Uusi Audi A8 2017 paljasti asianmukaisella itseajoisella tilalla
Audi A8: n uusi sukupolvi on virallisesti julkistettu ennen auton vähittäismyyntiä myöhemmin tänä vuonna - mukana on oma ajotapa.
Audi esitteli ensimmäisen kerran A8-sarjan autonsa vuonna 1994 tavoitellakseen kasvavaa kiinnostusta täysikokoisten luksussedaanimarkkinoiden suhteen - ja se osoittautui suureksi menestykseksi. Siitä lähtien olemme nähneet vaihtelevia toistoja Audi-yrityksestä ottaa käyttöön BMW 7-sarja ja Mercedes Benz S-luokka, mikä kaikki huipentui uuteen neljännen sukupolven Audi A8: een tänä vuonna.
Huolimatta siitä, että kyseessä on ylellinen sedan, Audi on säilyttänyt urheilullisen muotoilun, joka näyttää olevan yhä suositumpi tälle autosegmentille. Saat lihaksikkaan rungon, jossa on pystysuora yhden kehyksen säleikkö ja 17 jalan akseliväli - antamalla autolle aggressiivisen matalan ulkonäön.
Sisällä se on samalla tavalla rity tarina, jossa Audi keskittyy tällä kertaa voimakkaasti avaruuteen, kuten nämä kuvat osoittavat:
Uudessa mallissa on runsaasti tilaa ja myös joukko hienoja tekniikoita. Esimerkiksi sinulla on nyt suuri, keskeisellä paikalla oleva 10,1 tuuman kosketusnäyttö, joka on muutos uuden Audi A8: n edeltäjän näkemään kiertonäppäimeen ja kosketuslevyyn. Tämä näyttö antaa sinulle pääsyn infotainment-järjestelmään, jossa on kaikki tavalliset herkut.
Keskitunnelikonsolissa on myös toinen kosketusnäyttö, joka antaa kuljettajalle pääsyn ilmastointiin, mukavuustoimintoihin ja tekstinsyöttöön.
Mutta paras istuin - ainakin Audin mukaan - on takana oikea, josta saat valinnaisen rentoutumispäivityksen, joka sisältää neljä erilaista säätövaihtoehtoa ja jalkatukea. Voit lämmittää ja hieroa pohjalliasi yksikössä monien asetusten kanssa, jotka on upotettu etumatkustajan istuimen takaosaan. Taka-matkustajat pääsevät myös ympäröivän valaistuksen säätimiin, lukuvaloihin, istuinhierontaan ja mahdollisuuden soittaa yksityisiä puheluita erillisen käyttöyksikön kautta. Takaistuimen kauko-ohjaimessa on jopa OLED-näyttö, joka on yhtä suuri kuin älypuhelin.
Audi on myös ladannut vuoden 2017 Audi A8: n upouudella ohjaajan ajotavallaan. Audi AI: n ruuhkapilotin avulla voit antaa autolle täyden hallinnan hitaasti kulkevassa liikenteessä 37,3 mph moottoriteillä ja moottoriteillä - erityisesti, kun fyysinen este erottaa nämä kaksi ajoradat. Voit aktivoida tämän järjestelmän keskikonsolin AI-painikkeella ja kehottaa autoa hallitsemaan käynnistystä, kiihdytystä, ohjausta ja jarrutusta:
"Kuljettajan ei enää tarvitse valvoa autoa pysyvästi", Audi sanoo. "He voivat ottaa kätensä irti ohjauspyörästä pysyvästi ja kansallisista laeista riippuen keskittyä toiseen toimintaan, jota auto tukee, kuten katsella laivalla olevaa televisiota."
Saksalainen autojätti jatkaa: "Heti kun järjestelmä saavuttaa rajat, se kehottaa kuljettajaa ottamaan takaisin hallinnan ajamisesta."
Autoteollisuuden osalta tarkastelet kahta "laajasti uudistettua" V6-turbomoottorivaihtoehtoa: 3,0 TDI ja 3,0 TFSI. Dieselmalli voi tuottaa 286 hevosvoimaa, kun taas bensiiniversiosta saat 340 hevosvoimaa. Audi lupaa, että myöhemmin on myös kaksi kahdeksansylinteristä versiota, joista yksi pystyy kehittämään 460 hv.
Odotamme myös tulevan A8 L e-tron quattro -nimisen plug-in-hybridi-version, joka oletettavasti pystyy kulkemaan vain sähköisellä etäisyydellä 50 kilometriä tai 31,1 mailia.
Uusi Audi A8 julkaistaan Isossa-Britanniassa lokakuussa, ja sen odotetaan alkavan vajaasta 70 000 puntaa.
Sillä välin voit tarkistaa lisää kuvia autosta alla:
Liittyvät: Parhaat Mercedes GLA -tarjoukset
Mitä mieltä olet uudesta 2017 Audi A8: sta? Kerro meille kommenteissa.
