der Rückseite des Beifahrersitzes. Die Fondpassagiere erhalten außerdem Zugang zu Umgebungslichtsteuerungen, Leselampen, Sitzmassage und der Möglichkeit, über eine separate Bedieneinheit private Anrufe zu tätigen. Die Rücksitzfernbedienung ist sogar mit einem OLED-Display ausgestattet, das so groß wie ein Smartphone ist.

Audi hat auch den Audi A8 2017 mit seinem brandneuen Pilot-Fahrmodus beladen. Mit dem Staupiloten Audi AI können Sie dem Auto im langsamen Verkehr bis zu die volle Kontrolle geben 37,3 Meilen pro Stunde auf Autobahnen und Autobahnen - speziell dort, wo eine physische Barriere die beiden trennt Fahrbahnen. Sie können dieses System über die AI-Taste in der Mittelkonsole aktivieren und das Auto auffordern, das Starten, Beschleunigen, Lenken und Bremsen zu verwalten:

„Der Fahrer muss das Auto nicht mehr permanent überwachen“, sagt Audi. "Sie können ihre Hände dauerhaft vom Lenkrad nehmen und sich je nach den nationalen Gesetzen auf eine andere Aktivität konzentrieren, die vom Auto unterstützt wird, beispielsweise das Fernsehen an Bord."

Der deutsche Autogigant fährt fort: „Sobald das System an seine Grenzen stößt, fordert es den Fahrer auf, die Kontrolle über die Fahraufgabe zurückzugewinnen.“

In Bezug auf die Kraft des Automobils sehen Sie sich zwei „umfassend überarbeitete“ V6-Turbomotoroptionen an: einen 3.0 TDI und einen 3.0 TFSI. Das Dieselmodell kann 286 PS leisten, während Sie mit der Benzinversion 340 PS erreichen können. Audi verspricht, dass es später auch zwei Achtzylinder-Versionen geben wird, von denen eine 460 PS leisten kann.

Wir erwarten auch eine Plug-in-Hybridantriebsversion namens A8 L e-tron quattro "zu einem späteren Zeitpunkt", die angeblich eine rein elektrische Reichweite von 50 Kilometern oder 31,1 Meilen erreichen wird.

Der neue Audi A8 wird im Oktober für den Verkauf in Großbritannien freigegeben und wird voraussichtlich ab knapp 70.000 GBP erhältlich sein.

In der Zwischenzeit sehen Sie sich unten einige weitere Bilder des Autos an: