Une voiture autonome Uber repérée victime six secondes avant l'accident mortel

Plus tôt cette semaine, Uber a annoncé qu'il ne chercherait plus à tester ses voitures autonomes à Tempe, en Arizona, à la suite d'un accident ayant entraîné la mort d'un piéton. Maintenant, un rapport récemment publié concernant l'accident peut avoir éclairé la décision d'arrêter définitivement les procès.

Il est apparu que la voiture autonome impliquée avait repéré Elaine Herzberg, 49 ans, six secondes avant de la faire tomber.

L'USNTSB rapport préliminaire a révélé que l'ordinateur de bord de la voiture a identifié la femme comme étant un objet inconnu, un véhicule et un vélo (elle poussait son vélo sur la route) avant la collision.

Bien que la voiture ait légèrement ralenti, elle n'a pas tenté un arrêt d'urgence. L’humain dans le siège du conducteur a pris le volant juste une seconde avant l’accident, mais n’a appuyé sur le frein qu’après que la voiture a heurté Mme Herzberg.

Malgré cela, le rapport préliminaire a révélé qu'il n'y avait pas de défauts immédiatement identifiables avec le système de conduite autonome, à la suite de l'accident mortel de mars.

«Tous les aspects du système de conduite autonome fonctionnaient normalement au moment de l'accident, et il n'y avait pas de défauts ou de messages de diagnostic», indique le rapport (via BBC).

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Le rapport indique également que la zone était mal éclairée, que la victime portait des vêtements sombres et que le les réflecteurs et les lumières de la moto étaient perpendiculaires à la voiture, ce qui signifie qu’ils n’auraient pas nécessairement été visible.

Uber a déclaré qu'il menait son propre examen de la sécurité et travaillait avec le NTSB et prévoyait de partager plus d'informations dans les semaines à venir.

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