Μίσος τα κόκκινα φώτα; Το Jaguar Land Rover έχει την απόλυτη λύση

Η Jaguar Land Rover και η Ford συνεργάστηκαν για να δοκιμάσουν ένα νέο σύστημα συνδεδεμένων αυτοκινήτων που επιτρέπει στα οχήματα να μιλούν μεταξύ τους - και τα φανάρια.

Οι δύο γίγαντες αυτοκινητοβιομηχανίας εργάζονται παράλληλα με το Ευρωπαϊκό Τεχνικό Κέντρο Tata Motors για την κατασκευή αυτοκινήτων που μπορούν να επικοινωνούν με άλλα οχήματα στο δρόμο. Αλλά αυτά τα φουτουριστικά οχήματα θα είναι επίσης σε θέση να μιλούν με οδικές υποδομές. Με το pinging των φανών, ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό θα μάθει σε ποια ταχύτητα ταξιδεύει για να διασφαλίσει ότι τα φώτα είναι πάντα πράσινα.

Σε ένα δελτίο τύπου, ο Jaguar Land Rover είπε: «Φανταστείτε να ταξιδεύετε στο κεντρικό Λονδίνο ή στο Παρίσι χωρίς να χρειάζεται να σταματήσετε στα φανάρια γιατί είναι πάντα πράσινα. Αυτό θα μπορούσε να είναι δυνατό με τη συμβουλευτική βέλτιστης ταχύτητας πράσινου φωτός. Το αυτοκίνητο συνδέεται με φανάρια που συμβουλεύουν τον οδηγό για την καλύτερη ταχύτητα που απαιτείται για να φτάσει τα φώτα όταν είναι πράσινα. "

Η Jaguar Land Rover ελπίζει ότι αυτό θα βελτιώσει την οδηγική εμπειρία και τη ροή της κυκλοφορίας, καθώς και τη μείωση των εκπομπών CO2.

Οι δοκιμές, οι οποίες είναι μια ευπρόσδεκτη προσπάθεια να φέρουν τα οχήματα χωρίς οδηγό ακόμη πιο κοντά, θα δουν το Jaguar Land Rover να δημιουργήσει έναν αποκλειστικό στόλο με περισσότερα από 100 ερευνητικά οχήματα. Αυτά τα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν για τη δοκιμή διαφορετικών τεχνολογιών αυτοκινήτων χωρίς οδηγό τα επόμενα τέσσερα χρόνια.

^{Ο Jaguar Land Rover θέλει επίσης να προειδοποιήσει τους οδηγούς για τα αυτοκίνητα μπροστά που φρενάρουν απροσδόκητα}

Σχετιζομαι με: Τι συμβαίνει όταν τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό κάνουν λάθη;

Μιλώντας για τα νέα, ο Τόνι Χάρπερ, επικεφαλής έρευνας στο Jaguar Land Rover, είπε:

«Γνωρίζουμε ότι υπάρχει τεράστιο δυναμικό για αυτές τις τεχνολογίες σε μελλοντικά οχήματα σε όλο τον κόσμο. Μέχρι τώρα έχουμε επικεντρωθεί στην επικοινωνία μεταξύ οχημάτων Jaguar και Land Rover, αυτής της συλλογικής προσέγγισης είναι μια σημαντική πέτρα προς όλα τα Συνδεδεμένα και Αυτόνομα Οχήματα που συνεργάζονται μεταξύ τους στο μελλοντικός."

Συνέχισε: «Στόχος μας είναι να δώσουμε στους οδηγούς τις σωστές πληροφορίες την κατάλληλη στιγμή και Οι συνεργασίες με άλλους κατασκευαστές είναι απαραίτητες για να μας βοηθήσουν να παραδώσουμε αυτήν τη δέσμευση στο δικό μας οι πελάτες."

Για το σκοπό αυτό, ο Jaguar Land Rover σχεδιάζει να δοκιμάσει ένα χαρακτηριστικό που ονομάζεται «Advanced Highway Assist», το οποίο θα το κάνει να επιτρέπεται στα αυτοκίνητα να προσπερνούν αυτόματα άλλα οχήματα, καθώς και να παραμένουν στη λωρίδα - όπως το Tesla's Αυτόματο πιλότο. Ένα άλλο σύστημα, το οποίο ονομάζεται «Electronic Emergency Brake Light Assist», προειδοποιεί τους οδηγούς όταν ένα όχημα μπροστά φρενάρει σοβαρά ή απροσδόκητα.

Οι περισσότεροι κατασκευαστές αναμένουν ότι αυτοκίνητα χωρίς οδηγό θα φτάσουν στους δημόσιους δρόμους έως το 2020, αν και ορισμένα ημι-αυτόνομα συστήματα προσφέρονται ήδη από υπάρχοντα αυτοκίνητα έτοιμα για δρόμους. Όμως χθες, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla Elon Musk ανακοίνωσε ότι η εταιρεία αυτοκινήτου αρχίζει να αναπτύξει πλήρως λογισμικό χωρίς οδηγό το 2017.

Σχετιζομαι με: CES 2017

Παρακολουθήστε: Tesla Model S κριτική

Τι πιστεύετε για την τεχνολογία χωρίς οδηγό και συνδεδεμένο αυτοκίνητο; Ενημερώστε μας στα σχόλια.