Fahrerlose Autos: Alles, was Sie wissen müssen

Alles, was Sie über… fahrerlose Autos wissen müssen

Es ist derzeit illegal, dass selbstfahrende Fahrzeuge auf britischen Straßen fahren, aber das wird sich voraussichtlich ändern Die fahrerlosen Autos von Google sind 2015 auf britischen Straßen gelandet.

Vor diesem Hintergrund hielten wir es für höchste Zeit, uns diesen faszinierenden - und zugegebenermaßen etwas besorgniserregenden - Technologiebereich genauer anzusehen.

Folgendes müssen Sie über fahrerlose Autos wissen:

Was verstehen wir unter fahrerlosen Autos?
Natürlich Autos, die keinen menschlichen Einsatz benötigen, um sie zu fahren. Solche Autos verwenden hochentwickelte Kamera-, GPS- und Computertechnologie, um sicher von Punkt zu Punkt zu navigieren.

Zusätzlich zur Beobachtung ihrer Umgebung kann sich der Fahrer möglicherweise miteinander verbinden, was bedeutet, dass es weitaus weniger böse Überraschungen in Bezug auf Staus und Kollisionen auf der Straße gibt.

Sehen Sie sich eine erste Fahrt mit dem selbstfahrenden Auto von Google anVideo unten

Der Mensch wird also völlig machtlos sein?
Die große Debatte im Moment ist darüber, wie viel Kontrolle wir bereit sind, unseren Autos zu überlassen. Ab Januar werden hier in Großbritannien zwei verschiedene Klassen fahrerloser Autos im Rampenlicht stehen.

Eines davon sind Autos, mit denen ein lizenzierter Fahrer bei Bedarf die volle Kontrolle übernehmen kann. Das andere werden Autos sein, die das Potenzial für menschliches Versagen vollständig aus der Gleichung entfernen, wobei nur ein Not-Aus-Schalter unter menschliche Kontrolle fällt.

Nächstes Jahr scheint ein wenig bald
Wenn Sie Albträume haben
einer fahrerlosen Autoapokalypse im Jahr 2015 als ganze Reihe von frühen
Beispiele gehen auf der M25 durcheinander, keine Sorge.

Nächster.
In diesem Jahr werden nur kleine Tests von fahrerlosen Autos in stattfinden.
das Vereinigte Königreich. Außerdem werden nur drei Städte ausgewählt, in denen diese Versuche durchgeführt werden sollen.

Mit.
Es ist unwahrscheinlich, dass diese Testzeiträume zwischen 18 und 36 Monaten dauern.
um zu sehen, welche handelsüblichen Modelle auf dieser Seite unserer Straße auf unsere Straßen treffen.
2018.

Warum sind sie notwendig?
Fahrerlose Autos sind nicht nur ein arbeitssparendes Gerät. Bei ordnungsgemäßer Ausführung werden Verkehrsunfälle und Todesfälle drastisch reduziert, da 90 Prozent aller Verkehrsunfälle auf menschliches Versagen zurückzuführen sind.

Aufgrund der oben genannten Fähigkeit, sich zu vernetzen und umzuleiten, werden sie auch die Überlastung drastisch reduzieren.

Die Einführung fahrerloser Autos könnte auch den CO2-Ausstoß durch Carsharing, optimierte Fahrtechniken und die Implementierung von Elektromotoren reduzieren.

Wenn dies für Großbritannien nicht alle vorteilhaft genug wäre, könnte dies möglicherweise eine völlig neue Branche der technologischen Spezialisierung an diesen Ufern schaffen. Also mehr Arbeitsplätze und eine stärkere Wirtschaft, mit anderen Worten.

Großbritannien muss sich jedoch weiterentwickeln - Deutschland, die Niederlande, Spanien und einige US-Bundesstaaten haben bereits die Erprobung automatisierter Autos auf öffentlichen Straßen zugelassen.

Nissan hat seinen Leaf-Prototyp im Rahmen seines Autonomous Drive-Projekts in Japan getestet

Wer macht sie?
Der bekannteste Spieler im Bereich der fahrerlosen Autos ist Google. Derzeit wird eine Flotte von 100 fahrerlosen Zweisitzer-Autos mit Elektroantrieb gebaut, die auf dem kalifornischen Campus und darüber hinaus getestet werden sollen. Diese freundlich aussehenden Dinge werden zu dieser etwas beängstigenden Klasse von Autos gehören, die ihren menschlichen Herren die vollständige Kontrolle entreißen.

Das heißt, es gibt kein Lenkrad, keine Pedale, keinen Schalthebel... nichts. Wie oben erwähnt, gibt es nur einen großen roten Kill-Schalter, vermutlich, wenn sich das Auto verliebt oder Angst bekommt. Hey, es ist Herbie passiert.

Der Grund dafür ist, dass Google unter seinen Mitarbeitern die fahrerlose Autotechnik getestet hat seit einiger Zeit - glaubt nicht, dass es so hell ist, Menschen in einer Notsituation die Kontrolle zurückzugeben Idee. Tatsächlich wird davon ausgegangen, dass dies aufgrund ihres wahrscheinlich nicht alarmierten Zustands geradezu gefährlich wäre.

Diese Google-Autos sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km / h begrenzt und in Kombination mit einer Reichweite von rund 100 km eher für den städtischen und vorstädtischen Verkehr als für die offene Straße vorgesehen.


Google, was? Das heißt, es wird wahrscheinlich eine App dafür geben
Eigentlich hast du recht. Die Idee von Google ist, dass Sie die fahrerlosen Autos mit Ihrem Handy beschwören. Anschließend verwenden Sie die App, um einen Standort anzugeben. Den Rest erledigt das Auto.

Stellen Sie sich vor, wie die Londoner Taxifahrer darauf reagieren werden ...

Wie wäre es mit traditionellen Autoherstellern?
Nahezu alle etablierten Namen investieren in automatisierte Autos. Diese Liste enthält General Motors, BMW, Mercedes, Nissan, Toyota, Audi, Ford, Volkswagen und Volvo.

Es ist erwähnenswert, dass so ziemlich alle diese Bemühungen auf dem Weg der optionalen Autonomie verlaufen sind, wobei die vollständige manuelle Steuerung verfügbar ist und tatsächlich die meiste Zeit bevorzugt wird.

Audi, Volvo, BMW und Mercedes haben bereits reguläre Autos angekündigt, die bei starkem Verkehr bei niedrigen Geschwindigkeiten selbst fahren können.

In der Zwischenzeit, im vergangenen Jahr, kündigte Nissan seine Absicht an, bis zum Jahr 2020 eine Reihe erschwinglicher selbstfahrender Autos auf den Markt zu bringen. General Motors hat das gleiche Ziel erreicht, obwohl sein Super Cruise-System nur die oben genannten Autobahnbedingungen berücksichtigt.

Insgesamt scheint es so, als ob Google der einzige große Player ist, der sich als wirklich transformativ erweisen will, indem er den menschlichen Faktor vollständig aus dem Fahren herausholt. Ob dies kurzfristig ein praktikabler Ansatz ist, werden hoffentlich Tests wie der kürzlich in Großbritannien angekündigte etablieren.

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