Die britischen Drohnengesetze verschärfen sich diese Woche, da neue Flugverbotszonen in Kraft treten

Die Drohnengesetze in Großbritannien werden diese Woche erheblich verschärft, als Reaktion auf das Reisechaos, das Ende letzten Jahres durch eine UAV-Sichtung am Flughafen Gatwick verursacht wurde.

Ab diesem Mittwoch, dem 13. März, ist es illegal, eine Drohne in einem Umkreis von 5 km um einen Flughafen in Großbritannien zu fliegen. Dies ist ein deutlicher Anstieg gegenüber den vorherigen Beschränkungen von 0,6 Meilen.

Die Regierung kündigte die Änderungen im letzten Monat an, um eine Wiederholung der Schließung von Gatwick zu vermeiden, bei der 140.000 Passagiere vor Weihnachten gestrandet waren.

Als Verkehrsminister Chris Grayling im Februar die Änderungen des eingeschränkten Luftraums ankündigte betonte die schwerwiegende Kriminalität des Verstoßes gegen das neue Gesetz, die bis zu fünf Jahre dauern kann Gefängnis.

Verbunden: Britische Drohnengesetze 2019

Er sagte: „Das Gesetz ist klar, dass das Fliegen einer Drohne in der Nähe eines Flughafens eine schwere Straftat ist. Wir gehen jetzt noch weiter und erweitern die Flugverbotszone, um unsere Flughäfen und unseren Himmel zu schützen. Jeder, der seine Drohne in der Nähe eines Flughafens fliegt, sollte wissen, dass er nicht nur verantwortungslos, sondern auch kriminell handelt und möglicherweise inhaftiert wird. “

Die Regierung sagte, sie werde auch neue Such- und Suchbefugnisse einsetzen, um diejenigen zu bekämpfen, die im Verdacht stehen, Drohnen in der Nähe eines Flughafens einzusetzen.

Die Polizei hat noch niemanden wegen des Vorfalls in Gatwick angeklagt, bietet jedoch eine Belohnung von 50.000 GBP für Informationen an, die zur Festnahme der für den Vorfall verantwortlichen Personen führen. Die Sichtungen der Drohnen, die für das Chaos verantwortlich waren, befanden sich in der Nähe von Start- und Landezonen. Laut einem BBC-Bericht im Januar.

Im vergangenen Monat kündigte der Drohnenhersteller DJI neue Geofencing-Tools an, um Flüge von Flughäfen fernzuhalten.

Das neue Geospatial Environment Online (GEO) 2.0-System wird in 32 Ländern eingeführt (davon 13, die dies noch nicht getan haben) profitierte zuvor von dem System) und verwendet ein fliegenförmiges Design, um die vorhandenen kreisförmigen Flugverbotszonen zu ersetzen. Das neue Design bietet spezielle Designs für Flughäfen mit hohem, mittlerem und niedrigem Risiko, von denen jedes erweiterte Warnzonen für Drohnenpiloten bietet.

Sorgen Sie sich um Drohnen in der Nähe von Flugwegen? Lassen Sie uns @TrustedReviews auf Twitter wissen.