Tässä on todellinen syy, miksi Google hylkäsi varhaiset itse ajavat autoprojektit
Vaikka Google työskentelee itse ajavien autojen parissa, hakujättien varhainen autonominen auto kokeet oli hylättävä sen jälkeen, kun se havaitsi, että testikuljettajat levittivät meikkiä tai nukahtivat taakse pyörä.
Googlen kuljettamattomien autojen divisioonan Waymon toimitusjohtaja John Krafcik keskeytti työnsä puoliautomaattisten edistyneiden kuljettajaapujärjestelmien parissa. koska sen testikuljettajat eivät käyttäytyneet vastuullisesti ratin takana, jotkut jopa nukahtuivat risteilessään moottoriteitä pitkin 55mph.
"Lopetimme tämän projektin osan pari päivää sen nähtyämme", sanoi Krafeik.
Vaikka itse ajavat autot autonomian tasoilla neljä ja viisi voivat selviytyä kuljettajasta, joka ajautuu pois ja pysyy silti turvallisina, Waymon testaamat autot oli varustettu itsenäisillä kuljettajan apuvälineillä sen sijaan, että olisivat täysin itseajettavia. Tämä tarkoitti hajamielisiä ja unisia testikuljettajia, jotka aiheuttivat vaaran autoille ja itselleen.
"Mitä paremmin teet kuljettajan aputekniikoita... sitä todennäköisemmin ihminen kaatuu ratin takana nukkuessaan, ja sitten kun ajoneuvo sanoo: "Hei, sinun täytyy viedä sinut hallintaan", heiltä puuttuu asiayhteyteen liittyvä tietoisuus ", totesi Krafeik.
Jopa korkeimmalla autonomian tasolla, jossa itse ajavien järjestelmien mainitaan olevan parempi kuin monet ihmisen autoilijat, hälytyskuljettajaa tarvitaan edelleen ottamaan koeajoneuvon hallinta haltuunsa itsenäisen ajon aikana järjestelmä sattuu epäonnistumaan tai tekee päätöksen, joka ajaa auton, muut autoilijat tai jalankulkijat riski.
Positiivinen näkökohta Waymon itsenäisille testiajureille on se, että se kannusti yritystä sitoutumaan testaukseen ajoneuvot, jotka on varustettu korkeimmalle autonomian tasolle sen sijaan, että työskentelisivät edistyneen kuljettajan avun kanssa tekniikka.
Tämä voi olla syy, miksi Google on tehnyt kappaleita autonomisilla ajoneuvotesteillään ja miksi automaailma matkustaa yhä lähemmäksi täysin kuljettamattomat autot.
Liittyvät: Kuolema kuljettajattomalla autolla - kuka on syyllinen, kun se menee pieleen?
Annatko elämäsi kuljettajattoman autojärjestelmän käsille? Kerro meille ajatuksesi Twitterissä tai Facebookissa.