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Test du Huawei Porsche Design Mate 9

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Spécifications clés

  • Écran incurvé 2K de 5,5 pouces
  • 6 Go de RAM
  • 256 Go de stockage
  • USB-C
  • Batterie de 4000 mAh
  • Processeur Kirin 960

Porsche Design Huawei Mate 9: l'avenir de Huawei est dans ce téléphone

Le Porsche Design Huawei Mate 9 est un téléphone que vous n'achèterez probablement pas. La plupart des gens ne devraient même pas y penser. Pourquoi? Eh bien, parce que cela coûte plus de 1000 £.

Mais c'est en fait un téléphone fantastique - et probablement ce que Huawei Mate 9 aurait du être. Cela montre à quel point Huawei a progressé en quelques années et c'est, espérons-le, un signe de choses à venir sur les appareils P10 et Mate 10.

Le Porsche Design Huawei Mate 9 ne ressemble en rien au Mate 9 normal. Il est plus petit, plus fin et moins axé sur l’utilisateur professionnel. Il s'agit en fait d'un Mate 9 Pro rebadgé - un téléphone qui a été discrètement publié par Huawei en Asie à la fin de l'année dernière.

Je vais passer ici sous silence de nombreux "extras" spécifiques à Porsche Design, car il y a des parties plus intéressantes à couvrir.

Le badge Porsche Design éclaboussé sur le devant est laid, tandis que les images de cuir préchargées les sièges et les tuyaux d'échappement sont faciles à éviter - à moins que vous ne vous étouffiez pour du porno automobile haute résolution, cela est. Bien que ce soient ces caractéristiques qui poussent l'appareil sur le territoire du «luxe», il est plus intéressant de se plonger dans les signes des choses à venir.

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Porsche 9

Le Mate 9 Pro / Porsche Design Mate 9 est le premier appareil Huawei à être équipé d'un écran quad-HD, et un AMOLED assez fantastique. Il est très légèrement incurvé - loin d'être autant que celui du Samsung Galaxy S7 Edge, cependant - ce qui lui donne un look futuriste.

C’est un superbe panneau qui est nettement plus net que l’écran 1080p du Mate 9, mais pas au détriment de la précision des couleurs. Les noirs sont d'encre, les rouges sont brillants - et à 5,5 pouces, ce n'est pas aussi écrasant que le panneau de 5,9 pouces du Mate 9.

Huawei a également resserré et - surtout - fait progresser son design industriel. L'arrière arrondi de la série Mate commence à paraître fatigué, il est donc bon de voir qu'il a été abandonné au profit d'un métal brossé qui a l'air unique et ajoute plus d'adhérence.

La décision d'ajouter un écran incurvé aide également Huawei à affiner la lunette et à entasser plus d'espace d'écran dans un corps plus compact. Le Porsche Design Mate 9 est sensiblement plus petit que le Google Pixel XL, même s'ils ont tous deux le même écran de taille. En conséquence, il est gérable d’une seule main.

Dans un geste qui me fait sourire, Huawei a basculé la prise casque vers le bas de l'appareil. La prise casque doit toujours être en bas, sans exception. (Note de l'éditeur: un sondage rapide a révélé que la majorité de l'équipe TrustedReviews n'est pas d'accord avec Max sur ce point. Il est impénitent, cependant.)

Le capteur d'empreintes digitales est maintenant à l'avant, par opposition à l'arrière, et est intégré à l'intérieur d'un nouveau bouton capacitif. Il est flanqué de touches brillantes «arrière» et «multitâche». Un mouvement étrange, d'autant plus qu'il semble que le «champion du bouton avant» de longue date semble basculer vers l'arrière pour le Galaxy S8. Les boutons physiques sont rendus redondants par les touches programmables Android et l'arrière se sent comme un endroit beaucoup plus naturel pour avoir le capteur d'empreintes digitales.

Cela n'aide pas la situation que les touches capacitives de Huawei ne sont pas les meilleures - elles se sentent étrangement rigide, ne répond pas et le bouton d'accueil n'enregistre pas toujours les presses.

porsche 7

Le Porsche Design Mate 9 est alimenté par l'excellent processeur Kirin 960, qui offre enfin une alternative efficace et puissante aux processeurs haut de gamme de Qualcomm.

Dans le passé, j’ai critiqué les processeurs Kirin, notamment pour les décalages aléatoires des performances et le comportement imprévisible. Avec le Porsche Design Mate 9, Huawei semble enfin avoir atteint le bon équilibre entre performances et logiciels.

Un ridicule 256 Go de stockage interne est accompagné de 6 Go de RAM. Ce dernier n’ajoute pas vraiment grand-chose, mais plus de RAM est toujours agréable. Cependant, il n'y a pas de fente pour carte microSD, ce qui est bien compte tenu du stockage généreux - mais j'espère que c'est quelque chose que Huawei envisagera d'ajouter à l'avenir.

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Une fonctionnalité qui n'a pas été modifiée pour le Mate 9 Pro / Porsche Design Mate 9 est la caméra. En tant que tel, vous obtenez un capteur monochrome de 20 mégapixels, qui capture les détails et améliore les performances en basse lumière, ainsi qu'un capteur RVB de 12 mégapixels qui saisit toutes les couleurs.

Porsche 1

C’est une caméra performante qui regorge de modes qui fonctionnent avec différents degrés de succès. Étonnamment, le mode d'ouverture variable est super impressionnant, vous permettant d'obtenir un fond bokeh soyeux avec peu d'effort. Cela ne fonctionne pas à chaque fois, mais il est plus fiable que le mode d’effet de profondeur sur le iPhone 7 Plus.

Cela ne peut pas tout à fait correspondre à Google Pixel et Galaxy S7 pour la qualité globale de l'image, cependant. Cela est en partie dû au fait que son ouverture f / 2,2 plus étroite a du mal lorsque la lumière n'est pas parfaite. Pourtant, ce n’est pas loin.

La Porsche Mate 9 est un signe positif des choses à venir

Le Porsche Mate 9 n’est pas un téléphone que vous devriez acheter. C'est une technologie extravagante de marque qui ne fait rien pour justifier son prix.

Mais cela signale de nombreuses nouvelles orientations intéressantes pour une entreprise qui ont été résolument prévisibles au cours des dernières années.

Les écrans Quad-HD, les boutons capacitifs, les écrans incurvés et les choix de conception intéressants sont tous ici, et j'espère qu'ils deviendront plus courants dans les téléphones de Huawei en 2017.

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