Coche autónomo sometido a pruebas en carreteras del Reino Unido
Los científicos de la Universidad de Oxford han desarrollado un automóvil autónomo que puede conducirse por caminos familiares utilizando láseres y pequeñas cámaras para memorizar rutas.
Presentado en un evento de la Universidad de Oxford, el automóvil autónomo podría hacerse cargo de laboriosos viajes de rutina como el ir a la escuela o viajar al trabajo mediante el uso de un sistema de láseres, cámaras y computadoras a bordo para conducir de manera segura sí mismo.
Capaz de detenerse para los peatones y sortear atascos, el sistema ha sido desarrollado por un equipo de Universidad de Oxford que creen que el sistema de navegación podría verse en los mercados principales dentro de 15 años.
El sistema, creado por The Oxford RobotCar UK Project, se ha instalado en un Nissan Leaf personalizado, con la experiencia del usuario proporcionada por un IPad de Apple para guiar a los usuarios a través de las comprobaciones necesarias para iniciar las funciones de conducción autónoma del automóvil. La tecnología puede tomar el volante con solo tocar la pantalla del iPad, mientras que presionar el pedal del freno devolverá el control al conductor.
Las cámaras y los láseres a bordo actúan como los ojos del automóvil cuando se conduce manualmente, mapeando un modelo 3D de las carreteras y a su alrededor, almacenándolos en la computadora almacenada en el maletero del automóvil para una futura capacidad de conducción autónoma, con una precisión de unos pocos centímetros. Cuando está en conducción automática, el automóvil usa los láseres para detectar cualquier "bloqueo" en la carretera para evitar obstáculos o colisiones de tráfico.
Aunque el proyecto RobotCar aún no ha llegado a las carreteras públicas del Reino Unido, el Nissan Leaf modificado se puede encontrar circulando por las carreteras privadas del Begbroke Science Park de la Universidad de Oxford.
"Estamos trabajando con el Departamento de Transporte para recorrer algunas millas en la carretera en el Reino Unido", dijo el profesor Newman del Departamento de Ciencias de la Ingeniería de la Universidad de Oxford, hablando con el BBC. “[Begbroke Science Park] no es como una pista de carreras, es un sitio industrial ligero con carreteras y marcas viales. Es crucial para nosotros, puede mostrar que nuestro sistema de navegación y control funciona ".
Google ha estado probando sus propios coches sin conductor en California, actualmente impulsa cambios en las leyes viales para que pueda probar los vehículos en carreteras reales. Sin embargo, la tecnología de Google se basa en la tecnología GPS para mapear sus rutas, que a menudo está desactualizada y no es confiable.
El automóvil de Google también tiene un láser giratorio para escanear los alrededores montado en el techo del vehículo, lo cual es muy costoso. Eventualmente, el sistema de la Universidad de Oxford debería costar tan solo £ 100 y estaría disponible para cualquier vehículo, pero actualmente cuesta alrededor de £ 5,000, aún mucho más barato que otros prototipos.
"Bueno, si lo miras, no necesitamos un láser 3D girando en el techo que es realmente caro, así que eso es una cosa de inmediato. Creo que nuestro coche tiene un perfil más bajo ”, dijo Newman.
Desde el exterior, la hoja de Nissan se parece a cualquier otro modelo, aparte de la marca Oxford RobotCar UK, ya que el sistema se ajusta discretamente al diseño existente del automóvil.
¿Le interesaría la tecnología sin conductor de bajo costo para su vehículo? ¿O crees que esta tecnología es algo que debería permanecer en las películas de ciencia ficción? Danos tu opinión a través de las páginas de Facebook y Twitter de Trusted Reviews o la sección de comentarios a continuación.
Vía:El proyecto Oxford RobotCar UK
