Lamborghini Terzo Millennio kontseptsioon on superkondensaatori jõul tulevane superauto
Lamborghini tõi välja Terzo Millennio, ideeauto, mis kraavi V12 mootorid superkondensaatoriga töötavate elektrimootorite kasuks.
Ideeauto kannab varrukas oma Lambo DNA-d, millel on terav ja pöörlev nurgeline disain näeb välja nagu Le Mans'i prototüübi auto ja varjatud pommitaja armulaps, kuhu on tagasi saadetud aeg; Terzo Millennio tõlgib siiski „kolmandat aastatuhandet“.
Kuid oma silmatorkava kapoti all ei harrasta Terzo Millennio mürisevat V10 või V12 mootorit, mis on olnud Lamborghini autod alates nende loomisest. Pigem kasutab see hoopis täiselektrilist nelikvedu.
Koostöös Massachusettsi Tehnoloogiainstituudiga (MIT) ehitatud Terzo Millenniot kasutatakse superkondensaatorite asendamise võimaluste uurimiseks elektrisõidukite akutoit, kuna leiti, et esimene neist säästab pärast laadimist rohkem energiat ja laguneb oluliselt vähem kui liitiumioon patareid.
Samal ajal otsib Lamborghini võimalust elektrienergia salvestamiseks auto süsinikdioksiidist šassii nanotehnoloogia, näiteks süsiniknanotorude abil, mille eesmärk on parandada aku mahtu, hoides samal ajal autot kerge.
Samuti soovitakse leida šassii jaoks viise süsinikkomposiidi lagunemise jälgimiseks ja selle enesetäiendamiseks.
Lühidalt öeldes on Terzo Millennio vähem auto ning rohkem teaduse ja inseneri projekt. Nii et tõenäoliselt ei pääse see praegusel kujul kunagi avalikele teedele.
Kuid MIT-iga töötamine ja elektrienergia omistamine näitab, et Lamborghini on nüüd ettevõte, mida see ei karda liikuda väljapoole oma väljakujunenud marsruute, pannes suured vabalthingavad mootorid agressiivseks autod. Sellisena võime eeldada, et lähiajal näeb Volkswageni kontserni kuuluvast Lamborghinist välja igasuguseid huvitavaid autosid.
Seotud: Jaguar E-Pace
Kas Lambo uurib elektriautosid superautode valmistaja jaoks liiga palju? Andke meile sellest teada Twitteris või Facebookis.
