Mio Digiwalker H610 ülevaade

Kui soovite, et tehnikamaailmas saaksid teie vidinad ja gizmos tähelepanu pöörata, peavad need enamikul juhtudel olema kas väga suured või väga väikesed. Mio uusim GPS-seade kuulub kindlalt viimasesse kategooriasse. Dinky H610 mõõdab vaid 87 m kõrgust, 60 mm ja 22 mm sügavust. Kui minuga sarnaselt ei aita mõõtmiste lugemine üldse, saate selgema ettekujutuse, kui ütlen, et see on umbes lühikese kükitava mobiiltelefoni suurus ja vaid veidi raskem 166 g.

Seadme disain on lihtne. Sellel on 2,7-tolline puutetundlik ekraan, mis pakub 65 000 värvi ja sellel pole ülalolevat toitelülitit ja vasakul asuvat menüünuppu. Seal on ka pesa SD-kaartidele, süvistatud lähtestamisnupp ja hoidmislüliti. Aluses on kõrvaklappide pesa ja mini-USB-pistik. Komplektis oleva kaelapaela kaudu on olemas ka konks. Aku on eemaldamatu 1 300mAh liitiumioonaku, mis pakub väidetavalt 4,5 tundi kasutust GPS-i aktiivsusega. Kasutage lisafunktsioone ja peate seda iga päev laadima.

Oma kompaktse suuruse, ümarate servade ja vahetatava esiplaadiga turustab Mio pigem patroniseerivalt H610 kui GPS tüdrukutele. Karbis on kohutav alternatiivne esikülg koos lilledega. Kuigi on tõsi, et naised leiavad, et H610 on käekotti poputamiseks sobiva suurusega, olen kindel, et poiste jaoks on sama meeldiv taskus või kotis hoida, kui olete väljas.

See on tegelikult üsna muljetavaldav, et nii väikesel seadmel on täielikud üksikasjalikud kaardid Ühendkuningriigi ja enamiku 23 muu Euroopa riigi kohta. Seda saab ta teha tänu 2 GB integreeritud välkmälu ja 64 MB RAM-ile. Vaikimisi mahutavad kaardid ja tarkvara vaid veidi üle 1 GB ning kui ma selle pärast tarkvara installimist arvutiga ühendasin, teatas see 918 MB tasuta kasutamiseks. Kuid ma ei soovitaks kaabli kaudu seadmesse suurt midagi üle kanda, kuna sellel on ainult kummaliselt tagurpidi USB 1.1 ühendus. Õnneks on ülalnimetatud SD-kaardi pesa edasiseks laiendamiseks.

Selle lisamälu vajamise põhjus on see, et loomulikult pole GPS ainus trikk, milleks H610 võimeline on. Samuti saab ta mängida MP3-sid, näidata videoid ja pilte, salvestada kontakte ja tal on isegi sisseehitatud mänge.

Enne kui kõigisse nendesse süveneda, saame alustada põhifunktsioonist - GPS-ist. H610 töötab MioMapi versiooniga 3, mida olen varem kasutanud sellistes seadmetes nagu Mio P550 ja C710 ja jällegi olen hämmeldunud lihtsalt veider liides. See trotsib igasugust loogikat, kus pole ühtlust nuppude asukohtade või selle saavutamiseks vajaliku vajutamise osas. Korduva kasutamise korral olen sellega harjunud, kuid see ei võida kunagi intuitiivsuse eest auhindu. Selle kasuks on tarkvara kiire, mis muudab selle kasutamise vähem valusaks kui valusalt aeglane Teeingli navigaator 6000.

Tarkvaraga kaasneb sisseehitatud kiiruskaamerate andmebaasi üheaastane tellimus ja selle käivitamiseks tuleb see kõigepealt käsitsi aktiveerida. Seda seetõttu, et peate tunnistama ausalt naljakat kasutajalepingut, mis ütleb, et andmebaasi kasutamine ei võimalda draiveril kiirust ületada, viidates sellele, et mõned inimesed võivad tegelikult arvata, et teadmine, kus kaamerad asuvad, tähendab, et reeglid ei kehti sina. Sama lõbus on see fantastiline leht Mio veeb sait, mis loetleb Mio andmebaasis saadaolevad kiirkaamerad. Tundub, et Andorra on uhke kahe kiiruskaamera valdaja! Kujutage ette, et sõidate mööda kogu maad ringi ja jääte ühe sellise kaamera vahele - tunneksite end nagu selline pahur. Suurepärane on see, et 8657 kaameraga on Ühendkuningriigis Saksamaa omast enam kui kahekordne, hoolimata sellest, et riik on kolmandikust suurem. Me oleme tõepoolest CCTV tähed. Suur venna osariik, keegi? Igatahes kaldun kõrvale.

MioMap 3 tarkvara on siis jama, mida kasutada, kuid see on võimas ja kiire. H610 kasutab SirfStar III kiibistikku ja jõudlus oli ootuspärane, hea, võttis signaali esimest korda mõne minuti pärast ja pärast seda kiiremini. Kui vajate, on tagaküljel välise antenni pistik.

Sõites on põhikaardi ekraan ikoonidega üle koormatud, kuid suurem probleem on see, et 2,7-tolline ekraan on autos otstarbekas kasutamiseks liiga väike. Mul oli see kaasasolevas turvahällis omaenda TomTom Go 510 lähedal ja see nägi üsna nunnu välja. Pidin detailide nägemiseks sõna otseses mõttes ette kummarduma ja kissitama, mis ei saa olla ohutu. Selle helitugevus on siiski mõistlik, nii et saate tugineda „Thomase” häälele.

MioMapi tarkvarast välja tulles leiate menüüekraani, mis sisaldab ülejäänud funktsioone. Mioplayer haldab MP3-sid, videoid ja fotosid. Loendis on ainult MP3-tugi, mis tundub veider, kui tarkvara MioMap kasutab audio jaoks Oggi. Mio tavapärasel moel on MP3-mängija liides kohutav ja see ei loe ID3-silte, mis tähendab, et teie muusikat esitatakse tähestikulises järjekorras, mis on prügi. Sellel on käsitsemiseks ka hulk dešifreerimatuid ikoone, millest on kahju, kuna helikvaliteet on suurepärane. Mängisin mõnda lugu, mis mul ka iPodis olid ja need kõlasid Mios palju paremini.

Video vorming on MP4, mis tähendab, et peate teisendama enamiku faile. Hea uudis on see, et osa kohandatud Ulead-tarkvarast on komplektis, mida on lihtne kasutada. Proovisin seda paari allalaaditud failiga, kuid kahjuks jäin helita. Siiski tunnen, et ekraan on liiga väike, et igatahes korraliku videovaatamise kogemust pakkuda.

JPEG-pildid tundusid seadmes kenad, kuid suuremate failide sirvimine võttis paratamatult kaua aega ja ebaintektiivne liides ei aidanud. Outlooki kontaktid kopeeriti tarkvara Mio Transfer abil kiiresti seadmesse, kuid sellel polnud võimalust aadressidelt navigeerida.

Kõndijatele meeldib virtuaalne kompass, mida tänu H610 kujule on lihtne kasutada ja mis tundub käes olevat tegeliku kompassina. Rakendusel WorldMate on mitmeid huvitavaid rakendusi - näiteks äratuskell ja võimalus näidata nelja maailma korda korraga. Valuutakonverter võib olla väga kasulik, nagu ka riikide valimiskoodide loend. Muude tööriistade hulka kuuluvad mõõtevahend ja kalkulaator.

Lõpuks on kaasas ka neli mängu, mida on üsna lõbus mängida. Minu lemmik oli Wipeout-a-like Flux, mis juhatas ekraanil olevate juhtnuppudega oma laeva tunnelitest läbi - ära mäleta ühtegi nuppu. Ok, see pole DS Lite, aga kui jääd lennukisse / rongi / autosse, siis see on midagi, mis sind hõivab.

Kõik H610 lisafunktsioonid avaldasid mulle tegelikult muljet, suurendades toote kasulikkust. MP3-vormingus taasesitus suuremal autos kasutamiseks mõeldud GPS-seadmel pole minu jaoks eriti mõttekas, kuid sellisel väikesel tasku tasemel seadmel on oma koht. Ka teised tööriistad ja mängud on põhiliselt väärt.

Mis puutub H610 põhifunktsiooni, siis selle jaoks on kaasaskantava GPS-seadmena palju vaja. See on piisavalt väike, et saaksite selle taskusse või kotti jätta ja kasutada linna - ja ükskõik millises 24 riigis - liikumiseks, mis on fantastiline, muutes selle ideaalseks puhkusevahendiks. Ekraan on tavaliseks autokasutuseks natuke liiga väike, kuid see on võimalik. Kui plaanite lühikest maanteesõitu Euroopas, võib see siiski selle töö ära teha. Lõppude lõpuks ei võta see teie pagasis palju ruumi.

Sellest hoolimata tunnen, et H610 on pisut kallim, isegi kõige odavama hinnaga, mille ma võiksin leida - sarnase raha eest saate kätte TomTom Go 710 varustatud Euroopa kaardiga. Muidugi ei saa ma jätta tundmata, et kui see töötaks TomTomi tarkvara, siis see parandaks H610 on armas ja lõbus kaasaskantav GPS, mis teeb seda, mis on ette nähtud tegema.

"Kohtuotsus"

Kuni ajani, mil meil kõigil on telefonides GPS, on H610 suurepärane kaasaskantav navigeerimisvahend. See on väga kaasaskantav, väike, kerge ja tegelikult üsna lõbus. Ja see pole mõeldud ainult tüdrukutele.