Wayfinder Navigator 8 ülevaade
Enamiku satelliitnavigatsiooniseadmete probleem on see, et peate neid pidevalt ajakohasena hoidma. Teed sulguvad ja avanevad uued, paigutused muutuvad ja kiiruskaamerad seened nagu mõne eriti virulentse seene eosed. Kui te oma seadmesse kaardivärskendusi üles ei laadi, saate tõenäoliselt mingil hetkel juhiseid minge vales suunas ühesuunalist tänavat pidi või tehke pikk tee, kui on saadaval palju kiirem marsruut. Seetõttu meeldib mulle TomTomi Mapshare'i funktsioon nii väga - see võimaldab kasutajatel üksteist suuremate teede muudatuste korral tasuta värskendada. Ja see on ka põhjus, miks nn otsetelefoni navigeerimistarkvara Telmapja Wayfinder 8 - siin ülevaates - töötavad hästi.
Selle asemel, et kõiki kaardiandmeid kohapeal salvestada, hoitakse Wayfinderi kaarte serveris ja nagu ka Google maps, laaditakse selle osad alla vastavalt vajadusele. See ei taga mitte ainult seda, et kaarte ajakohastatakse automaatselt, vaid ka seda, et salvestusnõuded on minimaalsed. Telefoni installimiseks on vaja ainult rakendust, seega ülejäänud ruumi - eriti kriitiline, kui teil on laienduspesata telefon - saab pühendada videole, pildile ja muusikale ladustamine. Ka marsruudi arvutamine toimub täielikult välistel serveritel, selle asemel et tugineda teie telefonitoru võimalikule madalale töötlemisvõimsusele.
See on saadaval ka paljudes telefonitorudes - mitte ainult Symbian S60 ja UIQ seadmetes, vaid ka Windowsis Mobiilsed 6 professionaalsed telefonid ja murakad ka (täieliku loendi leiate Wayfinderist veebisait). Ja kui leiate, et see asi teile ei meeldi, ei maksa see teile tingimata kogu maailma - 12-kuulise tellimuse maksumus on 40 naela ja kolme aasta väärtuses kõigest 48 naela.
Lisaks on see täis nutikaid funktsioone. Logi kaaslase veebisaidile sisse - MyWayfinder - ja saate lisada lemmiksihtkohti, ilma et peaksite neid oma telefoni numbriklahvistikule vaeva nägema. Seejärel sünkroonitakse teie telefoni rakendus saidiga ja laaditakse alla kohapeal kasutamiseks mõeldud asukohad. Seal on ka Facebooki rakendus, mida saate kasutada oma asukoha avaldamiseks, ja Google Earth jälgimisutiliit. Lülitage viimane sisse (ja telefonis jälgimisrežiim) ja kõik teie eelmise nädala liigutused salvestatakse allalaaditavasse KML-faili koos rajaga kaardil. Veelgi enam, saate kaardi osa MyWayfinderi veebisaidilt alla laadida ja kohapeal installida - see on kasulik, kui teate, et sisenete nõrga mobiilse andmesignaaliga piirkonda.
Muidugi kõlab Wayfinderi teooria geniaalse ideena, aga kuidas see praktikas on? Noh, põhipunktist punkti navigeerimiseks on see üsna hea lahendus. Mulle meeldisid eriti hääljuhised, mida korratakse, siis korratakse uuesti ja korratakse veel kordamööda, kui lähened igale ristmikule. See võib reisijate jaoks veidi ärritada, kuid see on seda väärt autojuhile, kes tõenäoliselt ei pöördu kunagi vahele, sest ühel tagaküljel olnud lastest tekkis raev.
Kaardid ise on äärmiselt selged nii 2D- kui 3D-režiimis - isegi suhteliselt väikese telefoni ekraanil, näiteks testimiseks kasutatud Nokia N82 I ekraanil. Marsruudi paigutus on selgelt tähistatud paksu punase joonega ja HP-d, näiteks bensiinijaamad, ilmuvad värvikate, hõlpsasti märgatavate tähelepanulaienditena. Muidugi ei saa teile visatud nii palju teavet kui spetsiaalse seadmega - puudub ETA, kaugus siin oleva järgmise tänava nimi või isegi selle nimi - kuid oluline teave on selge ja ei aja seda segamini ekraan. Järgmine pöörangu ikoon kuvatakse paremas ülanurgas (või vasakul, olenevalt telefonist) koos pöörangu kauguse ja ikooniga, mis näitab satelliidi signaali tugevust. Nende alt saate märke praegusest teest. Kaardiekraani kujundamisel on ilmselgelt palju mõeldud.
Kuid on ka nõrkusi. Kõige ilmsem on see, et te ei saa mitmepunktilist marsruutimist teha. See oli ebaõnnestunud, juhtisin tähelepanu eelmisel korral Wayfinderit vaadates ja see on tõsine probleem, mis tuleb veel parandada. See on palju olulisem funktsioon kui Facebooki või Google Earthi jälgimine, nii et miks see on rakendatud, pole ma selles kindel. Samuti on puudu - ja veel üks oluline - käsitsi suunamine. Wayfinder arvutab teie marsruudi teie eest (ja kiiresti) ümber, kui te rajalt kõrvale kaldute, kuid te ei saa seda öelda, et leida parim marsruut ümber ummistuse või vahetult ees oleva liiklusummiku - peate arvama, et järgmisel paremal / vasakul pöörangul mahasõit on parim viis mine.
Teised nõrkused hõlmavad mitmeaastaseid probleeme navigeerimisel, mida lootate oma mobiilsele andmesideühendusele ( selle usaldusväärsus varieerub sõltuvalt teie võrgust ja asukohast riigis) ning Wayfinderi serveritest üles. Aususe huvides üritab Wayfinder plokkide allalaadimisega sellest võimalikust komistuskivist mööda hiilida telefoni mällu kaardistamise ja vahemällu salvestamise kohta, nii et teil on alati mõned kaardistamise andmed toimimiseks koos. See pakub ka neid kaartide allalaadimisi. Kuid kui te eksite rajalt liiga kaugele ja kaotate andmesideühenduse (ma leidsin, et mu T-Mobile'i ühendus on aeg-ajalt katkenud, isegi Londonis), siis olete kinni. Samuti ei ole realistlik ettepanek kasutada toodet välismaal, kui mobiilse andmeside kiirus on selline rebimine, ehkki see pole Wayfinderi toote süü - süüdistage selles oma mobiilioperaatorit seda.
Wayfinderit saate süüdistada lisakulude lisakuludes. Kui põhitoode on mõistliku hinnaga, siis kiiruskaamerad ja liiklusteabe funktsioonid pole. Reaalajas navigeerimistarkvara on ideaalne viis selliste andmete edastamiseks ja usaldusväärseks ajakohastamiseks - seda saab alla laadida marsruudiga samal ajal teave - kuid privileegi saamiseks peate maksma kopsaka lisatasu, iga-aastased kiiruskaamerate värskendused maksavad 28 naela ja liiklusteave veel 20 naela aastas.
Väärib märkimist, et Telmap ja CoPilot Live 7 (viimane on minu praegune valitud telefoninavigatsioonirakendus) sisaldavad nii tasuta liiklusteavet kui ka seda Telmapi oma veeremisleping, mis võimaldab maksta ühe navigeerimiskuu eest vaid 5 naela ja seejärel pärast seda loobuda, on palju rohkem paindlik.
"Kohtuotsus"
Nii et Wayfinder pole kunagi paindlikkuse, liikluse, Euroopa kaardistamise ja kiiruskaamerate jaoks ülim suudavad konkureerida täies mahus spetsiaalsete seadmetega, näiteks TomTomi suurepärase tootevalikuga sat-navs. Ja see pole ka nii hea kui CoPilot.
Kuid ma arvan, et vaatamata tasuta liiklusteabe puudumisele on see - lihtsalt - parem panus reaalajas navigeerimiseks kui Telmap. Sellel on rohkem uuenduslikke funktsioone ja parem paindlikkus ning kolmeaastase kaardiuuenduse eest 48 naelsterlingi eest saab see pikas perspektiivis palju odavamalt. Kui soovite põhilist navigeerimistoodet, mis ei imaks teie telefonist mälupotentsiaali, on see selle toote parim toode, mida olen kasutanud.
