Tesla évite le rappel car le pilote automatique a été disculpé suite à un accident mortel
Tesla ne sera pas obligé de rappeler les voitures équipées du logiciel controversé Autopilot après que les régulateurs américains aient décidé de clôturer une enquête de six mois.
La National Highway Traffic Safety Administration a déterminé que le décès d'un conducteur en Floride n'était pas causé par un défaut dans le véhicule.
En mai de l’année dernière, Johsua Brown est décédé en utilisant le pilote automatique sur sa Model S, mais l’annonce d’aujourd’hui efface la fonction semi-autonome de tout blâme.
À l'époque, Tesla a déclaré que le pilote automatique était incapable de détecter le côté blanc du véhicule face au soleil éclatant.
Depuis cet incident, Tesla a annoncé son intention de lancer iAméliorations apportées au pilote automatique début 2017 et a réitéré la nécessité pour les conducteurs de garder les mains sur le volant à tout moment.
En rapport: Qu'est-ce que le pilote automatique Tesla
Si quoi que ce soit, Autopilot émerge de l'enquête de la NHTSA, qui blâme une «période prolongée de distraction (au moins 7 secondes)», avec plus de crédit.
Le rapport complet souligne une baisse du taux de collision de 40% lorsque le pilote automatique est engagé. Il indique également que Tesla a évalué équitablement le «risque déraisonnable pour la sécurité» qui peut être présenté par une mauvaise utilisation du conducteur.
En conclusion, le rapport disait: «
«La clôture de cette enquête ne constitue pas une conclusion de la NHTSA selon laquelle aucun défaut lié à la sécurité n'existe. L'agence surveillera le problème et se réserve le droit de prendre des mesures futures si les circonstances le justifient. »
Face à face: le pilote automatique Tesla est-il sûr?
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