Test du haut-parleur Bluetooth Jabra SP700

Alors que le Bluetooth intégré devient de plus en plus courant sur les moteurs chics, il est malheureusement encore loin de devenir la norme sur toutes les nouvelles voitures. Avec l'interdiction de l'utilisation du mobile pendant la conduite en vigueur au Royaume-Uni, il n'y a que deux véritables options pour ceux qui ont besoin de faire et recevez des appels en conduisant: soit optez pour un casque Bluetooth, soit optez plutôt pour un haut-parleur Bluetooth mains libres dispositif.

Si vous choisissez ce dernier itinéraire, le haut-parleur SP700 de Jabra pourrait être intéressant car il a beaucoup de des fonctionnalités alléchantes, dont l'émetteur FM intégré qui vous permet d'acheminer les appels via votre voiture stéréo.

Le SP700 est petit et léger et conçu pour se clipser sur le pare-soleil côté conducteur de votre voiture via un clip métallique robuste à l'arrière. Parce que l'unité est très mince à seulement 17 mm, elle est assez discrète une fois qu'elle est en place et le clip maintient l'unité fermement en place afin qu'elle ne bouge pas ou ne vibre pas pendant que vous conduisez. Ce clip sert également de support lorsque vous souhaitez utiliser le SP700 à la maison ou au bureau.

Jabra a réduit les commandes au minimum, ce qui est raisonnable pour quelque chose qui est conçu pour être utilisé pendant la conduite. Le haut de l'appareil agit en fait comme un gros bouton-poussoir. Pour allumer le SP700, maintenez-le enfoncé pendant deux secondes; pour répondre à un appel ou raccrocher, appuyez une fois dessus, et pour l'éteindre, appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant quatre secondes. Tout est assez simple.

En plus du bouton principal, il y a aussi un interrupteur à bascule de volume sur la droite et un bouton pour activer l'émetteur FM sur la gauche, mais plus à ce sujet plus tard.

L'appairage de l'appareil avec votre téléphone est très facile à faire. Pour activer le mode de couplage, il vous suffit d'appuyer sur le bouton principal et de le maintenir enfoncé pendant cinq secondes, de le rechercher sur votre téléphone, puis de saisir le code PIN Bluetooth standard "0000". Le haut-parleur peut stocker des informations d'appariement pour jusqu'à huit appareils différents à la fois afin que vous ne devez jumeler et ré-apparier les combinés si l'unité doit être utilisée par différentes personnes - dans une voiture familiale, par Exemple.

Quatre voyants à l'avant vous donnent une indication de l'état du SP700 à tout moment. Par exemple, il y en a un pour vous montrer quand il est connecté à un combiné, un pour indiquer quand un appel est actif et un autre s'allume lorsque la batterie doit être rechargée. Ces lumières peuvent également être atténuées en utilisant le mode nuit afin de ne pas vous distraire lorsque vous conduisez la nuit, bien que pour le savoir comment faire cela, nous avons dû télécharger le manuel complet à partir des sites Web car il n'est pas couvert dans le guide de démarrage rapide inclus dans la boîte.

L'utilisation du SP700 est d'autant plus facile qu'il donne un retour vocal. Ainsi, lorsqu'un lien a été établi avec un combiné, la gentille dame qui se cache à l'intérieur dit « connecté » et lorsque vous recevez un appel entrant, elle dit « appeler de », puis énonce les chiffres de l'appelant numéro. Cependant, le SP700 n'a pas de moteur de synthèse vocale comme le Perroquet Minikit Slim il ne peut donc pas prononcer le nom de l'appelant, ce qui aurait été une solution plus élégante.

Cependant, le SP700 l'emporte sur le modèle de Parrot avec sa meilleure caractéristique - l'émetteur FM intégré. Non seulement cela vous permet d'acheminer les appels via votre autoradio, mais si votre téléphone prend en charge A2DP, vous pouvez également acheminer la musique du téléphone via le SP700 et sur votre autoradio. Ces deux fonctions fonctionnent extrêmement bien, mais elles sont particulièrement utiles pour prendre des appels, car même si le haut-parleur intégré du SP700 est incroyablement fort - et beaucoup plus fort et plus clair que les haut-parleurs plats NXT utilisés sur des concurrents comme le Parrot Minikit - le son des haut-parleurs de votre voiture sera toujours plus fort et plus net sondage.

Pour activer le tuner FM, il vous suffit d'appuyer sur le bouton à droite du haut-parleur. Le haut-parleur annonce ensuite la fréquence sur laquelle il émet afin que vous sachiez sur quelle fréquence syntoniser avec votre autoradio. Si cette fréquence est utilisée par une station de radio, vous pouvez demander au SP700 de rechercher automatiquement une fréquence libre, puis d'ajuster le réglage par pas de 0,1 MHz pour l'affiner.

La qualité sonore en duplex intégral pendant les appels était très bonne. Les appelants ont un son très net et clair à la fois via le haut-parleur interne et lorsque l'appareil transmet le son à la radio de votre voiture via l'émetteur FM. Les personnes que nous avons appelées ont dit que même s'il était évident que nous utilisions un appareil mains libres, car l'annulation de l'écho réduirait la qualité de phrases de temps en temps, la qualité de la voix était encore très intelligible car il n'y avait pratiquement aucun bruit de fond de moteur audible sur le appel.

Évidemment, une batterie interne rechargeable alimente le SP700. Le chargement s'effectue via un port microUSB sur le côté gauche de l'appareil et Jabra inclut un chargeur de voiture dans le pack. La durée de vie de la batterie était bonne et similaire à ce que vous attendez d'un casque Bluetooth standard. En fait, Jabra cite un temps de conversation de 14 heures lors de l'utilisation de l'émetteur FM, mais nous en avons environ 12, ce qui n'est pas loin.

"'Verdict"'

Nous avons vraiment aimé le SP700. Il a une qualité sonore décente, une bonne autonomie de la batterie et l'émetteur FM intégré est un ajout vraiment intelligent et utile. La seule chose qui lui manque est une fonction de synthèse vocale pour dicter les noms réels des appelants. En dehors de cela, c'est vraiment un appareil de première classe.

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