Ensimmäinen Tesla-autopilotin kuolema vahvistettiin
Meillä on ollut ensimmäinen tapaus kuolemaan johtaneesta auto-onnettomuudesta, johon liittyy Teslan kiistanalainen Autopilot-toiminto.
Tapaus tapahtui 7. toukokuuta, mutta Elon Muskin Tesla Motors on paljastanut sen vasta a blogipostaus.
Vaikuttaa siltä, että Joshua Brown, 40-vuotias Ohio-mies, asetti Tesla-mallin S autopilotti-tilaan ajon aikana valtatiellä Willistonissa Floridassa. Auton järjestelmät eivät kuitenkaan löytäneet tien ylittävää 18-pyöräistä kuorma-autoa ja perävaunua, mikä johti täydellä nopeudella tapahtuvaan törmäykseen. Vaikuttaa siltä, että perävaunun valkoinen puoli on saattanut sekoittua kirkkaaseen taivaaseen.
Paikallisen poliisin raportin mukaan malli S meni perävaunun alle, ja törmäysvoima repäisi ajoneuvon yläosan.
Tesla spekuloi, että jos malli S olisi törmännyt perävaunun etu- tai takaosaan, jopa suurella nopeudella edistynyt törmäysturvajärjestelmä olisi todennäköisesti estänyt vakavat loukkaantumiset, kuten monissa muissakin vastaavissa tapahtumista. "
Yhtiö toistaa myös, että Autopilot on beetaohjelmisto ja se on oletusarvoisesti pois käytöstä. Se vaatii kuljettajalta nimenomaisen kuittauksen, ennen kuin se voidaan aktivoida, samoin kuin Teslan vaatimus, että kuljettaja pitää kätensä pyörällä ja pitää vastuuta autosta ollenkaan ajat.
Brown oli Tesla-harrastaja, joka oli aiemmin lähettänyt kuvaa Model S: n Autopilot-ominaisuudestaan välttäen törmäyksen YouTubessa. Tämän videon jakoi Elon Musk itse huhtikuussa.
https://twitter.com/statuses/721829237741621248
Kuten Tesla huomauttaa, tämä on "ensimmäinen tunnettu kuolemantapaaminen yli 130 miljoonalla maililla, jossa Autopilot aktivoitiin". Tätä verrataan suotuisasti tavallisten ajoneuvojen ennätykseen Yhdysvalloissa, missä kuolemantapauksia on 94 miljoonan mailin välein.
Liittyvät: 5 asiaa, jotka sinun on tiedettävä Tesl-mallista 3
Onnettomuuden luonne häiritsee kuitenkin epäilemättä Teslan omistajia.
NHTSA avaa alustavan arvioinnin Autopilotin suorituskyvystä onnettomuudessa.