Harman Kardon und Renault arbeiten beim Mégane E-TECH Electric In-Car-Soundsystem zusammen
Harman Kardon hat eine Partnerschaft mit dem französischen Automobilhersteller Renault angekündigt, um ein Soundsystem für das neue Elektroauto Mégane E-TECH zu produzieren.
Das neue Elektroauto soll 2022 auf die Straße gehen und soll den „ersten Schritt“ in eine Beziehung zwischen Harman und Renault, um den Fahrern „außergewöhnliche“ Fahrerlebnisse zu bieten und Passagiere.
Der Innenraum des Mégane E-TECH Electric wurde von Renaults Designteam in Zusammenarbeit mit den Akustikingenieuren von Harman Kardon komplett neu gestaltet, um den Look zu kreieren. Sie bestehen aus neun Lautsprechern – einschließlich eines Subwoofers – und werden von einem digitalen Mehrkanalverstärker mit einer Leistung von 410 W angetrieben.
Ästhetisch sind die Gitter der beiden Hochtöner im Armaturenbrett aus Edelstahl in einer Optik, die das 60°-Muster des Markenlogos von Harman Kardon widerspiegelt.
Das Versprechen des Systems besteht darin, einen ausgewogenen und kraftvollen Klang mit natürlicher Musik und gesprochenen Worten zu liefern. Die räumliche Anordnung und individuelle Klangabstimmung des In-Car-Systems ist so kalibriert, dass der Hörer kann „alle Schallquellen genau lokalisieren und sich auf die Klangbühne konzentrieren“, um den Eindruck eines größeren Platz.
Das Soundsystem verwendet auch einen Algorithmus, der Phasengänge ausgleicht, um eine stabile, gut definierte und ein kohärentes Stereobild, das, so Harman und Renault, für alle, die im Innenraum sitzen, gleich ist Wagen.
Andere Tricks, die das Harman Kardon-System ausführen kann, sind der Algorithmus zur Fahrzeuggeschwindigkeitskompensation. Dadurch bleiben der Wiedergabepegel und die tonale Balance der Musik bei jeder Geschwindigkeit erhalten, wobei sie vermutlich eher abgeschwächt als aufgedreht wird, wenn Sie das Pedal auf den Boden treten.
Die Virtual Center-Technologie ist in der Lage, das Audiosignal jedes Lautsprechers zu verarbeiten, um eine unverzerrte Stereo-Klanglandschaft mit dem Sweet Spot direkt vor jedem Hörer für das beste Hören Erfahrung.
Die automatische Pegelanpassung gleicht Lautstärke- und Intensitätsunterschiede aus, während die extern gekoppelte Subwoofer-Technologie von Harman reduziert das Gewicht und die Lautstärke (das ist die Größe, nicht die Audiopegel) des Woofers, während er immer noch behauptet, im unteren Bereich „außergewöhnlich hohe Leistung“ zu erzeugen registriert.
Harmans QLS (QuantumLogic Surround) trennt Eingangsquellen und ordnet sie in einzelne Streams und Lautsprecher, um „eindringlichen Surround-Sound mit einer einzigartigen Bühne, Umhüllung und umgebendem Inhalt für jeden zu erzeugen Passagier".
Der Innenraum kann zwischen fünf Klangmodi wählen, um seinen individuellen Vorlieben gerecht zu werden. Das sind Studio (im Sinne des Künstlers): Concert (breite Stereo-Klangbühne), Immersion (für das Gefühl, umgeben zu sein), Lounge (ein intimerer Ansatz) und Club (größerer Bass).
Alles in allem wird der Renault Mégane E-TECH Electric im Jahr 2022 auf den Markt kommen. Noch kein Wort zu einem Preis.
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