Volkswagen myöntää ohjelmistojen käyttämisen päästötestien huijaamiseen
Vanhemmat Volkswagen-johtajat päättävät toimista sen jälkeen, kun yritys on kiinni manipuloinut päästötestejä.
Saksalainen autonvalmistaja on myöntänyt, että se käytti huijaavia ohjelmistoja 11 miljoonassa ajoneuvossa pettääkseen Yhdysvaltojen sääntelyviranomaisia.
Amerikan ympäristönsuojeluviraston mukaan joissakin autoissa oli laitteita, jotka voisivat kertoa, milloin heille testattiin päästöjä.
Testauksen aikana ohjelmisto konfiguroi auton suorituskyvyn uudelleen testitulosten parantamiseksi.
Laite näennäisesti laittaa autot pienitehoiseen, heikkoon suorituskykyyn, mikä vähentää päästöjä.
Normaalisti käydessä autojen moottorit havaitsivat päästävän typpioksidipäästöjä jopa 40 kertaa Yhdysvaltojen lakisääteisen rajan.
Kyseisiä "varolaitteita" löytyi useista eri ajoneuvoista, kuten Audi A3 sekä VW: n Jetta, Beetle, Golf ja Passat.
Puhuminen painamalla,
Yhtiön julkaisema virallinen lausunto kuuluu seuraavasti:
- Tähän mennessä tehdyt sisäiset lisätutkimukset ovat osoittaneet, että asiaankuuluva moottorinhallintaohjelmisto on asennettu myös muihin Volkswagen-konsernin ajoneuvoihin, joissa on dieselmoottoreita. Suurimmalle osalle näistä moottoreista ohjelmistolla ei ole mitään vaikutusta. "
Se jatkaa: "Ero liittyy ajoneuvoihin, joissa on Type EA 189 -moottorit, joihin kuuluu noin 11 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisesti. Ainoastaan tämän tyyppiselle moottorille todettiin huomattava ero penkkitestien ja todellisen tienkäytön välillä. Volkswagen pyrkii tehokkaasti poistamaan nämä poikkeamat teknisillä toimenpiteillä. "
Liittyvät: Paras satelliittinavigointi 2015
Skandaalin seurauksena Volkswagen on joutunut palauttamaan 500 000 autoa ympäri Yhdysvaltoja.
Sen oli varattava 4,7 miljardia puntaa palautusmenojen kattamiseksi.
Kuitenkin BBC panee merkille, että EPA: lla on valta sakottaa yritykselle 37 500 dollaria ajoneuvoa kohden rikkomalla lakisääteisiä päästönormeja.
