Le programme de partage de vélos d'Uber pourrait obtenir le saut sur Londres

Un an à peine après que la ville de Londres ait dit à Uber de partir, Uber a décidé de dire aux Londoniens qu'ils devraient peut-être «monter à vélo», avec le lancement d'un nouveau programme de location de vélos électriques.

Les utilisateurs d'Uber à Islington, à partir d'aujourd'hui, auront une nouvelle option à côté des options Uber habituelles. Cette nouvelle alternative donnera aux utilisateurs la possibilité de louer un vélo pour 350 vélos fournis par le groupe de vélos Jump, appartenant à Uber, et de les diriger vers le vélo de location sans quai le plus proche.

Ces vélos sont déjà un incontournable dans les villes d'Europe, des États-Unis et du Canada, mais il semble qu'ils essaient de remporter le saut sur la capitale britannique.

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Il a été difficile de faire fonctionner la location de vélos sans quai à Londres: au cours des dernières années, la capitale a vu les vélos jaunes, argentés, verts et orange vont et viennent alors que diverses marques ont essayé de s'implanter Londres. Cependant, les résidents se sont fréquemment plaints du vandalisme exercé sur les vélos et du fait que ces vélos sont souvent laissés sur les trottoirs, les jardins et même parfois sur le canal ou la rivière.

Actuellement, Lime a été lancé dans l'ouest de Londres et a commencé des essais à Croydon et Bromley.

Il n'est pas clair si Uber sera en mesure de contrer la tendance et de faire rouler les gens, mais vous ne pouvez pas nier l'attrait pour les utilisateurs de voir cette petite icône de vélo dans leur application Uber. De nombreux résidents de Londres sont déjà des utilisateurs d'Uber, ce qui signifie qu'ils ont déjà des cartes liées à leur compte Uber pour le paiement et constituent un public captif pour leur faire savoir que les vélos sont disponibles.

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Néanmoins, tout challenger devra se confronter à l'opérateur historique Boris Bikes, qui détient environ 80% de part de marché en matière de location de vélos dans la capitale.

Pourtant, alors que les vélos Boris nécessitent un effort réel, les vélos de Jump vous donneront une augmentation de vitesse jusqu'à 15 MPH pendant que vous vous promenez dans la capitale, et ils ont également un support pour smartphone. En tant que cycliste londonien depuis dix ans, je peux également dire que les vélos Boris sont lents et lourds, ce qui les rend parfaits comme article de location, mais difficiles à manœuvrer. Si les vélos Jump peuvent améliorer les performances et inciter les clients Uber à essayer le colportage au lieu de rester dans la circulation, cela pourrait être un succès.