Vuoden 2019 Audi A7 on ehdottomasti täynnä teknistä hyvyyttä
Saksalainen autojätti Audi on paljastanut innokkaasti odotetun 2019 A7 Sportbackin ja pojalla on siinä huipputekniikkaa, josta huutaa.
Ylellisessä A7: ssä on monia samoja puoliautonomisia ajo-ominaisuuksia kuin suuremmalla Audi A8: lla.
Ehkä otsikkoominaisuus on mukautuva ajoavustaja, joka on suunniteltu auttamaan kuljettajia pysymään kaistalla.
Audi toistaa yhteensä 39 kuljettajan apujärjestelmää, joihin kuuluu aktiivinen vakionopeudensäädin ja hätäjarru. Mukana on myös tehokkuuden avustaja, joka auttaa vähentämään polttoaineenkulutusta.
Liittyvät: Frankfurtin autonäyttelyn parhaat puolet
Saksalainen autojätti on myös päivittänyt Audi Connect -palvelun, joka lähettää onnettomuus- ja vaaravaroitukset muille kuljettajille.
Siellä on myös 10,1 tuuman ylempi kosketusnäyttö, joka näyttää infotainment ja navigointi, kun taas alapuolella on toissijainen 8,6 tuuman paneeli, joka hoitaa ilmasto- ja mukavuusohjaimia. Se pystyy myös käsittelemään tekstinsyöttöä ja tarjoaa ääni- ja haptista palautetta.
Audi AI -painikkeen ansiosta auto voi myös pysäköidä etäältä tai palata autotalliin. Molemmat sammuttavat auton ja lukitsevat sen puolestasi. Nämä ominaisuudet otetaan käyttöön tietyillä markkinoilla vuonna 2018.
Raskaan teknisen infuusion lisäksi vuoden 2019 Audi A7: llä on 3,0 litran V6-moottori, jonka teho on 340 hv. Mukana on myös seitsemän nopeuden kaksoiskytkininen automaattivaihteisto.
Nopeuden arvioidaan olevan 0-62 mph 5,3 sekunnissa, kun taas Audi's Ultra tech vaihtaa takapyörävetoon aina kun se on mahdollista polttoainetehokkuuden parantamiseksi.
Audissa on myös sisäänvedettävä spoileri, joka ulottuu, kun saavutat yli 75 mph: n nopeuden. Kiva.
Mikä on suosikkisi teknisesti infuusioautosi vuonna 2017? Pudota meille rivi @TrustedReviews Twitterissä.
