Test de Forza Motorsport 4

Avec Forza 3, les studios Turn 10 l'ont finalement craqué, produisant un jeu qui
amélioré sur la course plutôt exsangue qui a gâché Forza 2 et enfin
assorti Gran Turismo pour les voitures, les pistes et les modes de jeu. Alors, où prendre
la série suivante? La réponse du virage 10 est à la fois un raffinement et un énorme
grande expansion, avec un moteur graphique révisé, une structure de carrière et
modèle de manipulation, le tout lié dans un ensemble pare-chocs de voitures, de pistes et de modes.
qui fait de Forza 4 le rival le plus complet de Gran Turismo
face. C’est un jeu généreux, de toutes les manières possibles, et qui plie
à l'envers, en avant et sur le côté pour plaire à toute personne intéressée
dans les voitures à quatre roues.

Et.
par tout le monde, nous entendons tout le monde. Microsoft s'est raisonnablement retenu de
pousser les fonctionnalités de Kinect dans tous les domaines du jeu, mais c'est toujours
l'un des jeux «hardcore» les plus compatibles avec Kinect que la société a
publié à ce jour. Le nouveau mode de direction Kinect - avec commande par CPU
accélération et freinage - est limité aux courses ponctuelles simples et
défis, mais cela fonctionne étonnamment bien, et si cela donne
les jeunes joueurs et les familles un moyen simple et amusant d'accéder à Forza, tant mieux.

Naviguer dans les nombreux menus imbriqués du jeu via la voix est
sans doute plus facile que de le faire avec un contrôleur, et si le plus trompé.
La fonction AutoVista est un gadget flashy, alors au moins c'est un bon flashy.
truc. Grâce à une série de simples pointer, faire glisser votre doigt et
gestes saisissants, il est possible de vérifier les cockpits, les courbes et
moteurs d'une bonne gamme de voitures de luxe du type que la plupart d'entre nous
ne jamais voir physiquement, et si les morceaux occasionnels de Jeremy Clarkson
les commentaires se rapprochent dangereusement de l'auto-parodie, alors au moins ils font
l'expérience un peu moins clinique.

Mais.
alors vous n’avez pas vraiment dépensé 40 $ sur un nouveau Forza pour regarder des voitures ou
agiter un volant imaginaire: vous le faites pour un authentique
expérience de conduite. Ici, Forza 4 excelle. Le jeu utilise une nouvelle manipulation.
modèle basé non seulement sur les données du fabricant, mais également sur les données des pneus de
Pirelli, qui affirme Turn 10 a transformé la physique de Forza
simulation. Eh bien, il est difficile de dire si Forza 4 bat la célèbre GT5
maniement réaliste, mais cela lui correspond certainement. Alors que - tragiquement -
vous ne nous trouverez pas au volant de Jags et Ferrari haut de gamme pendant nos week-ends,
les voitures de Forza 4 se comportent comme vous l'imaginez. Et si tu.
pas d'accord, vérifiez vos paramètres de difficulté actuels. Devriez-vous trouver
vous ne travaillez pas assez dur tout en gardant les véhicules sur la route à
haute vitesse, alors il est temps de commencer à désactiver certaines assistances. Comme nous
dit, Forza s'efforce vraiment de faire passer un bon moment à tout le monde, et pas seulement.
ceux d'entre nous qui veulent que nos sims de conduite soient précis et exigeants.

Le.
les graphismes sont également fabuleux, avec le tout nouveau moteur d’éclairage du Turn 10
faire un travail spectaculaire de tricoter des voitures et des pistes ensemble pour en faire un.
scène parfois hyper-réaliste, avec le genre de lumière riche et naturelle
que les cinéastes d'Hollywood attendraient toute la journée. Si Forza 2
souffert d'un excès de pistes de course d'aspect stérile, puis Forza 4
va encore plus loin que Forza 3 pour rétablir l'équilibre, avec un nouveau
sprintez à travers une superbe piste alpine un moment fort particulier. Les voitures
sont magnifiquement modélisés, et le tout ressemble à un mouvement
séance photo pour un magazine automobile haut de gamme particulièrement brillant. Un rapide
tournez le long de la côte amalfitaine dans une Alfa Romeo classique des années 60 qui vous laisse
réfléchir à l'injustice d'une vie dans laquelle vous ne pourrez jamais faire cela
pour de vrai.

Si Forza 4 manque de quelque chose, n'importe où, c'est dans la course plutôt que dans la conduite. D'une part, le mode carrière restructuré du World Tour vous donne l'embarras du choix. Pendant que vous passez d'une piste à l'autre dans un ordre défini, vous pouvez au moins choisir le type d'événement auquel vous souhaitez participer. vous ne vous retrouverez jamais obligé de piloter des berlines de milieu de gamme si vous préférez piloter des modèles sportifs vintage ou haute performance monstres.

La structure signifie également que le jeu est toujours en mouvement. Bien qu'il y ait des événements en plusieurs étapes dispersés à travers chaque niveau, vous ne vous retrouvez jamais coincé à faire les mêmes courses dans la même classe de voitures encore et encore. Si vous souhaitez acheter des voitures et les mettre à niveau manuellement, vous pouvez le faire, mais Forza ne vous oblige jamais à le faire. Le jeu propose un choix de nouvelles voitures récompensées pour chaque niveau de conduite que vous gagnez et des options de mise à niveau automatique astucieuses assurez-vous que vous ne serez jamais sans une voiture capable de gérer la prochaine course, à condition que vous ayez un peu d'argent pour le faire avec.

Tout cela est génial, mais si Forza 4 offre certainement des courses plus excitantes que le Gran Turismo 5 plutôt piéton, la concurrence manque encore un peu de mordant. Vos adversaires contrôlés par le processeur sont assez intelligents pour bloquer vos mouvements de dépassement (et parfois assez stupides pour sortir de la piste dans les virages), mais une fois vous êtes devant, ils ont vraiment du mal à vous rattraper à moins que vous n'a) soyez trop timide dans les virages ou b) conduisez quelque chose de relativement sous-alimenté.

Vous voyez, en jouant à Forza 4, nous avons continué à penser à Shift 2: Unleashed de cette année. Alors que le jeu d'EA n'était pas aussi bien géré que Forza 4, Shift 2 nous a fait travailler beaucoup, beaucoup plus dur pour chaque position sur le podium, ce qui vous a encouragé à prendre plus de risques et à courir dans un esprit plus courageux, plus agressif style. Forza 4, en revanche, met l'accent sur la compétence technique et la précision. Alors que les courses ultérieures dans des véhicules plus rapides vous donnent l'impression de repousser les limites, cela ne correspond tout simplement pas à Shift 2 pour les sensations fortes à quatre roues.

Heureusement, cela ne s’avère pas aussi handicapant que vous pourriez le penser. D'une part, Forza 4 est toujours tellement amusant à conduire que vous ne vous ennuyez jamais avec lui, avec le flux constant de nouvelles voitures et de nouvelles variations de piste garantissant qu'il y a toujours une nouvelle expérience à être eu. Les nouveaux défis de marque Top Gear aident également, même si leur ton semi-comique peut ne pas correspondre à la tendance plus sérieuse de Forza 4.

D'autre part, il y a toute la concurrence que vous pourriez demander dans les modes en ligne remaniés du jeu. La star ici est le mode Rivals, où vous pouvez affronter des amis Xbox Live ou des inconnus aléatoires en spécial défiez les événements en utilisant des voitures fantômes, de sorte que peu importe que vous jouiez en ligne en même temps temps ou pas. Vos rivaux sont avertis lorsque vous les battez, et vous êtes à votre tour averti lorsque quelqu'un vous bat, et il y a rien de plus garanti pour vous remettre sur la piste que la nouvelle que votre tour chaud vient d'être effacé par un ami. Dans une belle touche, l'étoile de Top Gear dans une voiture à prix raisonnable est l'un des défis; c'est juste dommage qu'il n'ait pas été intégré au tableau de bord réel de l'émission.

Une partie du succès à long terme de Forza 4 dépend de la façon dont Turn 10 prend en charge le mode Rivals avec de nouveaux défis mensuels, mais c'est certainement une excellente nouvelle façon de jouer au jeu, en particulier si vous n'aimez pas la pression du traditionnel en ligne mode. Cela reste aussi fluide et jouable que dans Forza 3.

Parfois, Forza 4 peut sembler trop généreux, comme si le flux constant de niveaux et de voitures de prix était un pot-de-vin pour vous faire continuer à jouer. Pourtant, si tel est le cas, il est difficile de se plaindre. Alors que GT5 gagne toujours sur le nombre de voitures disponibles, Forza 4 semble avoir une collection plus satisfaisante, avec moins de variations et une sélection fascinante d'éditions spéciales et de modèles vintage. C'est un jeu de conduite aussi riche et profond que Gran Turismo, mais aussi plus amusant à jouer. Si Forza 4 pouvait injecter un peu l’attitude de Shift 2 - mais peut-être sans le non-sens irritant des X-Games - alors sa position en tant que meilleur coureur sérieux serait assurée. En l’état actuel, c’est toujours le champion en titre, et confortablement l’un des meilleurs jeux de conduite jamais créés.

Verdict
Comme Gran Turismo 5, Forza 4 fonctionne mieux comme jeu de conduite pour les amateurs de voitures qu'un coureur droit, mais quels que soient les défauts mineurs qu'il a sur la piste sont plus que compensés par la générosité du paquet. Il est beau, roule brillamment et il se passe tellement de choses - à la fois en ligne et hors ligne - que vous serez collé au volant pendant des mois.