Los coches autónomos nos marearán
Los vehículos autónomos podrían provocar más casos de mareos en los pasajeros que los vehículos normales, según sugiere una nueva investigación.
Michael Sivak y Brandon Schoettle del Instituto de Investigación del Transporte de la Universidad de Michigan preguntaron a más de 3,000 adultos de el Reino Unido, los EE. UU., India, China, Japón y Australia lo que harían dentro de un automóvil autónomo en lugar de tomar el control del rueda.
Casi el 30 por ciento de los encuestados británicos dijeron que leerían, enviarían mensajes de texto, verían películas, jugarían o trabajarían, todo lo cual, según el estudio, aumentaría la probabilidad y la gravedad del mareo por movimiento.
Como resultado, alrededor del 10 por ciento de los pasajeros podrían experimentar “mareos moderados o severos” durante un viaje.
Más del 60 por ciento, por otro lado, dijeron que mirarían la carretera, hablarían por teléfono o dormirían en su lugar, lo que "no necesariamente" les provocaría problemas de estómago.
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“La razón es que los tres factores principales que contribuyen al mareo por movimiento: el conflicto entre entradas vestibulares (equilibrio) y visuales, incapacidad para anticipar la dirección del movimiento y falta de control sobre la dirección del movimiento: se elevan en la conducción autónoma vehículos.
"Sin embargo, la frecuencia y la gravedad del mareo por movimiento está influenciada por la actividad en la que uno estaría involucrado en lugar de conducir".
Los investigadores dicen que los fabricantes de vehículos autónomos pueden minimizar la posibilidad de que sus pasajeros se sientan mal instalando ventanas más grandes y asientos totalmente reclinables que miran hacia adelante.
Lejos de ser la única tecnología emergente que tira de sus hilos, los auriculares de realidad virtual han estado plagados de quejas de mareo por movimiento.
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Google calcula que los coches autónomos saldrán a la carretera en los próximos cinco años, aunque una encuesta de ejecutivos de fabricantes de equipos originales sugiere lo contrario. De hecho, la mayoría no espera que la visión de Google se convierta en realidad en el doble de tiempo.
De manera bastante aterradora, el gigante de las búsquedas también cree que los autos sin conductor no requieren volantes ni frenos, ya que los humanos "no son un respaldo confiable".