Teslan kuljettajat uhraavat viikonlopun ja mukavuuden ennätysmatkalla
Pari Tesla Model 3 -kuljettajaa on asettanut uuden ennätyksen kuljetun matkan yhdellä latauksella.
Teslan harrastajat Sean M. Mitchell ja Erik Strait onnistuivat kulkemaan 606,2 mailia Model 3: lla. Se on melkein kaksinkertainen ilmoitettu maksimimittarilukema, joka on 220-310 mailia.
32 tunnin matkan aikana miehet ajoivat nopeudella 20-30 mailia tunnissa koko matkan ajan, joka tapahtui suljetulla silmukalla lähellä Denverin lentokenttää (via Electrek).
Luonnollisesti vain 10 metrin korkeudella tämä on melko anteeksiantava ajo, toisin kuin mitä Teslan omistajat kokevat luonnossa. He tekivät myös esityksen, josta on vähennetty ilmastointia.
Liittyvät: Elon Muskin hullimmat ideat
Siitä huolimatta ponnistelut hajoivat edellisen "Hypermilling" -käytännön (käytäntö etsiä eniten irti EV-akusta) Model 3: lle, joka oli 560 mailia.
Lopullinen # Malli 3 hypermile-numerot @teslainventory ja I: 606,2 mailia (975 km), 66 kWh ja 110 Wh / mi ja 32 tuntia ajoa. Huipussaan se oli 108F ohjaamossa ilman ilmastointia. Kiitos
@Tesla ja @elonmusk tällaisen uskomattoman koneen valmistamisesta! pic.twitter.com/Z1LJk4Ligk- Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27. toukokuuta 2018
Kun duo saavutti ennätyslaskennansa, he liittivät mallin 3 Superchargeriin ja saivat hieman shuteye. Ennakoimattomassa kierteessä EV ei kuitenkaan latautunut yön yli.
Sen sijaan, että ajoivat Model 3: n kotiin, pari joutui pakottamaan sen hinaamaan huoltokeskukseen. Koska on viikonloppu Yhdysvalloissa, emme ole vielä saaneet tietoa ongelmasta.
Onko se tekemistä rasituksen kanssa, jonka he aiheuttavat akulle pitkän matkan aikana, vai vain valitettavaa sattumaa, ei ole vielä nähtävissä.
Hypermileemme saaminen # Malli 3 hinataan palvelukeskukseen. Kun se on jätetty latautumaan yön yli ahtimessa, se ei silti ota latausta. @teslainventorypic.twitter.com/QicQbnnWrF
- Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27. toukokuuta 2018
Useimmat Tesla Model 3: n tilanneet ihmiset todennäköisesti nauttivat mahdollisuudesta ajaa kauppoihin ja takaisin, puhumattakaan 600 mailista yhdellä latauksella. Valitettavasti kukaan, joka on lyönyt talletuksen mallista 3, ei ole vielä saanut sitä.
Onko malli 3 ajoneuvo, joka ottaa EV-valtavirran? Vai maksavatko tuotannon viivästykset yrityksen tavoitteille? Pudota meille rivi @TrustedReviews Twitterissä.
