नेक्स्टबेस 222 समीक्षा: एक बेहतरीन बजट डैश कैम

निर्णय

नेक्स्टबेस का 222 केवल £20 है या प्रवेश-स्तर 122 से अधिक है, लेकिन वीडियो गुणवत्ता में अंतर अधिक स्पष्ट नहीं हो सकता है। यह एक बुनियादी डैश कैम है, विशेष रूप से इसमें कोई जीपीएस समर्थन नहीं है, लेकिन यह बहुत ही चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी तेज, विस्तृत वीडियो बनाता है। हो सकता है कि यह आपको कुछ दुर्घटनाओं में आवश्यक सभी सबूत प्रदान न करे, लेकिन आगे की सड़क पर क्या होता है, यह कैप्चर करने का यह एक अच्छा काम करता है।

परिचय

नेक्स्टबेस 222 डैश कैम एक अपेक्षाकृत बुनियादी फॉरवर्ड-फेसिंग डिवाइस है। यह एक कॉम्पैक्ट कैमरा जैसा दिखता है, जिसमें एक लंबी लेंस असेंबली और पीछे एक छोटी रंगीन स्क्रीन होती है। हालांकि यह जीपीएस और उन्नत चालक सहायता से चूक जाता है, लेकिन इसका 1080p रिज़ॉल्यूशन विस्तृत ड्राइविंग फुटेज को कैप्चर करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

डिजाइन और सुविधाएँ

• शानदार विंडस्क्रीन माउंट के साथ सरल सेटअप
• कोई जीपीएस जानकारी नहीं
• सभ्य स्क्रीन

नेक्स्टबेस 222 एक बजट डैश कैम हो सकता है, लेकिन यह पैसे के लिए उचित राशि प्रदान करता है। पीछे की ओर, इसकी 6.4cm रंगीन स्क्रीन उचित छवि गुणवत्ता और व्यापक देखने के कोण प्रदान करती है, भले ही यह स्पर्श के बजाय बटन के माध्यम से नेविगेट की गई हो।

अगर इस कैमरे का विशाल लेंस माउंट सख्ती से कार्यात्मक है, तो मैं मदद नहीं कर सकता, लेकिन इसके 𝒇/1.6 एपर्चर को निश्चित रूप से खराब परिस्थितियों के दौरान प्रकाश का एक अच्छा सौदा करने में मदद करनी चाहिए। आपके वाहन के पास के किनारों को थोड़ा अधिक कवरेज देने के लिए एक उपयोगी 140° क्षेत्र भी है। जबकि सेंसर का 1920 × 1080 रिज़ॉल्यूशन बहुत बड़ा नहीं है, यह सामने चल रही हर चीज़ की विस्तृत तस्वीर लेने के लिए पर्याप्त है।

यह कैमरा नेक्स्टबेस के उत्कृष्ट क्लिक एंड गो प्रो माउंट के साथ आता है, जिससे यूएसबी पावर केबल कनेक्ट होता है। कैमरा खुद ही चुंबकीय रूप से जगह पर क्लिक करता है, जिससे आपको जरूरत पड़ने पर कार से निकालना आसान हो जाता है। मुझे माइक्रोएसडी कार्ड निकालना कम आसान लगा; हालाँकि: इसे जारी करने के लिए इसे काफी दूर तक धकेलना एक पहेली है।

यह कैमरा किसी ड्राइवर सुरक्षा विशेषता की पेशकश नहीं करता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें जीपीएस भी नहीं है, इसलिए यह गति, निर्देशांक या आधिकारिक समय के साथ वीडियो पर मुहर नहीं लगा सकता है। जबकि कटे-फटे मामलों के लिए यह कोई समस्या नहीं है, जैसे कि किसी को लाइट जंप करना दिखाना, यह साबित करना कठिन हो सकता है कि आप गति नहीं कर रहे थे। यह उल्लेखनीय है कि 222 भी नेक्स्टबेस के रियर और केबिन-व्यू कैमरों की रेंज का समर्थन नहीं करता है।

222 में एक जी-सेंसर है, जिसका उपयोग पार्किंग मोड को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जहां यह जाग जाएगा और फिल्म बनाना शुरू कर देगा यदि आपकी कार टकराती है या चलती है। यदि आप किसी वीडियो को सुरक्षित रखना चाहते हैं तो दबाने के लिए स्क्रीन के ठीक नीचे एक बड़ा बटन भी है - कैमरे को महत्वपूर्ण फुटेज को ओवरराइट करने से रोकना।

प्रदर्शन और वीडियो की गुणवत्ता

• उत्कृष्ट वीडियो गुणवत्ता
• साथ रहना आसान

अन्य नेक्स्टबेस कैमरों की तरह, 222 अपने पार्किंग मोड के साथ आता है और इसकी स्क्रीन चालू रहती है, जो काफी विचलित करने वाली हो सकती है। मेनू बटनों का उपयोग करके दोनों सुविधाओं को टॉगल करना आसान है, जिसके बाद आपको संभवतः कैमरा सेटिंग्स को फिर से स्पर्श करने की आवश्यकता नहीं होगी। परीक्षण के लिए कैमरों के एक बड़े बैच के साथ, मैं वास्तव में उस आसानी की सराहना करता हूं जिसके साथ आप फिट और निकाल सकते हैं नेक्स्टबेस डैश उनके चुंबकीय माउंट से कैम करता है, लेकिन अधिकांश उपयोगकर्ता शायद केवल एक को फिट करेंगे और भूल जाएंगे यह।

अच्छी खबर यह है कि, क्या आपको कभी इसकी आवश्यकता होगी, नेक्स्टबेस 222 वितरित होने की संभावना है। जबकि प्रवेश-स्तर 122 दिन के उजाले में भी निराशाजनक रहा था, 222 ने कम धूप, मूसलाधार बारिश, भारी बादल और पिच के अंधेरे में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। प्रत्येक मामले में यह बहुत अधिक महंगे कैमरों के प्रतिद्वंद्वी को कुरकुरा और विस्तृत फुटेज प्रदान करता है।

दिन के उजाले के वीडियो में नंबर प्लेट को हल करना आम तौर पर आसान होता था, बशर्ते गति अंतर बहुत अधिक न हो। जैसा कि अधिकांश डैश कैम के साथ होता है, रात में प्लेट पढ़ना बहुत कठिन होता है, और यह प्रकाश व्यवस्था के साथ मेरी किस्मत पर निर्भर करता था। भले ही, जिस तरह से 222 ने रात में सड़क के सबसे कम रोशनी वाले हिस्सों को छोड़कर सभी विवरणों को हल किया, उससे मैं प्रभावित हुआ।

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