Detroit Auto Show 2018: 7 der besten Autos der NAIAS dieser Woche

Jedes Jahr zeigt die Detroit Auto Show eine Vielzahl neuer Autos und anderer Automobile, um einen Vorgeschmack auf das zu geben, was das kommende Jahr Benzinköpfen und Fahrbegeisterten zu bieten hat. Wir fassen die besten Autos und Konzepte der North American International Auto Show 2018 (NAIAS) zusammen.

Da eine größere Anzahl von Fahrzeugen mit halbautonomen Fahrerhilfsmitteln an vollständig selbstfahrende Systeme, Autos und Autos ankommt Technologie rückt immer näher zusammen - und die diesjährige Detroit Auto Show ist ein gutes Beispiel dafür Das.

Einige dieser Autos sind reine Konzeptmaschinen und bieten einen verlockenden Blick in die Zukunft, während andere genau zeigen, was Sie von den Automobilserien 2018 und 2019 erwarten können. Wir haben einige der besten Autos der Show eingegrenzt.

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1) Beste Detroit Auto Show 2018 Autos - Mercedes G-Klasse

Es ist genauso wahrscheinlich, dass Sie das erkennen G-Klasse vor einem mondänen Londoner Stadthotel, während Sie im schottischen Hochland im Gelände sind. Und auf den ersten Blick ist die G-Klasse 2018 nicht anders.

Der SUV hat von ein paar Nips und Tucks profitiert und bietet jetzt eine bessere Leistung und ein besseres Handling, während er sein charakteristisches brutales Aussehen beibehält.

Wenn Sie jedoch nach innen schauen, werden Sie nicht nur von einer prächtigen und geräumigen Kabine begrüßt, sondern auch von einem eher futuristischen Infotainment-Setup. Dies umfasst zwei TFT-Displays, die sich hinter einer einzigen Glasscheibe befinden und scheinbar das digitale Dashboard und den zentralen Infotainment-Cluster miteinander verbinden.

Die G-Klasse nutzt die Autotechnik von Nvidia, die sich auf die Grafik des Unternehmens stützt, und verfügt über das neue MBUX-Smart-Multimedia-System von Mercedes.

Es verwendet maschinelles Lernen, um die Einstellungen zu erfassen, die ein Fahrer bevorzugt, und liefert Vorschläge und Einstellungen für diese. Ein intelligenter sprachgesteuerter virtueller Assistent, der sich ein wenig wie Siri verhält, aber für Mercedes entwickelt wurde, reagiert darauf Befehle wie "Hey Mercedes, mir ist kalt", indem Sie die Heizung in der Kabine aufdrehen, anstatt ein bestimmtes Geschenk zu benötigen Befehl.

Das technologische Niveau eines zweckmäßigen SUV ist beeindruckend und MBUX wird auch in anderen Mercedes-Fahrzeugen von 2018 zum Einsatz kommen. Es sieht so aus, als ob der deutsche Autohersteller neben seinem automobilen Erbe eine ernsthafte Technologie hat.

2) Beste Detroit Auto Show 2018 Autos - Ford Mustang Bullitt

Der Mustang Bullitt wurde bereits im Dezember 2017 entdeckt, aber Ford hat jetzt offiziell die Limited Edition-Variante des Mustang GT vorgestellt.

Inspiration aus dem legendären Highland Green Mustang GT im Steve McQueen-Film von 1970 BullittDer neue Mustang verliert einige der pingeligen Oberflächen des Originalautos und verfügt stattdessen über subtile Chromakzente und Aluminiumräder.

Leicht gesteigerte Leistung und Handling bieten ein besseres Fahrerlebnis für diejenigen Autofahrer, die das manuelle Getriebe bedienen möchten, um das Beste aus dem knurrenden V8-Muscle-Car herauszuholen.

Während das neue Auto kein technisches Schaufenster ist, verfügt der Mustang Bullitt dennoch über ein 12-Zoll-LCD-Panel in der Infotainment-Einheit. Komplett mit einem benutzerdefinierten Startbildschirm, der dem Auto in limitierter Auflage den letzten Schliff verleiht das Vereinigte Königreich.

3) Beste Detroit Auto Show 2018 Autos - Ford Ranger 2019

Der Autohersteller blieb bei Ford und zeigte das 2019 Ranger Pick-up, der seit 2011 nicht mehr aktualisiert wurde.

Der neue Ranger ist ein typischer rauer und gebrauchsfertiger Lkw mit einer 2,3-Liter-Version des EcoBoost-Motors von Ford und einem Zehngang-Automatikgetriebe.

Es gibt nicht viel über die Leistung oder Leistung des neuen Ranger, aber wir wissen, dass er neben einem digitalen Armaturenbrett über das neueste Sync 3-Infotainment-System von Ford verfügen wird.

Eine Vielzahl intelligenter Fahrerassistenztechnologien wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung und die Überwachung des toten Winkels werden ebenfalls angeboten.

Der 2019 Ranger ist ein solides Beispiel für die Integration von Autos und Technologie, insbesondere wenn es um Funktionen geht B. virtuelle Assistenten, die in den neuesten Smartphones und Heimgeräten zu finden sind, finden jetzt ihren Weg in Autos.

4) Best Detroit Auto Show 2018 Autos - BMW X2 SUV

BMW scheint in diesem Jahr eine ruhigere Detroit Auto Show zu haben, bei der der deutsche Autohersteller einfach die Abdeckungen vom X2 SUV abnimmt, der im Frühjahr auf den Markt kommen wird.

Der X2 bringt einen neuen kompakten Crossover in Beemers X-SUV-Reihe und sieht sportlich und scharf aus Einlass, Doppelauspuffendrohre und einige schlanke Linien, die darauf hindeuten, dass der Luftstrom über dem Fahrzeug geglättet wird Körper.

Sein 2,0-Liter-Motor leistet 228 PS und 258 lb ft Drehmoment, um den winzigen SUV ziemlich flott zu machen. Ein Achtgang-Automatikgetriebe kümmert sich um die Gangwechsel und hilft dem X2, in 6,3 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu kommen. Nach dem Start des xDrive28i im März wird es in mehreren Modellen erhältlich sein.

Auf der technischen Seite erscheinen die Dinge zurückhaltend. Das Armaturenbrett ist klar, aber ziemlich schlicht, und ein kleines Display befindet sich über einer Gruppe traditioneller Tasten und Zifferblätter, um Infotainment-Aufgaben zu erledigen. Es ist nicht gerade auf dem neuesten Stand.

Aber BMW hat den Ruf, solide und überraschend tiefe Infotainment-Einheiten zu verwenden, so dass der X2 möglicherweise nicht so aussieht Wenn es so gut ausgestattet ist, bietet es wahrscheinlich viele Funktionen hinter einigen Menüebenen, auf die die Fahrer tippen können in.

5) Beste Detroit Auto Show 2018 Autos - Lexus LF-1 Limited

Während der Lexus LF-1 Limited kein Auto ist, das wir wahrscheinlich bald auf der Straße sehen werden, weist das Konzeptfahrzeug auf die zukünftige Richtung von Lexus-Fahrzeugen hin.

Das eckige und aggressiv gestaltete kompakte Crossover-Konzept verfügt natürlich über autonome Fahrfunktionen - wie man es von den meisten Autos erwarten würde, die die Zukunft der Automobilwelt präsentieren sollen. Aber es ist die Technik in der Kabine, die den eigentlichen Reiz ausmacht.

Das Auto verfügt über ein digitales Armaturenbrett, das von zwei kleineren Bildschirmen flankiert wird, die als Anzeigen für Feeds von seitlich montierten Kameras dienen. Diese ersetzen die Außenspiegel. In der Mitte befindet sich eine eckige Infotainment-Anzeigeeinheit, die alles von der Navigation bis zur Unterhaltung im Auto abdeckt.

Weitere Bildschirme befinden sich im Heck des Fahrzeugs, wo sich die Verkleidungen auf der Rückseite der Vordersitze befinden. Diese werden von einer Touchscreen-Konsole gesteuert, die sich zwischen den beiden Rücksitzen befindet.

Hier gibt es keine analogen Steuerungen. Stattdessen erfolgt die Steuerung von In-Car-Systemen und der Infotainment-Einheit über haptische berührungsempfindliche Steuerungen und Gestenerkennung.

Das Limited-Konzept verspricht auch eine 4D-Navigation, bei der Anweisungen nicht nur angezeigt und mit Audioanweisungen versehen werden, sondern auch Das System bietet dem Fahrer auch alternative Vorschläge - beispielsweise, wann er Kraftstoff holen oder eine Pause einlegen muss - sowie Hervorhebungen in der Nähe Restaurants. Stellen Sie sich vor, die TomTom-Navigation trifft auf den Google-Assistenten.

Die intelligenten Systeme erstrecken sich auch auf das Fahrwerk, das sowohl auf den Fahrstil als auch auf die Straßen- und Wetterbedingungen reagiert.

Wir werden abwarten müssen, wie viel von diesem Konzept in den nächsten fünf Jahren Wirklichkeit wird. Da das Limitless-Konzept für Benzin-, Hybrid- und vollelektrische Antriebe ausgelegt ist, möchte Lexus die Kernteile der Fahrzeugkonstruktionen in Kürze auf der Straße haben.

6) Beste Detroit Auto Show 2018 Autos - Infiniti Q.

Wie der Lexus ist auch der Infiniti Q ein anderes Konzeptauto - aber eines, das versucht, Limousinen zu coolen Autos zu machen, anstatt zu eher konservativen Fahrzeugen.

Der Infinity Q verfügt von vorne nach hinten über scharfe Winkel, die eher dem Aussehen eines Sportwagens ähneln als einer typischen Limousine.

Klingenartige Vorder- und Rücklichter sowie Radspeichen erinnern an Teile von Astons neuem Vantage V8, während das scharfe, aber klobig aussehende Frontend einen modernen Muscle-Car-Look hat.

Es ist mit Sicherheit ein auffälliges Fahrzeug, und dies setzt sich im gesamten Innenraum fort, wo gepolsterte Lederringe eine schwimmende Mittelkonsole flankieren, die sich über die gesamte Länge der Kabine erstreckt.

Ein Look, der eine Kombination aus einer Luxusyacht und Kunst aus einem utopischen Science-Fiction-Comic ist. Die Technologie des Autos verstärkt dieses Gefühl weiter.

Touchscreen-Displays befinden sich vorne und hinten im Fahrzeug, wobei das erstere aus einer einzelnen Einheit besteht, die vom digitalen Armaturenbrett in die Sicht des Beifahrers fließt und m bietetUltiple Displays in einem dünnen, aber langen Bildschirm.

Das Gerät bietet Fahrzeuginformationen und Navigationsanweisungen sowie Eingabeaufforderungen. Sie navigieren im System über einen Touchscreen und nicht über analoge Bedienelemente, wodurch das futuristische Erscheinungsbild der Kabine erhalten bleibt.

Und dank des autonomen ProPilot-Fahrsystems von Lexus können Sie die angebotene Technologie genießen, indem Sie die Auto, um sich um die alltäglicheren Fahraktivitäten zu kümmern, wie z Autobahn.

Wie viel von dem Konzeptauto es auf die Straße schaffen wird, ist noch offen. Da der Infiniti Q jedoch eher von einem Benzinmotor als von einem Elektromotor angetrieben wird, besteht die Möglichkeit, dass zumindest einige Teile des Autos in naher Zukunft in Lexus-Autos gelangen.

7) Beste Autos der Detroit Auto Show 2018 - GM Cruise AV

General Motors arbeitet seit einigen Jahren an selbstfahrenden Autos, aber sein Cruise AV ist ein ziemliches anders als bei den autonomen Chevrolet Bolts sieht es so aus - in denen GM getestet hat Kalifornien.

Der Cruise AV hat keine Pedale, kein Lenkrad oder viele andere Bedienelemente. Stattdessen verwendet es ein autonomes Fahrsystem der Stufe 4, um seine Passagiere an das Ziel ihrer Wahl zu steuern. Dieser Mangel an manuellen Bedienelementen ähnelt dem ursprünglichen lenkradfreien Konzept des fahrerlosen Autos von Google.

GM erklärte, wie eine Kombination aus Kameras, LiDAR (Lichterkennung und -entfernung), Sensoren und Computersystemen dem Auto hilft, sicher auf Straßen zu navigieren.

Das Fahrzeug soll die Grundlage eines autonomen Taxidienstes bilden, bei dem Menschen ein fahrerloses Auto über eine mobile App rufen können. Senden Sie ihm auch persönliche Vorlieben für Klimatisierungs- und Radiosender im Auto, damit die Fahrt genau so eingestellt wird, wie sie ist mögen.

Ein Tablet-ähnlicher Touchscreen befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts des Autos und dient als Möglichkeit, auf zusätzliche Geräte zuzugreifen Informationen über das Auto und die Fahrt, während Erinnerungen zum Anschnallen und Schließen der Türen ebenfalls aufleuchten der Bildschirm.

Die einzigen angebotenen Tasten sind einige, die das Tablet umgeben und über die Fernbedienung für den Fall verwendet werden können, dass beim fahrerlosen Auto ein Fehler auftritt.

Autonome Taxis sind kein neuartiges Konzept mehr, insbesondere wenn viele Autohersteller derzeit daran arbeiten Selbstfahrende Systeme und ähnliche Unternehmen wie Nvidia arbeiten mit Uber zusammen, um eine Flotte von Nvidia aufzubauen selbstfahrende Autos.

GMs Cruise AV deutet jedoch darauf hin, dass Flotten vollautonomer Autos früher oder später auf unseren Straßen sein könnten, vorausgesetzt, Gesetzgebung und Sicherheitsbedenken stehen nicht im Weg.

North American International Auto Show 2018 - Zusammenfassung der Detroit Auto Show

Aus den auf der AutoMotor Show vorgestellten Autos geht hervor, dass die nächste Fahrzeugwelle angeboten wird intelligenteres und eleganteres Infotainment und vernetzte Technologie - ein Trend, den wir auch auf der CES in Las Vegas bemerkt haben dieses Jahr.

Weiter unten könnten sie als Selbstfahrer zu Unterhaltungs- und Produktivitätszentren auf vier Rädern werden Systeme übernehmen und ermöglichen es den Fahrern, den Blick von der Straße abzuwenden, ohne Angst vor Schrecklichkeit zu haben Konsequenzen.

Diehard Petrolheads mögen es nicht gutheißen, aber für alle, die ein Fan von intelligenterer Technologie sind, bietet die Automobilwelt im Jahr 2018 und darüber hinaus jede Menge Anziehungskraft.

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