Thrustmaster T-GT -katsaus

Mikä on Thrustmaster T-GT?

Onko Gran Turismo Sport valitsemaasi ajopeli? Sitten tämä on kilpailupyörä ja pedaali asetettu sinulle - jos sinulla on siihen varaa. T-GT on Thrustmasterin voimankytkentäpyörä, joka on suunniteltu erityisesti PS4: n yksinomaiselle GT Sportille, ja palautetta on optimoitu kyseiselle pelille.

Työskentely yhdessä GT SportKehittäjä, Polyphony Digital, Thrustmaster on lisännyt ylimääräisiä moottoreita, jotka yrittävät toistaa tien kohinaa ja jousituksen tärinää.

Tämä ei tarkoita, että tavallinen ohjauspalaute ei toimi muissa kilpapeleissä, mutta T-GT: n premium-hinnan perustelemiseksi haluat Gran Turismon olevan ensisijainen kuljettajasi.

Liittyvät: Parhaat kilpapyörät

Thrustmaster T-GT - Suunnittelu ja ominaisuudet

Ohjauspyörä on kaksiosainen asia, jossa on mojova pohja ja irrotettava pyörä. Alustassa on tavallinen Thrustmaster-pöytäkiinnitin sekä pari ruuvikorvaa sen kiinnittämiseksi kovaan ohjaamoon.

Asensin sen Playseat Challengeen, joka taittuu helposti säilytystä varten, mutta vaatii DIY-töitä, jos haluat asentaa vaihdetangon.

Pyörä on enimmäkseen ihana juttu, jossa on erittäin sileä, mutta tarttuva nahkapäällyste, ommeltu sininen keskiosoitin ja pari positiivisen tunteen kompakteja metallisia melanvaihtajia.

Kontrollikartoitus on erinomainen; Siinä on kaikki tavalliset PS4-painikkeet sekä kaksi analogista sauvaa ja neljä suurta kiertovalitsinta. Nämä kiertonupit ovat toinen GT-kohtainen lisäys, jolloin kukin voi säätää auton asetuksia lennossa.

Pyörä ei kuitenkaan ole aivan täysikokoinen, ja mukana on paljon muovia - mikä on sääli tällä hinnalla.

Syy sen irrotettavuuteen on, että voit korvata sen muilla yhteensopivilla pyörillä, kuten 1: 1-asteikolla varustetulla Sparco R383 -pyörällä. Mutta tämä on vain PC-pelaamista varten; lisäpyörillä ei ole tarvittavia PlayStation-ohjaimia.

Toimitettu kolmipedaalisarja on T3PGT, joka näyttää ja tuntuu melkein identtiseltä kuin T3PA T150 Pro ja T300RS GT Edition. Se jopa urheilee samoja GT Edition -harjattuja pedaalilevyjä kuin jälkimmäiset, jotka voidaan säätää korkeuden ja etäisyyden mukaan.

Saat myös saman kartiomaisen jarrumoduulin laatikkoon, jonka pitäisi ehdottomasti sopia realistisempaan progressiiviseen tunnelmaan. Ratkaisevaa on kuitenkin, että tämän päivitetyn mallin polkimen varret on valmistettu metallista, joten sen pitäisi olla vankempi kuin T3PA.

Kolmipedaalilaudasta (ja korkeasta hinnasta) huolimatta kytkimen mukana ei ole vaihdetankoa. TH8A-vaihtaja on kallis £ 129,99 lisäosa, mutta se on laadukas tuote ja se voidaan muuntaa porttisiirrosta peräkkäiseksi.

Varaan hetken puhua T-GT: n virtalähteestä. Oikeasti. En muista monia tuotteita - lukuun ottamatta ehkä huippuluokan hifi-maailmaa - joissa verkkomuuntajaa olisi harkittu. Mustia muovilaatikoita on runsaasti. Thrustmaster on kuitenkin asettanut hansikkaan tähän, muotoillen sen auton turboahtimen mukaan.

Se on taideteos. Esteettisyyden (ja ylimääräisten nörttipisteiden) saavuttamiseksi vaihdoin mukana toimitetun vedenkeitinjohdon 150 puntaa punottua Merlin Black Widow -verkkokaapelia. Surullista mutta totta.

Vaikka T-GT on suunniteltu toimimaan parhaiten Gran Turismo Sportin kanssa, se toimii useimpien ajopelien kanssa PS4: lle ja PC: lle. Muista vain pyyhkäistä erityistä valintakytkintä GT: stä kohtaan Muu.

Thrustmaster T-GT - Pakota palautetta ja suorituskykyä

Jos et ole koskaan käyttänyt voimankytkentäpyörää aiemmin, et tiedä mitä olet kadottanut. Et voi päästä lähelle ajamisen tunnetta konsolin tai tietokoneen kautta ilman sitä. Voitatko kilpailut peliohjaimella? Tule takaisin luokseni, kun olet korokkeella painellessasi ohjauspyörää ja harjoittelemalla kytkinjalkaa.

T-GT-pyörässä käytetään kaksoishihnoja tasaisen ja vahvan palautteen saamiseksi. Se todella vetää kovaa ja nopeaa - minimaalisella lovella - vaikkakin pienellä karheudella. Yritä ottaa kulma liian nopeasti, ja taistelet pitääksesi häntä vatsaan pyöreänä; laita kenkä jalkakäytävälle ja ravistat kädet ja hartiat.

Huomasin, että GT Sportin oletuspalautetaso on hieman kevyellä puolella, joten kannattaa nostaa hieman. Ylimääräinen syvyyspalaute on myös hienovaraisempaa kuin voitte odottaa, lähinnä lähinnä matalaa kolinaa, mutta se tuo varmasti uuden ulottuvuuden. Toisaalta Projektiautot 2 - jossa T-GT tunnustetaan a Thrustmaster T300 RS (jos muistat työntää tilakytkimen kohtaan Muu) - Minun piti lyödä palautteen vahvistus alaspäin välttääksesi käsien vakavaa kipua.

Nämä neljä kiertovalitsinta osoittautuivat varsin hyödyllisiksi GT Sportissa, minkä ansiosta sain tarvittaessa säätää jarrutasetta, luistonesto, vääntömomentin jakamista tai polttoainekartoitusta välittömästi.

Kuten kaikkien hihnakäyttöisten pyörien kohdalla, valmistaudu hihnaa jäähdyttävien puhaltimien virinaan. Pidä pelisi äänenvoimakkuutta, et kuitenkaan huomaa.

Lasku alas polkimille ja T3PGT-sarjassa kulkee pitkä, sujuva kaasupoljin. Kytkin tuntuu melkein identtiseltä - haluaisin sen olevan hieman painavampi, ollakseni rehellinen, vaikka minulla ei ollut kädessä TH8A-vaihdetta saadakseni sen hyvän tuntuman. Päivitän tämän arvostelun, jos saan Thrustmasterin lähettämään sen uudestaan.

Kartiomoduulin ansiosta, joka ruuvataan kiinni yhdellä kuusiopultilla, jarrupoljin antaa kunnollisen vastuksen - tarvitset hyvän leiman paineen asettamiseksi myöhäisessä jarrutuksessa.

Miksi ostaa Thrustmaster T-GT?

Tämä on Gran Turismo Sportin paras kilpapyörä. Ylimääräinen voimapalaute lisää pelin syvyyttä, ja pyörä ja polkimet ovat myös huippuluokkaa sekä rakenteen että suorituskyvyn suhteen.

Jos kuitenkin pelaat todennäköisesti muita kilpapelejä yhtä usein tai enemmän kuin GT Sport, saat parempaa arvoa Thrustmaster T300 RS GT Editionista tai Logitech G29. Ja jos et tarvitse lainkaan vaihdetankoa ja kytkintä, vakiona Thrustmaster T300 RS on edelleen hieno ostos.

Liittyvät: Parhaat kilpa-pelit

Tuomio

Paras voimanpalautuspyörä Gran Turismo Sport -faneille.