Τα έξυπνα σκούτερ του Gogoro μπορεί να λύσουν τα ενεργειακά ζητήματα της Ευρώπης
Ο Gogoro, προμηθευτής ηλεκτρικών σκούτερ και εναλλακτικής ενέργειας, έρχεται στην Ευρώπη για να λύσει μερικά από τα μεγαλύτερα ζητήματα της ηπείρου, από το πάρκινγκ έως τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Η εταιρεία τεχνολογίας, η οποία προκάλεσε αναταραχή στην CES τον Ιανουάριο με τα σκούτερ με μπαταρία, ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει το Gogoro Smartscooter EV (Ηλεκτρικό όχημα) και υποδομή ανταλλαγής μπαταριών, το δίκτυο ενέργειας Gogoro, στην Ευρώπη στις αρχές του επόμενου έτους.
Μιλώντας στην Διεθνή εκπομπή μοτοσικλετών και σκούτερ EICMA στο Μιλάνο την Τρίτη, ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Horace Luke, αποκάλυψε ότι το Άμστερνταμ θα ήταν η πρώτη πόλη που θα δει την κυκλοφορία.
«Η μεγαλύτερη πρόκληση της εποχής μας είναι ο καθορισμός του τρόπου με τον οποίο διαχειριζόμαστε, διανέμουμε και βιώνουμε ενέργεια με πιο έξυπνους τρόπους», δήλωσε ο Horace, ο οποίος συνιδρυτής της εταιρείας μαζί με τον CTO Matt Taylor "Πολλές ευρωπαϊκές πόλεις αγκαλιάζουν την καινοτομία και τα νέα επιχειρηματικά μοντέλα για να οδηγήσουν ένα πιο αποδοτικό και ευέλικτο ενεργειακό μέλλον"
Η Gogoro θα ξεκινήσει σε συνεργασία με το πρόγραμμα Smart City του Άμστερνταμ, μια ένωση μεταξύ εταιρειών, κυβερνήσεις και ιδρύματα γνώσης με στόχο την προώθηση καινοτόμων ιδεών και λύσεων για τα αστικά κέντρα θέματα. Ξεκινώντας με μια Gogoro Experience Boutique στο Άμστερνταμ το πρώτο εξάμηνο του 2016, επιπλέον πόλεις θα δουν τις μπουτίκ να κυκλοφορούν αργότερα μέσα στο έτος.
Το Smart City Experience Lab του Άμστερνταμ θα φιλοξενήσει επίσης την εταιρεία, επιτρέποντας στο προσωπικό του Gogoro δείξτε το Smartscooter EV, τους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών και εξηγήστε το Gogoro Energy Network επισκέπτες.
Σχετιζομαι με: Τα καλύτερα tablet Android 2015
Με τη Βρετανία σε καλό δρόμο για να χάσει νομικά δεσμευτικός στόχος για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, και η οδηγία της ΕΕ για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που απαιτεί από την ΕΕ ως σύνολο να εκπληρώσει τουλάχιστον το 20% της ενεργειακές ανάγκες με ανανεώσιμες πηγές έως το 2020, εταιρείες όπως η Gogoro δεν θα πρέπει να έχουν κανένα πρόβλημα να επεκταθούν Ευρώπη.
«Το λανσάρισμα σε μια αγορά που είναι πολύ κατανοητή από την άποψη της ενέργειας και που ενθουσιάζεται γι 'αυτό είναι πραγματικά καταπληκτικό», δήλωσε ο Horace στο TrustedReviews. Σχολιάζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι ιδέες του Gogoro αντιμετωπίστηκαν με μεγάλο ενδιαφέρον από τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, πρόσθεσε: «Δείχνει ότι οι άνθρωποι κατανοούν την ανάγκη για καθαρότερο αντίκτυπο».
Ο Τζέισον Γκόρντον, εκπρόσωπος εταιρικών επικοινωνιών στο Gogoro, είναι επίσης ικανοποιημένος με την υποδοχή που έλαβε η εταιρεία από όλους επίπεδα διακυβέρνησης στην ήπειρο έως τώρα: «Είναι απίστευτο, ακόμη και οι κυβερνήσεις της πόλης γνωρίζουν ότι πρέπει να το κάνουν αυτό μεταμόρφωση."
Το ζευγάρι παραμένει αθόρυβο σχετικά με το ποιες κυβερνήσεις εκτός από τις Κάτω Χώρες συμπεριλαμβάνουν. Όταν ρωτήθηκε αν ο Boris Bikes θα μπορούσε να δει έναν νέο αμφισβητία στο εγγύς μέλλον ο Jason είπε: «όπως μπορείτε να φανταστείτε, συζητούμε με πολλές άλλες πόλεις».
Ο Ger Baron, CTO στο City of Amsterdam δήλωσε: «Οι ηλεκτρικές μεταφορές δεν είναι μόνο το μέλλον, αλλά συμβαίνουν τώρα. Το επόμενο κύμα καινοτομίας είναι η ένταξη των ηλεκτρικών οχημάτων στο ενεργειακό δίκτυο, η φόρτιση και η αποθήκευση EV θα είναι μέρος του ενεργειακού διαδικτύου. "
Το Gogoro Smartscooter EV είναι ένα υψηλής απόδοσης, έξυπνο ηλεκτρικό δίκυκλο σκούτερ με εναλλασσόμενες μπαταρίες. Μέσω της συνοδευτικής εφαρμογής smartphone, οι ιδιοκτήτες μπορούν να παρακολουθούν την απόδοση του σκούτερ τους και να βλέπουν πού βρίσκεται ο κοντινότερος σταθμός μπαταρίας. Οι ίδιες οι μπαταρίες μπορούν να ανταλλάσσονται σε οποιονδήποτε αριθμό «GoStations» τοποθετημένων σε μια πόλη, και οι σταθμοί έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν ως πηγές ενέργειας για την ίδια την πόλη.
Σχετιζομαι με: Αναθεώρηση IPad Pro
Συνδυάζοντας τον σχολαστικό σχεδιασμό, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και μια κοινωνικά συνειδητή ηθική, τα έξυπνα σκούτερ και το ενεργειακό δίκτυο του Gogoro καλωσορίστηκαν στην Ταϊπέι όπου η εταιρεία ξεκίνησε το πρόγραμμά της αυτό το καλοκαίρι. Υπάρχουν τώρα περισσότερα από 2.000 σκούτερ στο δρόμο και 85 σταθμοί μπαταριών σε λειτουργία σε όλη την πόλη.
Τόσο ο Horace όσο και ο Jason λένε ότι έχουν συγκλονιστεί από την ανταπόκριση από τότε που κυκλοφόρησαν και έχουν λάβει email από ανθρώπους σε όλο τον κόσμο. Από κυβερνήσεις που ενδιαφέρονται για το σύστημά τους για την πόλη τους, έως μεμονωμένους ανθρώπους που ζητούν να αγοράσουν ένα σκούτερ, συμπεριλαμβανομένης μιας τέτοιας έρευνας από τη Σρι Λάνκα, το ζευγάρι λέει ότι η ζήτηση είναι υψηλότερη από ό, τι περίμεναν είναι.
«Η αρχική μου ιδέα ήταν να κάνω κάτι διασκεδαστικό και νόημα και η κυκλοφορία ήταν απλώς φαινομενική», δήλωσε ο Horace.
Αλλά το ζευγάρι βλέπει μεγαλύτερες εφαρμογές από απλώς καινοτόμα σχέδια μεταφορών για το Gogoro και το σκέφτονται οι ίδιοι ως εταιρεία τεχνολογίας που μπορεί να βοηθήσει στη βελτίωση του κόσμου παρά να προσφέρει νέα τεχνολογία ιδέες.
«Η μεταφορά είναι ένα μικρό υποσύνολο αυτών που κάνουμε. Είμαστε μια εταιρεία τεχνολογίας που γνωρίζει πώς καταναλώνεται ενέργεια στην πόλη », εξήγησε ο Horace.
Όταν ένας τυφώνας έπληξε την Ταϊπέι νωρίτερα αυτό το έτος, η εταιρεία είχε 73 σταθμούς μπαταρίας σε λειτουργία. «Όλοι εκτός από πέντε παρέμειναν στη δουλειά», είπε ο Horace, εξηγώντας πώς τα βενζινάδικα κατέστησαν άχρηστα από την καταιγίδα ενώ σχεδόν όλοι οι GoStations του Gogoro παρέμειναν σε λειτουργία. "Θα μπορούσατε να δείτε στο τηλέφωνό σας εάν ήταν συνδεδεμένοι ή όχι, έτσι ώστε οι άνθρωποι να γνωρίζουν πού να πάνε. Για τη δημόσια ασφάλεια που είναι τεράστιο. "
Ωράκης Λουκά, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος του Gogoro
Σχετιζομαι με: 10 καλύτεροι ιχνηλάτες γυμναστικής και δραστηριότητας
Η παροχή λύσεων για προβλήματα πραγματικού κόσμου, όπως αυτός είναι ο πραγματικός στόχος του Horace. Ξεκίνησε την καριέρα του στη Nike προτού ενταχθεί στη Microsoft και έγινε
δημιουργικός διευθυντής του αρχικού Xbox. Τελικά μετακόμισε στο HTC
όπου, ως διευθύνων σύμβουλος καινοτομίας, ηγήθηκε της εταιρείας στα περισσότερα
επιτυχημένη στιγμή ως κατασκευαστής smartphone από το 2006 έως το 2011.
Στη Ρώμη, όπου έγραψε το επιχειρηματικό του σχέδιο για τον Γκογκόρο, παρατήρησε την κατάσταση στάθμευσης στην πόλη. Βλέποντας εκατοντάδες σκούτερ γεμάτους δρόμους έξω από το διαμέρισμά του, ήξερε ότι η ιδέα του για μπαταρίες που μπορούν να επαναφορτιστούν σε όλη την πόλη σε αντίθεση με το σπίτι ήταν ο τρόπος να πάει. Οι GoStations επομένως δίνουν στο Gogoro τη δυνατότητα να ενσωματωθεί σε πόλεις όπου τα σκούτερ στάθμευσης κοντά στο σπίτι είναι πρακτικά στην πρακτική και αδύνατο στη χειρότερη.
Εξηγώντας την προσέγγισή του στην καινοτομία στον τομέα της τεχνολογίας, είπε: «Είναι ένα πράγμα να έχουμε το όραμα, αλλά είμαι ο τύπος που θέλει να αναλάβει τον κίνδυνο. Θα μπορούσα να μείνω να δουλεύω με smartphone, αλλά ήθελα να κάνω κάτι που αλλάζει τη ζωή των ανθρώπων. "
Με το λανσάρισμα του Gogoro στην Ευρώπη, ο Horace θα είναι ένα βήμα πιο κοντά στο να κάνει ακριβώς αυτό, καθώς το όραμά του για ένα «πιο αποτελεσματικό και ευέλικτο ενεργειακό μέλλον» αρχίζει να γίνεται πραγματικότητα.
