Uberin pyöränjako-ohjelma voi saada hyppyn Lontooseen
Vain vuosi sen jälkeen, kun Lontoon kaupunki käski Uberia menemään pois, Uber on päättänyt kertoa lontoolaisille, että heidän pitäisi ehkä päästä "pyörälle" uuden sähköpyörävuokrausohjelman käynnistämisen myötä.
Uberin käyttäjillä Islingtonissa on tästä päivästä lähtien uusi vaihtoehto tavallisten Uber-vaihtoehtojen vieressä. Tämä uusi vaihtoehto antaa käyttäjille mahdollisuuden vuokrata yksi Uberin omistaman Jump-polkupyörän tarjoama 350 polkupyörää ja ohjata heidät lähimpään vuokrattomaan telakointipyörään.
Nämä polkupyörät ovat jo kiinnitysosa kaupungeissa ympäri Eurooppaa, Yhdysvaltoja ja Kanadaa, mutta näyttää siltä, että he yrittävät saada seuraavaksi Jumpin Ison-Britannian pääkaupunkiin.
Liittyvät: Paras iPhone 2019
Telakka-polkupyörän vuokraus on ollut vaikeaa saada töihin Lontooseen: pääkaupunki on viime vuosina nähnyt keltaiset, hopea-, vihreät ja oranssit polkupyörät tulevat ja menevät, kun erilaiset merkit ovat yrittäneet saada läsnäoloa Lontoo. Asukas on kuitenkin valittanut usein polkupyörien ilkivallasta ja siitä, että nämä polkupyörät jätetään usein vilkkaille jalkakäytäville, puutarhoihin ja jopa satunnaisiin kanaviin tai jokiin.
Tällä hetkellä Lime on aloittanut toimintansa Lontoon länsipuolella ja aloittanut kokeilut Croydonissa ja Bromleyssa.
Ei ole selvää, pystyykö Uber saamaan trendin ja saamaan ihmiset ratsastamaan, mutta et voi kieltää käyttäjien houkuttelevuutta nähdä pieni pyöräkuvake Uber-sovelluksessaan. Monet Lontoon asukkaista ovat jo Uberin käyttäjiä, mikä tarkoittaa, että heillä on jo Uber-tiliinsä liitettyjä kortteja maksua varten ja he ovat vangittuina yleisön ilmoittamiseksi polkupyörien saatavuudesta.
Liittyvät: Paras Android-puhelin
Kaikkien haastajien on kuitenkin mentävä varpaisiin vakiintuneiden Boris Bikes -pyörien kanssa, joilla on noin 80 prosenttia markkinaosuudesta vuokrattujen pyöräretkien suhteen pääkaupungissa.
Silti, vaikka Boris Bikes vaatii todellista vaivaa, Jumpin polkupyörät antavat sinulle jopa 15MPH: n nopeuden lisäyksen, kun höpötät pääkaupungin ympäri, ja niillä on myös älypuhelinteline. Viimeisen kymmenen vuoden aikana Lontoon pyöräilijänä voin myös sanoa, että Boris-pyörät ovat hitaita ja raskaita, mikä tekee niistä hienoja vuokratuotteina, mutta vaikeita ohjata. Jos Jump-pyörät voivat parantaa suorituskykyä ja houkutella Uber-asiakkaita kokeilemaan polkumyyntiä liikenteessä istumisen sijaan, se voi olla menestys.