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Red Bull Racing: l'impression 3D est l'avenir de la F1

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La Formule 1 est définie par ses technologies de pointe et son innovation, et maintenant l'une des principales équipes a suggéré que l'impression 3D pourrait être l'avenir du sport.

Je suis récemment allé à l'usine Red Bull Racing de Milton Keynes pour voir comment une voiture de F1 est conçue, construite et testé, l'équipe nous a expliqué comment, malgré les limitations actuelles, elle s'attend à ce que l'impression 3D fasse évoluer davantage le sport en mouvement effronté.

Selon les quatre champions du monde de Formule 1 en titre, l'impression 3D pourrait bientôt être utilisée comme usine au bord de la piste pour imprimer des pièces de test ou des pièces de rechange pour celles endommagées lors d'un accident.

«L'impression 3D est définitivement l'avenir de la F1», nous a dit un porte-parole officiel de Red Bull Racing.

Ils ont ajouté: "Nous pourrions arriver à un point où nous pouvons imprimer une nouvelle aile avant sur la piste si nous en avons endommagé une."

Red Bull Racing utilise déjà largement l'impression 3D, mais pas pour les pièces utilisées sur ses voitures de course réelles.

Dans une salle remplie d'imprimantes 3D toutes vrombissantes, faisant leur travail, l'équipe a expliqué comment elle imprime en 3D des pièces de test utilisées sur une voiture à l'échelle 60% qui est ensuite envoyée en soufflerie.

Permettre à l'équipe de tester les performances aérodynamiques de pièces potentielles avant de passer à une taille réelle production, ces répliques imprimées en 3D ne peuvent pas figurer sur les voitures de course pour une raison simple, matériaux.

À l'heure actuelle, la résine et les matériaux composites en poudre susceptibles d'être utilisés dans les imprimantes 3D ne peuvent pas supporter les poids de charge et les pressions exercés sur une voiture de Formule 1 pendant une course. Avec une recharge de résine pour l'une des imprimantes 3D de RBR coûtant jusqu'à 60000 £, c'est actuellement une option moins chère mais loin d'être adaptée au portefeuille que de passer directement à la fibre de carbone.

Tant que les imprimantes 3D ne seront pas suffisamment développées pour pouvoir utiliser des matériaux plus robustes, l'utilisation de l'impression 3D en F1 restera fermement ancrée dans le processeur de développement. Selon Red Bull, cependant, cet avenir est sérieusement envisagé et pourrait devenir une réalité le plus tôt possible.

Si Red Bull envisage l'impression 3D comme l'avenir du sport, qui sommes-nous pour discuter?

Ensuite, lisez sur le Haut-parleur Ultimate Ears Boom sur le thème de Red Bull Racing.

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