VW CO2 skandaalis sai kannatada vaid 36 000 autot
Volkswageni heitgaasiskandaali uurimisel leiti, et süsinikdioksiidi heitkoguseid ja kütusekulu alahinnati oodatust palju vähemate autode puhul.
Ettevõte teatas novembris, et on võltsinud bensiiniautode kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmeid, eraldatuna suuremast skandaalist, mis hõlmas nn diiselmootoriga autode katkestusseadmeid.
Pärast novembrikuu uudiseid kahtlustati, et see võib mõjutada kuni 800 000 autot, kuid ettevõte on teatanud, et pärast selle läbiviimist on see arv tõenäoliselt 36 000-le lähemal uurimine.
Uudised ilmuvad ajal, mil probleemse auto valmistaja kandis skandaali tagajärjel potentsiaalseid kulusid kuni 2 miljardit eurot (1,4 miljardit naela), mis võib nüüd olla oluliselt väiksem.
Seotud: Parimad Android-rakendused
Pärast kolmapäevast teadet hüppasid Volkswageni aktsiad Saksamaal 5% 131,05 euroni (95 naela).
VW tabati algselt oma autodele nn katkestusseadmete paigaldamisest, mis suutsid tuvastada, millal sõiduk oli ülevaatusel, ja vähendada lämmastikoksiidi heitkoguseid.
Kõnealused „kaotusseadmed” leiti paljudest erinevatest sõidukitest, sealhulgas Audi A3, aga ka VW Jetta, Beetle, Golf ja Passat.
Selle tulemusena oli ettevõte sunnitud kogu USA-s tagasi kutsuma 500 000 autot.
Viimased arengud on esialgsest diislikandaalist eraldi ja hõlmavad CO2 heitmeid ja kütusekulu
Nõukogu koguneb neljapäeval, et arutada uurimisi, kus VW Audi üksuse juht tutvustab plaane, kuidas parandada „katkestusseadmetega” autosid.
